疫情重塑商業(yè)新世界，而物流是連接物理世界與網(wǎng)絡(luò)世界的血脈，變得異常重要。疫情期間，禁足在家的人們，是通過(guò)物流在獲得生存的營(yíng)養(yǎng)與感知世界。

可以說(shuō)，疫情讓人們重新認(rèn)識(shí)了快遞行業(yè)的重要性。

這個(gè)行業(yè)也在迎來(lái)大爆發(fā)，行業(yè)景氣的情況下，是雞犬升天？還是強(qiáng)弱立顯？

相比順豐這種“高大上“在空中飛行，貼地生長(zhǎng)的天天快遞，是否有機(jī)會(huì)？

多維體驗(yàn)下沉，培育物流新的增長(zhǎng)點(diǎn)

天天快遞的機(jī)會(huì)在于接地氣。

下沉意味著增量。2019年的商業(yè)的敘事在往接地氣上靠，誰(shuí)先挽褲角下田，誰(shuí)更可能獲得增長(zhǎng)。

電商持續(xù)高增長(zhǎng)中。根據(jù)國(guó)家商務(wù)部數(shù)據(jù)，2014-2018年我國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額持續(xù)增長(zhǎng)，2018年增長(zhǎng)至13679.4億元，在電商總額中的占比持續(xù)增長(zhǎng)。下沉市場(chǎng)的物流迎來(lái)井噴，成為物流業(yè)內(nèi)公認(rèn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，原來(lái)的物流洼地成為物流爭(zhēng)奪的主戰(zhàn)場(chǎng)。

在激烈的物流市場(chǎng)，蘇寧物流和天天快遞早就躬身下沉，筑起了護(hù)城河——在社區(qū)、縣鎮(zhèn)兩大陣地，構(gòu)建起了新型末端，可以實(shí)現(xiàn)服務(wù)全觸達(dá)。

在社區(qū)末端，蘇寧物流協(xié)同線(xiàn)下智慧門(mén)店如蘇寧小店、家樂(lè)福，能夠提供豐富商品及清洗、維修、家政等方便、快捷的社區(qū)生活服務(wù)。

在縣鎮(zhèn)末端，蘇寧物流針對(duì)四至六線(xiàn)城區(qū)、縣城以及所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)，已完成1500家縣鎮(zhèn)服務(wù)中心建設(shè)，能為全國(guó)3萬(wàn)+縣鎮(zhèn)提供“24小時(shí)送裝”服務(wù)。

而天天快遞，在融入蘇寧后，也在“好好學(xué)習(xí)，天天向上”，服務(wù)質(zhì)量、配送時(shí)效都得到顯著提高。

依托與天天快遞構(gòu)造的深入社區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的終端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、上下行暢通的物流通路，蘇寧物流在滿(mǎn)足下沉市場(chǎng)多樣物流需求的同時(shí)，也依托“蘇寧零售綜合體”，為用戶(hù)提供了更為多樣、差異化的服務(wù)體驗(yàn)。

而服務(wù)的多樣性和差異化，是蘇寧物流在下沉市場(chǎng)卓有成效的競(jìng)爭(zhēng)力。

嵌入客戶(hù)業(yè)務(wù)鏈條，共振產(chǎn)生價(jià)值

物流行業(yè)的技術(shù)含金量已經(jīng)超出了我們的想象。

蘇寧給天天物流賦能，增強(qiáng)了其服務(wù)能力。

蘇寧物流的玩法，數(shù)字化、智能化的是基礎(chǔ)基底，輔以無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)、智能化轉(zhuǎn)運(yùn)中心，能為用戶(hù)提供1小時(shí)達(dá)、當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)、預(yù)約配送、送裝一體、開(kāi)箱驗(yàn)機(jī)等多元化場(chǎng)景服務(wù)。

而蘇寧物流也在對(duì)天天快遞實(shí)施改造，天天快遞在上海、長(zhǎng)沙、昆明、石家莊、重慶等全國(guó)25個(gè)城市完成了分撥中心新場(chǎng)地建設(shè)、搬遷和投入運(yùn)營(yíng)。對(duì)青島、濟(jì)南、南昌、南寧、成都等11城的分撥中心直接收歸直營(yíng)。同時(shí)，在全網(wǎng)更新了自動(dòng)化設(shè)備，加強(qiáng)了信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化等技術(shù)應(yīng)用，全網(wǎng)攬收能力提升2-3倍。

