在過(guò)去的20年里，物流行業(yè)經(jīng)歷了從粗放式管理向信息化、自動(dòng)化、互聯(lián)網(wǎng)化精細(xì)管理轉(zhuǎn)變，行業(yè)中分散化、信息滯后、管理效率低下等問(wèn)題也在一定程度上得到了改善。

5G、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的出現(xiàn)加速了各行各業(yè)運(yùn)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，和其他行業(yè)一樣，物流行業(yè)也在經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。新技術(shù)使物流產(chǎn)業(yè)鏈中的人、車、貨、倉(cāng)、店等要素之間產(chǎn)生了緊密的協(xié)同關(guān)系，并走向智慧化和智能化。而這，也必將為物流行業(yè)帶來(lái)全新的商業(yè)模式。

新技術(shù)驅(qū)動(dòng)新輪供應(yīng)鏈和物流變革

隨著信息技術(shù)快速迭代更新，新技術(shù)正改變著物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)和角色的關(guān)系，驅(qū)動(dòng)著供應(yīng)鏈與物流行業(yè)的變革。如今，提高自動(dòng)化、智能化水平，促使整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，已成為目前物流行業(yè)最強(qiáng)烈且迫切的需求。結(jié)合面向物流企業(yè)的調(diào)研，我們不難看到，越來(lái)越多的物流企業(yè)正在進(jìn)行供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局。

來(lái)源：JDA、LOGResearch

在供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展方面，從制造商到品牌商，再到終端用戶的供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，各個(gè)參與方都在發(fā)生著一些改變。

來(lái)源：LOGResearch

簡(jiǎn)單來(lái)講，這是技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的供應(yīng)鏈數(shù)字化革命。新技術(shù)在供應(yīng)鏈起到的作用是提供可視化、數(shù)字化和協(xié)同化支撐，實(shí)現(xiàn)不同角色的協(xié)同和信息傳遞的無(wú)縫鏈接與全面聯(lián)動(dòng)，讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。

回看快遞、即時(shí)配送等在較短時(shí)間內(nèi)快速發(fā)展的物流細(xì)分領(lǐng)域，不難發(fā)現(xiàn)，物流作為基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)，近年每次突破性發(fā)展的背后，都是技術(shù)驅(qū)動(dòng)新輪商業(yè)變對(duì)供應(yīng)鏈的新需求帶動(dòng)的，而供應(yīng)鏈與物流這一輪變革，無(wú)疑就是基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化技術(shù)。

眾所周知，物流是一個(gè)重線下的業(yè)態(tài)場(chǎng)景，有大量的線下設(shè)備。工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、干線、末端、車輛、人員、貨物、門店等全物流要素通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、5G進(jìn)行連接，然后才能疊加人工智能、算法等技術(shù)，各個(gè)要素基于數(shù)字技術(shù)產(chǎn)生緊密協(xié)同，從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型。

圍繞5G+云+AI等核心技術(shù)，眾多創(chuàng)新企業(yè)借道科技進(jìn)入物流領(lǐng)域，為行業(yè)搭建信息化的基礎(chǔ)設(shè)施。目前包括華為在內(nèi)的很多企業(yè)已經(jīng)將大量前沿、新興科技深入應(yīng)用在從揀選到分撥，從干線到末端的物流領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)。

打造物流行業(yè)“智慧引擎”

作為智慧物流解決方案提供商，依托AI、物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈等技術(shù)，華為云能夠很好地支撐并打通倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流全業(yè)務(wù)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸全程可視可追蹤、物流多方數(shù)據(jù)協(xié)同可視可信以及智慧園區(qū)人、車、貨、場(chǎng)的全聯(lián)接。

1）物流+AI：全棧AI重塑智慧物流未來(lái)

目前華為云聚焦物流行業(yè)常見(jiàn)場(chǎng)景，依托華為全棧全場(chǎng)景AI解決方案，以模塊化構(gòu)建云服務(wù)，為物流企業(yè)提供防暴力分揀、分揀路徑優(yōu)化、OCR單據(jù)識(shí)別、運(yùn)輸路徑優(yōu)化等智慧物流解決方案。

以防暴力分揀為例，華為云EI智能分析能夠通過(guò)對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)行為分析，自動(dòng)識(shí)別揀貨員在揀貨過(guò)程中出現(xiàn)的扔、拋、推倒、用力踢等暴力分揀行為，自動(dòng)輸出暴力分揀片段，及發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)。在多車多人的復(fù)雜場(chǎng)景下，暴力分揀算法的識(shí)別準(zhǔn)確率為68%，召回率降低40%，能大量減少人工監(jiān)控成本，且有效降低暴力分揀行為的發(fā)生。

