作為物流行業(yè)的頂層設(shè)計(jì)之一，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一直是熱詞。

不僅是觀 創(chuàng)新，更是 創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新，是行業(yè)變革也是企業(yè)革新；在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，更成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型智慧物流、搭上數(shù)字經(jīng)濟(jì)風(fēng)口的機(jī)遇。 包括路歌在內(nèi)的諸 行業(yè)同仁，都已陸續(xù)獲得了各地頒發(fā)的“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照” 誠然，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已是現(xiàn)代物流企業(yè)勢(shì)在必行之路，很多人也說做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)宜早不宜遲，但做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)真的這么簡(jiǎn)單嗎？

很多企業(yè)會(huì)因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目延期或夭折，以至于投入了大量的人力財(cái)力后，收效卻甚微。 也致使很多企業(yè)即使想?yún)⑴c，但最終卻因不得其法而不得不呈觀望狀態(tài)。

搭乘網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這班車 方式有哪些？上車后如何維護(hù)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的核心能力？ 5  月  28  日晚  20:00  —  21:00  ，路歌創(chuàng)始人  /CEO  馮雷將以《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這班車如何搭》為主題再次開播，屆時(shí)物流名嘴“馮大炮”將結(jié)合自我破局經(jīng)驗(yàn)，深度剖析，揭秘網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)突圍升級(jí)之路以及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)更深層次的意義。