打個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确剑?pl或者說合約物流服務(wù)商,和在始發(fā)地提供跟團(tuán)游的旅行社有些類似,這些旅行社,或是輕資產(chǎn),通過設(shè)計(jì)產(chǎn)品,串聯(lián)沿線的吃、住、行、玩、購;或是重資產(chǎn),參股或控股了吃、住、行、玩、購的若干要素,滿足客戶的身心需求。
在跟團(tuán)游的項(xiàng)目營運(yùn)中,旅行社一般會有踩線、調(diào)度和全程導(dǎo)游三個(gè)核心崗位,其中,踩線類似產(chǎn)品經(jīng)理,設(shè)計(jì)與包裝;調(diào)度負(fù)責(zé)資源的尋找、導(dǎo)入與管控;而全程導(dǎo)游負(fù)責(zé)行程的執(zhí)行和協(xié)調(diào),以及增值服務(wù)的引流(購物、表演、體驗(yàn)等)。這跟3pl項(xiàng)目組的核心架構(gòu)極其類似(解決方案經(jīng)理、調(diào)度、客服跟單),也是3pl和純粹運(yùn)輸(干配)、純粹倉儲(收發(fā)儲)企業(yè)不一樣的地方,通過整體的計(jì)劃、實(shí)施、控制,讓客戶享受一站式的服務(wù)。
當(dāng)然,隨著市場的細(xì)分加劇和需求的不斷提升(性、價(jià)、性價(jià)),旅游市場中一站式的跟團(tuán)游,也分化出很多產(chǎn)品,往下延伸,部件/協(xié)件分拆出局部服務(wù)+要素,如目的地參團(tuán),如自由行;有零件的分拆,如訂酒店,景點(diǎn)購票等。沒有全程服務(wù),只有具象要素,但集采或曰團(tuán)購,還是有價(jià)差,又或者利用這部分打底,降低整體的采購成本。往上追溯,若干社群、論壇,營銷知識,分享路書,我教你怎么玩,多快好省;形成規(guī)模后,知識營銷,幫旅游產(chǎn)品的服務(wù)要素引流。
胡扯了一通,那么,回到物流,哪些客戶會選擇三方這種“跟團(tuán)游”?哪些會選擇儲運(yùn)分離,倉干配分拆的“自由行”?哪些客戶會選擇4pl或曰供應(yīng)鏈診斷這種“知識營銷”?產(chǎn)品的粘度在哪里?客戶的心智模式如何?路徑依賴有無?換個(gè)角度想想,或許有新發(fā)現(xiàn)。
當(dāng)然,物流和旅游同樣會出現(xiàn),售前你以為是這樣的,
售后你的體驗(yàn)卻是這樣的。
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