一年一度的雙十一即將落下帷幕,各家快遞公司紛紛使出渾身解數(shù),不斷刷新紀錄!本期物流一圖為你獨家報道本屆雙十一期間主要快遞企業(yè)最全排名!揭秘最大贏家!以及贏家背后的原因!
首先我們先看看各家快遞公司的票數(shù)排名情況,即雙11當(dāng)天各家訂單量及攬收量。其中訂單量指標(biāo)可以直接看出本屆雙十一的各家業(yè)績潛力,攬收量則可側(cè)面反映各家實際攬收業(yè)務(wù)量和操作水平。
訂單量排名
從當(dāng)天訂單量絕對值來看,各家相比去年都增長不少,四通一達全部破億,各家情況具體如下:
①中通:擊穿2億單排名第一,同比增速與韻達均在35%左右,因此業(yè)務(wù)量絕對值與韻達拉開差距;
②圓通和韻達:兩者當(dāng)天訂單量均在1.5億單左右,分別位列第二和第三。其中圓通略高于韻達,相比去年雙十一與韻達差距縮小,但仍穩(wěn)住了自己第二把交椅;
③申通:增速37%領(lǐng)跑通達,當(dāng)天訂單量達1.4億票,絕對值并不亞于圓通和韻達;
③百世:首次進入1億大關(guān),增速與圓通和韻達相當(dāng),但被申通拉開差距,年后回歸第四概率較低。
→各家雙十一當(dāng)天訂單量及同比增速:
數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公布及物流一圖團隊調(diào)研
可見各家增速相比去年普遍都在35%左右,反應(yīng)出10年后的雙十一活動被沒有熄火的跡象。據(jù)星圖數(shù)據(jù)監(jiān)控,今年雙十一當(dāng)天,無論是全網(wǎng)銷售額還是全網(wǎng)包裹數(shù)增速都出現(xiàn)了明年的反彈,十年后的雙11仍然熱情不減!
→雙十一當(dāng)天全網(wǎng)電商平臺銷售額及包裹量:
數(shù)據(jù)來源:星圖數(shù)據(jù)
綜上,當(dāng)天訂單量中通表現(xiàn)絕對第一,申通也表現(xiàn)不俗!
攬收量排名
再從當(dāng)天攬收量來看:
①中通:攬收量是唯一一家突破1億的快遞企業(yè),同比去年當(dāng)天增長40%左右,保持了高基數(shù)高增長的態(tài)勢。
②圓通:攬收量緊隨中通排名第二,攬收接近1億票,同比去年也有30%增長;
③韻達:攬收量接近9000萬票,由于去年基數(shù)較低,因此今年相比去年增速較高,達到了50%左右;
③百世:當(dāng)天攬收量6500萬,相比去年增長30%左右。
④順豐:今年攬收量接近4000萬票,但相比去年增速在85%,增速絕對領(lǐng)跑!
→各家雙十一當(dāng)天攬收量及同比增速:
數(shù)據(jù)來源:企業(yè)公布及物流一圖團隊調(diào)研
攬收量中通仍然位于霸主地位,而順豐的表現(xiàn)可以說是最為搶眼!
綜上,本屆雙11贏家無疑是中通、申通和順豐:
①中通快遞:雙11當(dāng)天訂單量破2億,攬收量破1億,無論攬收量還是訂單量,都與第二名拉開約5000萬票的差距;
②申通快遞:訂單量增速領(lǐng)跑通達,且訂單量達到1.4億票,與圓通和韻達非常接近,表現(xiàn)搶眼。
③順豐快遞:攬收量增速高達85%,遠高于通達快遞增速;當(dāng)天攬收量接近4000萬票,用驚艷形容并不為過!
那么中通、申通和順豐此次雙11為何表現(xiàn)如此搶眼?這背后有怎樣的原因,又釋放出了怎樣的市場信號?下面物流一圖為你詳解!
中通快遞:戰(zhàn)略客戶+產(chǎn)能充裕
據(jù)物流一圖了解,此次中通訂單量突破2億,或與本次雙11中通快遞的兩大集團戰(zhàn)略大客戶有關(guān)。而攬收量也能破億與其產(chǎn)能投入也有極大的關(guān)系。
→中通快遞當(dāng)天訂單量破2億,攬收量破1億:
資料來源:中通快遞公開信息
據(jù)物流一圖獲悉,本屆雙11中通將唯品會和天貓國際定義成集團戰(zhàn)略客戶,并表示兩大客戶是長期且優(yōu)質(zhì)的,可見中通對兩大平臺業(yè)務(wù)的重視。并且中通快遞此次針對兩個平臺的業(yè)務(wù)做出了雙11重點保障要求,要求各網(wǎng)點對攬收、集包和交貨環(huán)節(jié)進行優(yōu)先處理。并對唯品會和天貓國際業(yè)務(wù)給出了相應(yīng)的獎罰機制。
值得一提的是,在阿里去順豐化的趨勢下,唯品會業(yè)務(wù)正是順豐想要切入電商件業(yè)務(wù)而要爭取的電商大客戶,順豐考慮收購品駿也正是看上了這塊業(yè)務(wù),而中通的戰(zhàn)略大客戶包括唯品會和天貓國際讓人感到意味深長。
→中通快遞的兩大戰(zhàn)略客戶:
資料來源:物流一圖粉絲爆料
另外,作為唯一一家攬收量破億的快遞企業(yè),可見中通雙11產(chǎn)能投入也一定相當(dāng)充裕。據(jù)物流一圖了解,中通在今年雙十一在中轉(zhuǎn)、干線和派送方面投入大量資源,從而保證了雙11運力充足,不懼業(yè)務(wù)量激增:
①在分揀方面:中通155套大小件分揀設(shè)備投入使用,相比去年64套小件自動分揀設(shè)備的情況有顯著提升;
②在運力方面:自有車輛增加1500臺,新增2000個箱掛,運力翻番且效率明顯提升;
③在末端方面:中通通過30000家末端代收點的合作,極大的減輕了派送壓力。
可見中通此次雙11當(dāng)天能拿到“雙破”(訂單量破2億,攬收量破1億)的好成績,與大客戶支持和產(chǎn)能投入不無關(guān)系
申通快遞:裹裹破百萬+阿里護體
今年雙11,申通業(yè)務(wù)量增速及絕對值都表現(xiàn)搶眼,但奇怪的是并沒有大肆的宣揚成績,看起來像是悶聲發(fā)大財,唯獨宣布了菜鳥裹裹日均破百萬,但在筆者看來,這已經(jīng)釋放了極強信號!
