剛過(guò)去的8月，各大上市快遞相繼發(fā)布了2019年半年度報(bào)告（美股的中通和百世發(fā)布的的2019年二季報(bào)，半年業(yè)績(jī)亦有體現(xiàn)），業(yè)績(jī)表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)穩(wěn)中向好，但也并非皆大歡喜。

老鬼最關(guān)注的是業(yè)務(wù)量的變化以及相應(yīng)的市占率。我們先來(lái)看一下各家交出的成績(jī)：

通過(guò)匯總對(duì)比不難看出，業(yè)務(wù)量增速方面通達(dá)系可以說(shuō)是一騎絕塵，增速均領(lǐng)先全國(guó)平均水平。其中

中通穩(wěn)坐頭名，市占率再創(chuàng)新高，將近20%；

申通受益于阿里的加持，在增速上處于領(lǐng)跑狀態(tài)，業(yè)務(wù)量和市占率與百世無(wú)限接近，照此趨勢(shì)，下半年反超沒(méi)有任何懸念；

韻達(dá)業(yè)務(wù)量緊追中通，增速僅次于申通，后勁十足；

圓通看上去平淡無(wú)奇，但從體量上來(lái)看仍處在“安全地帶”，追二望一。

與通達(dá)相比，承壓較重的當(dāng)屬百世和順豐。百世仍然在朝著盈利的目標(biāo)奮進(jìn)，順豐雖然在營(yíng)收、利潤(rùn)方面碾壓對(duì)手，但在業(yè)務(wù)量增速和市占率上卻不占優(yōu)勢(shì)，略顯低迷。

很多人問(wèn)老鬼最看好哪家？其實(shí)就今年這局勢(shì)，巨頭之間，真的是什么事情都可能發(fā)生，在這種情況，豈敢妄下結(jié)論。不過(guò)相對(duì)來(lái)講，期待空間更多的，應(yīng)該是申通。

今天，老鬼就來(lái)跟大家申通最近正在發(fā)生的一些新變化。

01“換臉”

細(xì)心的老鐵們肯定都注意到了，申通快遞的官網(wǎng)前段時(shí)間進(jìn)行了全新的升級(jí)，目前已經(jīng)切換成新版更具互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)格，視覺(jué)效果也更簡(jiǎn)單，功能化更加突出。

通過(guò)與老版官網(wǎng)對(duì)比，“換臉”后的申通除了視覺(jué)效果和功能體驗(yàn)上的變化，最大的一個(gè)“變化”是在瀏覽量最大的首頁(yè)，新增了三大業(yè)務(wù)（產(chǎn)品）：

1.冷運(yùn)服務(wù)

為各類(lèi)冷鏈?zhǔn)称诽峁┒鄿貐^(qū)（冷凍、冷藏、恒溫）儲(chǔ)存、質(zhì)控、分煉、包裝、進(jìn)銷(xiāo)存管理等冷鏈儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)。

2.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

致力成為專(zhuān)業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈服務(wù)商，專(zhuān)注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、精細(xì)加工及配送管理一站式服務(wù)。

3.電商平臺(tái)

致力于建立“自己走出去，好貨引進(jìn)來(lái)”的電商平臺(tái)，依托申通網(wǎng)絡(luò)資源做優(yōu)質(zhì)生態(tài)農(nóng)特產(chǎn)品的搬運(yùn)工，為客戶(hù)提供臻選精品。

三大產(chǎn)品，實(shí)際上對(duì)應(yīng)三大業(yè)務(wù)版塊：申通冷鏈，即申雪供應(yīng)鏈；申通云倉(cāng)以及申通商業(yè)。

“通過(guò)這個(gè)變化，我們也基本上可以肯定，阿里入股加持后申通未來(lái)發(fā)展的方向，也不會(huì)偏離這三個(gè)重心。”

老鬼的朋友安德華說(shuō)，相應(yīng)的業(yè)務(wù)版塊接下來(lái)也有可能會(huì)加大投入和扶持。

申通2019半年報(bào)也重點(diǎn)提到并詳細(xì)介紹了冷運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀。其中

1.申通云倉(cāng)

