2019年11月7日，天地華宇在上海場(chǎng)站投放國(guó)內(nèi)首批9.6米氣囊頂升式交換箱車輛（以下簡(jiǎn)稱交換箱車輛），為“雙十一”高峰期的到來增添新運(yùn)力。

為了盡快讓員工熟悉交換箱車輛的操作技術(shù)，天地華宇對(duì)安全管理部人員、運(yùn)營(yíng)車輛管理人員、場(chǎng)站管理人員、駕駛員等進(jìn)行了為期兩天的交換箱車輛安全操作培訓(xùn)，在培訓(xùn)期間，上汽安吉物流技術(shù)部總監(jiān)親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。

本次發(fā)布的交換箱、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及運(yùn)作模式已申請(qǐng)?zhí)斓厝A宇專利。通過車頭和交換箱1：2的配比，可以有效提高運(yùn)作效率，未來將在干線、取派等環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)揮作用，將為客戶提供更高效、更快捷的服務(wù)保障。

一臺(tái)動(dòng)力車輛可以交換多個(gè)箱體，其中交換箱體可以按目的地、客戶需求、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)沿途交換運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)接力運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率。“先裝后卸”的交換裝卸模式使作業(yè)時(shí)間大幅縮短，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)均衡作業(yè)。交換箱體也可以充作臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，以減輕裝卸高峰時(shí)間段場(chǎng)地的壓力。

相比傳統(tǒng)車型，交換箱車輛可以有效地減少動(dòng)力車輛部分的成本，使駕駛員有更加穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，并能降低人員成本。另外，它具有比牽引車輛更加靈活的路由規(guī)劃，一方面可以加快貨物流轉(zhuǎn)速度，另一方面可以使油耗減少18%。

新增的交換箱車輛，將逐步投入到相應(yīng)的平臺(tái)、線路。在未來，隨著新技術(shù)的不斷開發(fā)，將持續(xù)投入運(yùn)行。天地華宇將以更加強(qiáng)大的運(yùn)輸系統(tǒng)全力滿足客戶需求，為客戶提供更可靠、更高效、更優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務(wù)。