在雙11期間的申通公告中,申通強調(diào)菜鳥裹裹訂單量日均破百萬,實現(xiàn)了彎道超車,并同時強調(diào)裹裹業(yè)務(wù)是培育申通新業(yè)務(wù)能力,保證企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。細心的朋友可以發(fā)現(xiàn),如果我們用菜鳥裹裹寄件選擇快遞企業(yè)時,申通也是位于推薦快遞企業(yè)的置頂位置。
→申通雙十一期間宣布菜鳥裹裹日均破百萬單:
資料來源:申通快遞官方公眾號
→菜鳥裹裹APP中,申通位于置頂位置:
資料來源:菜鳥裹裹APP下單界面
此外,9月3日申通快遞召開全網(wǎng)“99大促”視頻工作會議,針對天貓大促專門召開的動員會和保障會。但與“雙11”大促不同,其他快遞公司發(fā)布相關(guān)的備戰(zhàn)和保障信息,明顯申通是此次大促的主力部隊。
這些舉動其實充分應(yīng)正了阿里對申通的資源傾斜,此次雙11申通表現(xiàn)如此優(yōu)秀,筆者認為,這與阿里的資源傾斜有著必然的聯(lián)系。
順豐快遞:電商件發(fā)力+主打淘系
順豐當(dāng)天攬收量同比去年增長了85%左右,增速高出通達2倍以上。據(jù)物流一圖了解,順豐經(jīng)濟件雙11當(dāng)天攬收量同比去年增長了150%左右,極大的拉動了整體業(yè)務(wù)的增速水平。而從順豐雙11期間宣傳的披露的信息來看,順豐淘寶訂單是此次增長的主要因素!同比增長118%。
→順豐淘系訂單量同比增長118%:
資料來源:順豐快遞公開信息
除此之外,而接近4000萬票的攬收,已經(jīng)是順豐平時日均2.5倍以上,應(yīng)該來講攬收和派送壓力對順豐來講都是一個不小的考驗。但從消費者的反映來看,順豐的時效并沒有比往常慢,甚至更快。從數(shù)據(jù)上看,順豐24小時攬收率高達80%,穩(wěn)居行業(yè)第1。
→順豐攬收率高達80%,遠超中通和韻達:
資料來源:順豐快遞公開信息
順豐也在官網(wǎng)上對今年雙11優(yōu)秀表現(xiàn)進行了揭秘。除了自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四網(wǎng)融合”運力助力外,今年雙11順豐推出“極效前置”產(chǎn)品,通過預(yù)售數(shù)據(jù)提前將商品放置到離消費者最近的場所。當(dāng)用戶在雙十一零點過后支付完尾款,順豐小哥以最快的速度將商品送達消費者。而此次順豐極效前置合作客戶主要是知名品牌,單量大價格高,注重體驗體積小時效高,如耐克、歐萊雅、雅詩蘭黛、蘭蔻、阿瑪尼等。僅雅詩蘭黛今年雙十一預(yù)售額已破10億,預(yù)計SF此項收入至少已破千萬。
因此,今年雙11中通、申通和順豐表現(xiàn)搶眼。此外,更有意思的是,中通項目大客戶包括唯品會和天貓國際;申通宣布菜鳥裹裹日均破百萬;順豐強調(diào)淘系訂單增速118%、攬收率第一。這些表現(xiàn)無不體現(xiàn)著阿里系與順豐在電商件、個人件的暗中較量??此泼嫒缙胶?,實則暗流涌動!
傳網(wǎng)絡(luò)貨運“獎補”全面暫停,誰破防了?
1803 閱讀“兔子”啃“蓮藕”,快遞生鮮牌怎么打?
901 閱讀快遞大變革:“納稅新規(guī)”落地、社保加強征管,這次反內(nèi)卷誰會被淘汰?
910 閱讀阿里技術(shù)元老“多隆”隱退,曾入選阿里合伙人
842 閱讀京東物流“狼族”系列亮相機器人大會
772 閱讀拼多多與順豐香港恢復(fù)合作
797 閱讀白犀牛聯(lián)合中力股份,開創(chuàng)智慧物流全鏈路自動化新范式
719 閱讀京東物流在江蘇成立供應(yīng)鏈科技公司
651 閱讀快遞行業(yè)增值稅新政落地,按照“收派服務(wù)”繳納增值稅
642 閱讀速賣通啟用首個全自動物流園區(qū),國內(nèi)段提速6小時
685 閱讀