于2017年12月收購(gòu)上海申通易物流有限公司并對(duì)其增資，其主營(yíng)業(yè)務(wù)為依托申通快遞的物流網(wǎng)絡(luò)為客戶(hù)提供倉(cāng)配一體化解決方案，持續(xù)為客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)化及個(gè)性化的服務(wù)。易物流下設(shè)一個(gè)昆山分公司，在華東等地設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，營(yíng)業(yè)收入主要為倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、運(yùn)輸及其他增值服務(wù)收入。

這就是申通云倉(cāng)的“雛形”。接下來(lái)，申通將加快整合加盟網(wǎng)點(diǎn)公司的資源，繼續(xù)擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，全力打造“申通云倉(cāng)”品牌。數(shù)據(jù)顯示：

2019年1-6月易物流訂完成單量約1,359.65萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)38%。

關(guān)于申通云倉(cāng)的戰(zhàn)略規(guī)劃，將按照樞紐自建、網(wǎng)點(diǎn)加盟、第三方合作的模式，快速進(jìn)行復(fù)制，建成以中心倉(cāng)為支點(diǎn)，中小倉(cāng)相結(jié)合的倉(cāng)配網(wǎng)。

截至6月30日，已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的倉(cāng)有：上海、江陰、金華、成都、廣州、重慶、嘉興、湖州等倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)面積共計(jì)約7萬(wàn)余平米；目前，正在建設(shè)及計(jì)劃開(kāi)倉(cāng)城市有：昆明、武漢、溫州、福建、京津冀、西北等地，預(yù)計(jì)到年底，申通快遞云倉(cāng)總面積可以達(dá)到20余萬(wàn)平方米。

2.申通冷鏈

產(chǎn)品方面，主要提供冷藏、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)并提供冷鏈當(dāng)日配、次日配、隔日配等供應(yīng)鏈服務(wù)。

2017年4月，申通有限設(shè)立全資子公司上海申雪供應(yīng)鏈管理有限公司，主要定位倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送（B2B、B2C）三類(lèi)業(yè)務(wù)。

申通冷鏈服務(wù)可以細(xì)分為：入庫(kù)檢測(cè)、入庫(kù)分揀、抄碼、存儲(chǔ)、裝卸、貼標(biāo)、包裝、全程監(jiān)控、倒柜轉(zhuǎn)運(yùn)、全程可溯、物流配送、獨(dú)立存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢(xún)和換證等服務(wù)。

冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)方面，平均庫(kù)存SKU達(dá)693余個(gè)，庫(kù)存利用率71.5%，平均日入庫(kù)量2,370余件，庫(kù)存準(zhǔn)確率為98%。配送方面，總發(fā)貨車(chē)次2,501車(chē)次，配送區(qū)域分布為上海市配95%、華東區(qū)域4%、其它1%，配送準(zhǔn)確率達(dá)98.9%，客戶(hù)投訴0.1%。

2019年6月15日，碭山申雪倉(cāng)儲(chǔ)物流管理有限公司開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，主要倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)?shù)攸S桃、油桃等水果，截止到6月30日，總?cè)霂?kù)噸位451噸、出庫(kù)196.5噸。

02“融錢(qián)”

申通“換臉”之后的第二個(gè)大動(dòng)作，是密集的融資計(jì)劃。

9月3日，申通快遞發(fā)公告稱(chēng)，已經(jīng)收到證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《關(guān)于核準(zhǔn)申通快遞股份有限公司向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券的批復(fù)》。根據(jù)該批復(fù)，申通快遞獲準(zhǔn)向合格投資者公開(kāi)發(fā)行面值總額不超過(guò)20億元的公司債券。債券將采用分期發(fā)行方式，首期發(fā)行自中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)發(fā)行之日起12個(gè)月內(nèi)完成。

在此之前，申通快遞還拋出了另一項(xiàng)募資計(jì)劃：將發(fā)行的中期票據(jù)計(jì)劃募集資金5億元，由發(fā)行人統(tǒng)一運(yùn)用、統(tǒng)一歸還。

同時(shí)，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)研判，申通快遞擁有多種再融資渠道，預(yù)計(jì)可持續(xù)獲得銀行授信約100億元。

除了發(fā)債、中期票據(jù)和銀行授信外，申通快遞還擬在銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)上報(bào)20億元的超短期融資券。

