據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，6月8日，禾賽科技宣布完成超過3億美元的D輪融資，領(lǐng)投方包括高瓴創(chuàng)投、小米集團(tuán)、美團(tuán)和CPE。同時參與本輪融資的還有華泰美元基金，以及老股東光速中國、光速全球、啟明創(chuàng)投等。

此次融資將用于支持面向前裝量產(chǎn)的混合固態(tài)激光雷達(dá)的大規(guī)模量產(chǎn)交付（已獲多個OEM定點），禾賽麥克斯韋智能制造中心的建設(shè)，以及車規(guī)級高性能激光雷達(dá)芯片的研發(fā)。

禾賽科技是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商，致力于開發(fā)機(jī)器人和自動駕駛汽車的“眼睛”，是全球自動駕駛激光雷達(dá)市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。禾賽的Pandar系列激光雷達(dá)產(chǎn)品憑借超高性能和可靠性，在Robotaxi和機(jī)器人市場獲得了極高的市場占有率，客戶遍布全球23個國家和地區(qū)的70+座城市。

投資方表示，自動駕駛正是以科技創(chuàng)新帶來生活品質(zhì)提升，再到打通產(chǎn)業(yè)鏈的價值賽道。作為自動駕駛的“眼睛”，禾賽科技正在以其卓越的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，牽引助推著行業(yè)的前行。

近年來整個物流行業(yè)對無人配送關(guān)注度明顯提升，5月25日，美團(tuán)、京東、新石器成為國內(nèi)首批獲得無人配送車車身編碼企業(yè)，并準(zhǔn)許在示范區(qū)公開道路行駛測試，率先實現(xiàn)無人配送車“持證上崗”。

據(jù)了解，美團(tuán)無人配送車能適應(yīng)全天24小時運營需求，城市道路續(xù)駛里程達(dá)到120km。截至目前，美團(tuán)無人車配送服務(wù)已覆蓋北京20多個小區(qū)，累計配送3.5萬訂單，自動駕駛里程近30萬公里。