4月29日，德邦快遞位于上海虹橋機場T2510柜臺的門店迎來了第一位客戶。作為中國大件快遞市場的定義者，德邦快遞將這里當作其向個人業(yè)務進一步延伸的中轉(zhuǎn)站。

與傳統(tǒng)小件快遞企業(yè)相比，德邦快遞因“上至60公斤，免費上樓”等服務而在行李寄運場景形成了深厚的品牌沉淀，但放眼龐大的個人快遞業(yè)務市場，德邦快遞給外界的印象更多是專注于“主航道”上的企業(yè)客戶，卻在個人業(yè)務上鮮有動作。

實際上，德邦快遞在個人快遞市場采取了“客戶至上”的策略，”客戶的需求在哪里，德邦快遞的網(wǎng)點就開在哪里。”目前已經(jīng)開拓了豐富的業(yè)務場景。其中，占據(jù)有“宇宙中心”之稱的虹橋機場，無疑是其開辟“新戰(zhàn)場”的重要里程碑。

 虹橋機場：布局個人業(yè)務市場關鍵一步

“機場行李寄遞業(yè)務是‘個人業(yè)務’市場的一個重要類別?！?上海事業(yè)部大區(qū)總經(jīng)理考勝利表示。

自轉(zhuǎn)型大件快遞以來，德邦快遞一直深耕行李寄運。無論是平常搬家業(yè)務，還是每年的校園托運，德邦快遞一直都是行業(yè)的佼佼者，每每都是消費者的首選?！按舜稳腭v虹橋機場，我們也是為了繼續(xù)發(fā)力個人業(yè)務市場，滿足更多人群在不同場景下的個人業(yè)務的行李寄送?！笨紕倮f。

“上海經(jīng)濟發(fā)達，航空線路覆蓋了全國大多數(shù)城市，是開拓機場市場的首選地點?！?考勝利表示。數(shù)據(jù)顯示，2019年上海虹橋機場旅客吞吐量45637882人，貨郵吞吐量423614.7噸。流量大、知名度高、業(yè)務類型豐富也是其成為快遞行業(yè)增值市場的重要因素。德邦快遞此次強勢入駐，無疑為上海虹橋機場行李托運市場注入了新的活力。未來德邦快遞會將其打造成機場寄遞業(yè)務的樣板試點，并逐步推廣到全國。

業(yè)務成功轉(zhuǎn)型，打造場景多元化服務

2013年德邦快遞開始進軍快遞市場。同時，德邦快遞針對校園托運個人市場的巨大需求，通過市場調(diào)研，推出并不斷調(diào)整校園托運策略，為年輕的學生群體打造專業(yè)的大件快遞托運服務。經(jīng)過多年深耕發(fā)展，德邦快遞根據(jù)客戶需求不斷完善更多場景化市場，持續(xù)加碼發(fā)力個人業(yè)務市場。

相比同行，在個人業(yè)務市場，德邦快遞會有更多優(yōu)勢。其直營模式為個人業(yè)務市場的服務標準提供有力保障。”大件快遞發(fā)德邦，上至60kg免費上樓”也會成為其個人業(yè)務市場的核心優(yōu)勢所在。為多元化場景提供不同需求的服務，或?qū)⑹堑掳羁爝f未來市場拓展的一大趨勢。

在個人寄件領域，是作為一名追趕者，還是一名引領者？德邦快遞獨有的“重”“大”優(yōu)勢將成為決勝的關鍵點。