由于加盟快運(yùn)企業(yè)復(fù)工困難,貨量恢復(fù)普遍不足1/4,2月18號(hào)中通快運(yùn)率先對(duì)全網(wǎng)中轉(zhuǎn)費(fèi)(轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)+操作費(fèi))按原價(jià)7折進(jìn)行收取,執(zhí)行時(shí)間從18日-29日,從而刺激收貨。
昨日物流一圖也有報(bào)道,安能在中通發(fā)布策略后,2月18號(hào)當(dāng)天立即針對(duì)中通快運(yùn)舉措進(jìn)行跟進(jìn),對(duì)中轉(zhuǎn)費(fèi)進(jìn)行7折優(yōu)惠。昨天,2月19日百世快運(yùn)、壹米滴答相繼跟進(jìn)7折,壹米更是省內(nèi)7折、省際6折!短短天的時(shí)間,5家頭部快運(yùn)企業(yè)陸續(xù)降價(jià)。
而一直沉默的韻達(dá)快運(yùn),剛剛終于在下午4點(diǎn)甩出王炸,不打7折,直接打5折!結(jié)束時(shí)間更是待定!簡(jiǎn)直無情!
據(jù)韻達(dá)快運(yùn)最新發(fā)貨政策通知可以看出,全網(wǎng)中轉(zhuǎn)費(fèi)直接打5折,從2月21日起開始執(zhí)行!結(jié)束時(shí)間并不像其他幾家到29日,韻達(dá)快運(yùn)直接到國(guó)家過路費(fèi)政策調(diào)整結(jié)束恢復(fù)收費(fèi)為止。
政策一發(fā),明天是否會(huì)引起其他家連鎖反應(yīng),筆者認(rèn)為極有可能!畢竟這樣的策略下去,尤其是二級(jí)多巢網(wǎng)點(diǎn)貨量會(huì)有所傾斜,更多貨量會(huì)走更便宜的品牌網(wǎng)絡(luò)。
不過話說回來,現(xiàn)在降價(jià)促銷,也是有所依據(jù)。有粉絲就和物流一圖講到,畢竟現(xiàn)在高速免費(fèi)(高速免費(fèi)政策可能給總部運(yùn)輸剩下30%~40%成本),無論快遞還是快運(yùn)都應(yīng)該把這個(gè)優(yōu)惠讓利給網(wǎng)點(diǎn),畢竟現(xiàn)在最飄搖不定的就是加盟網(wǎng)點(diǎn),筆者認(rèn)為非常有道理。對(duì)此,你怎么看?歡迎咨詢!歡迎爆料!
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