……

老鬼相信，隨著下半年業(yè)務(wù)旺季的到來(lái)，申通在資本市場(chǎng)上還會(huì)進(jìn)行更大的動(dòng)作。其中一個(gè)重要目就是補(bǔ)充和擴(kuò)大現(xiàn)金流。

戰(zhàn)爭(zhēng)年代，現(xiàn)金為王。

在昨天的一周大事點(diǎn)評(píng)中，老鬼就指出：申通快遞持續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)金流儲(chǔ)備，不斷增加“錢(qián)袋子”的厚度，當(dāng)然是為接下來(lái)全面變革和升級(jí)做準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)運(yùn)直營(yíng)、產(chǎn)能建設(shè)、技術(shù)投入以及市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪，都離不開(kāi)資金保障。

比如，此次通過(guò)發(fā)行中期票據(jù)募集的5億資金，就將全部用于購(gòu)置物流業(yè)務(wù)所需的運(yùn)輸車(chē)輛。

03“阿里化”

最后一個(gè)比較大的變化是在業(yè)務(wù)方面的“阿里化”。特別強(qiáng)調(diào)一下，老鬼這里所說(shuō)的“阿里化”并不是指管理和運(yùn)營(yíng)，而是指業(yè)務(wù)重心和來(lái)源。

實(shí)際上，申通今年上半年之所以能夠在業(yè)務(wù)增速方面領(lǐng)跑通達(dá)系，與阿里戰(zhàn)略投資入股有著密不可分的關(guān)系。

比如最近發(fā)生的一件事情9月3日，申通快遞召開(kāi)全網(wǎng)“99大促”視頻工作會(huì)議，安排部署天貓“99大促”期間各項(xiàng)服務(wù)保障工作，總裁陳向陽(yáng)出席會(huì)議并發(fā)表重要講話(huà)，總部相關(guān)高管、省區(qū)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在視頻會(huì)議主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。

這是一次針對(duì)天貓大促專(zhuān)門(mén)召開(kāi)的動(dòng)員會(huì)和保障會(huì)。但與“雙11”大促不同，老鬼并沒(méi)有看到其他快遞公司發(fā)布相關(guān)的備戰(zhàn)和保障信息。當(dāng)然，其他快遞公司肯定也會(huì)參與，但“主力”已經(jīng)很明顯就是申通。

在會(huì)上，市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)副總裁申屠軍升要求相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)，根據(jù)自身保障能力，提前儲(chǔ)備取派車(chē)輛、取派人員，確保運(yùn)力充足；制定本網(wǎng)點(diǎn)操作保障方案及應(yīng)急保障機(jī)制，確保末端網(wǎng)點(diǎn)操作順暢、質(zhì)量穩(wěn)定。

陳向陽(yáng)更是強(qiáng)調(diào)，近期省區(qū)、網(wǎng)點(diǎn)的中心工作要轉(zhuǎn)移到“99大促”上來(lái)，要按照雙11的準(zhǔn)備部署來(lái)打“99大促”，在運(yùn)營(yíng)設(shè)施、人員布局、車(chē)輛投入、后勤保障方面做好充足準(zhǔn)備，確保郵政申訴、客戶(hù)滿(mǎn)意度、網(wǎng)點(diǎn)簽收率、及時(shí)攬收率保持常態(tài)水平，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，打贏一場(chǎng)漂亮的“99大促”戰(zhàn)役。

雙方釋放的信號(hào)，已經(jīng)再清晰不過(guò)了。

業(yè)務(wù)全面“阿里化”的另一個(gè)直接體現(xiàn)是菜鳥(niǎo)裹裹業(yè)務(wù)的導(dǎo)入。

關(guān)于申通裹裹越來(lái)越密切和深入的合作，相信同行們都已經(jīng)看到和感受到了。此前，陳向陽(yáng)就曾明確表示，未來(lái)將更多地接入阿里系商流平臺(tái)的新業(yè)入務(wù)場(chǎng)景，搶食增量。裹裹就是其中之一。

這僅僅是一個(gè)開(kāi)始。

鼎新之后的申通，還會(huì)有更大的變化發(fā)生。