隨著電商迅猛增長以及智慧物流的深入推進(jìn)，“小型化”物流科技，如移動(dòng)機(jī)器人（AGV）市場需求大幅增加，行業(yè)發(fā)展如火如荼，倍受資本青睞，多家機(jī)器人制造企業(yè)、科技技術(shù)公司均獲得投資，進(jìn)一步加快行業(yè)發(fā)展速度。

  近年，快遞業(yè)務(wù)量日益龐大，國家郵政局監(jiān)測信息顯示，2019年11月11日至16日，全國快遞業(yè)務(wù)達(dá)23.09億件，同比增長22.69%。這對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度以及準(zhǔn)確度提出了更高的要求。為此，阿里巴巴、京東、亞馬遜、申通、順豐等需處理巨大快遞量的企業(yè)，積極謀求智能物流布局，加大AGV等物流智能裝備的投入。據(jù)市場研究和咨詢機(jī)構(gòu)Tractica預(yù)測，2021年全球倉儲(chǔ)和物流機(jī)器人的市場規(guī)模將達(dá)224億美元。

政策利好 資本青睞

“智能制造”作為中國制造的一個(gè)重要發(fā)展方向，得到政策的大力支持，其中，工業(yè)機(jī)器人尤其受到重視。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的利好政策為AGV等小型智能設(shè)備的發(fā)展提供良好的政策環(huán)境。近幾年，國家先后發(fā)布了多項(xiàng)關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的政策，如《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》、《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等，從不同角度對(duì)物流企業(yè)加速推廣應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，使得資本看好AGV等小型化機(jī)器人產(chǎn)品巨大的市場前景與利潤空間。

快遞、電商、家電等企業(yè)紛紛入局，吸引越來越多機(jī)器人廠商等科技企業(yè)積極搶占市場。近年來，物流機(jī)器人行業(yè)的投融資十分火熱。海康機(jī)器人依托母公司多年來在圖像處理、硬件設(shè)計(jì)及算法領(lǐng)域的技術(shù)積累，自主研發(fā)并相繼推出可自動(dòng)接駁產(chǎn)線的智能搬運(yùn)機(jī)器人等。另外，曠視科技收購北京艾瑞思機(jī)器人，正式進(jìn)軍智能機(jī)器人業(yè)務(wù)；此舉促進(jìn)了曠視產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，加快曠視“AI+IoT”深度結(jié)合的落地。

AI助力物流降本增效

隨著科技手段在物流行業(yè)的應(yīng)用和滲透，將會(huì)顯著優(yōu)化物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和運(yùn)作方式，通過替代、輔助、賦能等方式將勞動(dòng)力從簡單重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來，實(shí)現(xiàn)物流的“信息化”、“數(shù)字化”、“自動(dòng)化”，從而提高物流行業(yè)的運(yùn)行效率，也會(huì)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

快遞企業(yè)智能化應(yīng)用

隨著業(yè)務(wù)量迅速增長，客戶對(duì)快遞時(shí)效性的要求越來越高，加之人工費(fèi)用的持續(xù)上漲，快遞企業(yè)自動(dòng)化分揀的需求將持續(xù)提升。對(duì)于快遞公司而言，其轉(zhuǎn)運(yùn)中心或分撥中心的主要功能是將相同路線的包裹實(shí)現(xiàn)分揀、打包以便運(yùn)輸和配送。在這一方面，重點(diǎn)是分揀過程的自動(dòng)化，而自動(dòng)化分揀過程的實(shí)現(xiàn)，主要依靠OCR文字識(shí)別、電子面單、地址歸集等技術(shù)手段。

其中投入最大的就是順豐，在南通，廣州，北京等地均有中轉(zhuǎn)分揀中心，以及各重要機(jī)場地區(qū)。申通在浙江義烏、山東臨沂、河南鄭州等地推行自動(dòng)化分揀設(shè)備，經(jīng)初步測算，自動(dòng)化分揀的投入預(yù)計(jì)可節(jié)約70%人工成本。截止2018年上半年，申通已投入使用64套自動(dòng)化分揀設(shè)備，人均效能提升，業(yè)務(wù)量同比增長41.7%。

同樣，韻達(dá)逐步在全國樞紐分撥中心上線了全自動(dòng)或半自動(dòng)分揀設(shè)備，核心技術(shù)自主研發(fā)，其自動(dòng)交叉帶分揀系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)分揀、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸全程僅需掃碼一次、全程不落地，分揀效率高達(dá)20,000件/小時(shí)，而分揀差錯(cuò)率僅為1/10,000，節(jié)省人工的情況下還能避免差錯(cuò)和二級(jí)處理成本。圓通、匯通、宅急送等也開始在全國建設(shè)自動(dòng)化分揀輸送系統(tǒng)。

小型設(shè)備加碼智能倉儲(chǔ)