臨沂天天與蘇寧末端完成融合，在信息系統(tǒng)和服務(wù)質(zhì)量上躍升明顯，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；鲩L(zhǎng)；北京宋莊天天借助蘇寧倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)生鮮、快消倉(cāng)配客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)京津翼地區(qū)半日達(dá)服務(wù)；

大連天天雙十一單量提升30%以上，更以高品質(zhì)服務(wù)穩(wěn)定渡過(guò)業(yè)務(wù)高峰……

從蘇寧物流整合天天快遞以來(lái)，電商物流+全網(wǎng)快遞的戰(zhàn)略意圖就已經(jīng)被提上日程，而天天正是蘇寧全網(wǎng)快遞的最佳執(zhí)行者。

背靠蘇寧智慧零售生態(tài)圈，天天快遞還在創(chuàng)造新的需求，為客戶(hù)提供更高的附加值。

蘇寧零售云、幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心、蘇寧拼購(gòu)已與天天快遞組合出擊，不僅是物流，還有銷(xiāo)路，是為客戶(hù)提供一整套解決方案：在沐陽(yáng)，他們幫花木產(chǎn)業(yè)打開(kāi)銷(xiāo)路；在白溝，他們打通了箱包產(chǎn)業(yè)鏈；在張家口，他們一對(duì)一幫扶燕麥破圈……

過(guò)去一年，“蘇寧拼購(gòu)+天天快遞”的模式，在全國(guó)落地開(kāi)花。

另一方面，針對(duì)供應(yīng)鏈端合作企業(yè)“到倉(cāng)、到店、到家”三大場(chǎng)景，蘇寧物流已形成以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)配一體、TO小B店配、個(gè)性化快遞、攬配裝一體化、蘇寧冷鏈、30分鐘即時(shí)配為代表的7種產(chǎn)品。

以物流切入，深入客戶(hù)經(jīng)營(yíng)鏈條的服務(wù)方式，既是在為客戶(hù)解決物流需求，也是在休戚與共地改善客戶(hù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，提升客戶(hù)商業(yè)效率。

提供解決方案比提供物流服務(wù)更重要，成為客戶(hù)的一部分，才能真正擁有客戶(hù)。

未來(lái)快遞江湖，天天快遞憑什么活下去？

純物流企業(yè)作為一種工具，不管是拼價(jià)格還是拼服務(wù)，總會(huì)受到商業(yè)體的掣肘。

因此，純物流企業(yè)都在向新零售靠近，順豐與唯品會(huì)達(dá)成合作，三通一達(dá)接入阿里系，就是最好的例子。

天天快遞融入蘇寧，就不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，而是一個(gè)體系在戰(zhàn)斗。天天能跑多遠(yuǎn)？在于從蘇寧汲取到多大的能量？

蘇寧在智慧零售發(fā)展的過(guò)程中，構(gòu)建的全場(chǎng)景是天天快遞發(fā)展最強(qiáng)有力的支撐。事實(shí)上，蘇寧物流在不斷創(chuàng)新，力求打破邊界，打造一個(gè)適應(yīng)場(chǎng)景互聯(lián)時(shí)代下的全新產(chǎn)物，天天快遞就是其中的執(zhí)行者和受益者。

2019年7月，天天快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式搬遷，這是天天快遞數(shù)字化進(jìn)程中具有里程碑意義的關(guān)鍵一環(huán)。雙方已經(jīng)整合在倉(cāng)儲(chǔ)、干線(xiàn)、末端等方面的快遞網(wǎng)絡(luò)資源，編織一張覆蓋全國(guó)的密織高效網(wǎng)絡(luò)。

截至2020年1季度，蘇寧物流50%的小件業(yè)務(wù)由天天快遞承接，全國(guó)超過(guò)2500個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)蘇寧天天小件配送業(yè)務(wù)的融合。

物流的存量市場(chǎng)和增量市場(chǎng)，天天快遞都已緊緊握在手里，未來(lái)可期。