通過(guò)打造一站式解決方案，華為云幫助企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)全面提升效率，助力物流行業(yè)敏捷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)物流管理的數(shù)字化、信息化和智能化。

2）物流+IoT：實(shí)現(xiàn)泊位和卸貨信息多方協(xié)同，提高調(diào)度效率

物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用具有規(guī)模性、技術(shù)性和易管理性等特征。基于這些特征，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在很大程度上改變物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。

具體來(lái)講，在信息協(xié)同技術(shù)的加持下，物流企業(yè)內(nèi)部的信息將得到高度的集成和整合，使得企業(yè)內(nèi)部能實(shí)時(shí)了解貨物動(dòng)態(tài)，并根據(jù)貨物的動(dòng)態(tài)進(jìn)行必要的物流控制。同時(shí)，物流信息在物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，有助于資源的優(yōu)化配置和整合，使運(yùn)行效率大大提高。有效的傳輸物流企業(yè)所需要的即時(shí)信息，幫助企業(yè)分析解決問(wèn)題，及時(shí)、有效做出決策，提高內(nèi)部的運(yùn)作效率，提升物流服務(wù)水平。

3）物流+區(qū)塊鏈：實(shí)現(xiàn)物流多方數(shù)據(jù)協(xié)同可視、可信

借助區(qū)塊鏈技術(shù)，華為構(gòu)建了由生產(chǎn)商、倉(cāng)儲(chǔ)方、物流商、客戶共同參與的區(qū)塊鏈協(xié)作平臺(tái)。在該平臺(tái)中，貨物的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流，以及經(jīng)銷商、本地配送、終端客戶等環(huán)節(jié)信息，均可上鏈存儲(chǔ)。

因?yàn)閿?shù)據(jù)上鏈后就極難被篡改，一旦物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，各個(gè)參與方就可以很容易地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流貨物的追蹤?；趨^(qū)塊鏈協(xié)作平臺(tái)，物流供應(yīng)鏈的參與方們不再需要大量工具、流程就可以保證物流信息的真實(shí)性。同時(shí)，也可以很快速地完成對(duì)貨物的跟蹤、簽收與底層結(jié)算。

助力物流企業(yè)智能化升級(jí)，新技術(shù)或決定未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

截至目前，華為云智慧物流解決方案已獲得諸多物流頭部企業(yè)的青睞和選擇。

華為云之前與DHL合作構(gòu)建了高效的園區(qū)泊位管理、資產(chǎn)定位等解決方案。基于華為云IoT平臺(tái)設(shè)備管理、連接管理、大數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營(yíng)管理、安全和API開(kāi)發(fā)的特性，DHL能夠以最小的功耗連接大量分散的設(shè)備，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)與可見(jiàn)性，解決供應(yīng)鏈中運(yùn)輸環(huán)節(jié)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)交接點(diǎn)的頻發(fā)問(wèn)題，有效支撐DHL在全球范圍拓展業(yè)務(wù)。

此外，華為云還與德邦快遞在云計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域有過(guò)深度合作。目前，德邦快遞已經(jīng)全面應(yīng)用OCR技術(shù)識(shí)別快遞面單，得益于華為云深度學(xué)習(xí)技術(shù)和自研專利算法，德邦快遞能夠使面單識(shí)別準(zhǔn)確率提升至99%，并使管理成本降低了25%左右。華為云還在2018年與德邦快遞共同構(gòu)建了智慧物流園區(qū)人員管理子系統(tǒng)、訪客管理子系統(tǒng)、企業(yè)文化管理子系統(tǒng)、移動(dòng)辦公智慧園區(qū)系統(tǒng)等多套信息系統(tǒng)，通過(guò)華為云ROMA企業(yè)集成平臺(tái)統(tǒng)一集成，成功打造出云上的智慧物流園區(qū)。

隨著“5G+云+AI”等新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合越來(lái)越密切，物流行業(yè)智能化升級(jí)的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。憑借華為在ICT技術(shù)領(lǐng)域的30多年技術(shù)積累和持續(xù)的研發(fā)投入，華為云將與伙伴共同開(kāi)發(fā)出更多新的物流業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景與方案，提升物流行業(yè)信息化和數(shù)字化水平，加速智慧物流發(fā)展。

技術(shù)的發(fā)展不僅推動(dòng)商業(yè)升級(jí)變革和供應(yīng)鏈發(fā)展，或許還將決定未來(lái)五到十年的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著新技術(shù)的發(fā)展，物流行業(yè)將迎來(lái)新的黃金十年。對(duì)整個(gè)物流與供應(yīng)鏈行業(yè)而言，數(shù)字化已是未來(lái)的大趨勢(shì)，也是每個(gè)企業(yè)勢(shì)必要走的路。