在智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈中，其上游主要是智能倉儲(chǔ)軟硬件設(shè)備的供應(yīng)商；中游匯集軟硬件系統(tǒng)集成商，設(shè)計(jì)構(gòu)建智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)；下游是智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用的各個(gè)子行業(yè)，在下游電商行業(yè)中，以亞馬遜和京東為代表的智能倉已經(jīng)開始運(yùn)營。

而智能設(shè)備制造商方面，適用于小型化物體非特大批量分揀的往復(fù)式分揀機(jī)，作為聯(lián)領(lǐng)智能新型產(chǎn)品，該往復(fù)式分揀機(jī)整機(jī)較小，集掃碼稱重分揀于一體，而且成本低廉。其最大包裹尺寸可達(dá)500*500*350mm（可定制）。該產(chǎn)品已投入七匹狼、小白熊等企業(yè)使用，經(jīng)市場驗(yàn)證，得到了客戶的一致認(rèn)可。

其實(shí)，聯(lián)領(lǐng)智能往復(fù)式分揀機(jī)研發(fā)之初便是針對(duì)電商作業(yè)場景進(jìn)行設(shè)計(jì)，該設(shè)備的使用客戶需要掃描出庫、自動(dòng)稱重，且電商倉庫空間并不充裕、電商合作的快遞公司在3~9家左右，所需分揀口不多；而且分揀速度每小時(shí)1,000~1,500件即可。針對(duì)這一情況，聯(lián)領(lǐng)智能利用交叉帶上的小車不斷移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)分揀功能，適用于很多中小企業(yè)。

與聯(lián)領(lǐng)智能不同，在小型智能設(shè)備方面，金峰研發(fā)的雙層直線交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)，是傳統(tǒng)的水平環(huán)形循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)升級(jí)版，由垂直循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)和載有小型帶式輸送機(jī)的分揀小車組成，雙層設(shè)備上有上、下兩個(gè)循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)，當(dāng)分揀小車移動(dòng)到所指定的上件、落件位置時(shí)，小車皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物的上件與分揀任務(wù)，特別適用于小場地等領(lǐng)域作業(yè)。

而且，金峰的交叉分揀機(jī)系統(tǒng)極具效率、準(zhǔn)確性、靈活性和場地利用率等方面的優(yōu)勢，是一種實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效果與極高可靠性的分揀解決方案。可分揀的貨品種類繁多，重量在5克~50千克，特別適用于快遞快運(yùn)、電商及配送中心等。

小型智能設(shè)備市場可期

高標(biāo)倉儲(chǔ)倒逼市場

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年中國物流費(fèi)用中，保管（倉儲(chǔ)）費(fèi)用達(dá)到4.6萬億元（單位：人民幣，下同），占GDP5.1%比重，隨著中國電商、新零售和高端制造業(yè)的發(fā)展，對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)的需求進(jìn)一步加大。在高端倉儲(chǔ)發(fā)展過程中，自動(dòng)化物流設(shè)備種類繁多，而資本之所以對(duì)小型智能設(shè)備推崇有加，主要源于小型智能設(shè)備更具柔性化，且自動(dòng)化程度和智能化水平高。

在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，小型智能設(shè)備更能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)化和柔性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的智能化生產(chǎn)。伴隨電商及高端制造業(yè)的推動(dòng)，中國國內(nèi)對(duì)優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施的需求不斷提升，優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施的供給缺口不斷擴(kuò)大。而高標(biāo)倉儲(chǔ)設(shè)施廣闊的市場空間，將進(jìn)一步提升小型智能物流設(shè)備的市場需求。

場地限制催生市場需求

另一方面，隨著中國人口的增長，中國土地資源日漸緊張，土地使用成本不斷增加，物流企業(yè)需要充分利用有限空間，提高土地利用率。在倉儲(chǔ)方面，智能設(shè)備采用高處延伸方式，提高土地利用率和庫存容積率，減少企業(yè)土地成本。同時(shí)，隨著人口紅利逐漸消失，中國企業(yè)人力成本持續(xù)提高，自動(dòng)化物流系統(tǒng)可以減少人員需求，降低人工成本。

以立鏢“小黃人”自動(dòng)分揀機(jī)器人為例，成本相對(duì)較低，可24小時(shí)不間斷分揀，占地面積小，實(shí)現(xiàn)掃碼、稱重、分揀功能“三合一”。在同等分揀業(yè)務(wù)量情況下，占地面積不到其他方式的1/2；分揀效率高，每小時(shí)可完成18,000件快件分揀，減少70%人工。

在土地資源有限、人力成本上升等背景下，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等技術(shù)更新迭代，作為智能制造后端環(huán)節(jié)及技術(shù)載體，智能倉儲(chǔ)有望迎來高速發(fā)展。根據(jù)GGII發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年中國智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模797.69億元，同比增長16.45%，預(yù)測到2023年，中國智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模將達(dá)1,975億元。