在第十二屆物流透明管理峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖先生，作了題為“全球一張網(wǎng)，開(kāi)啟新物流 ”的精彩演講，以下是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：

菜鳥(niǎo)是2013年成立的，還是非常新的一個(gè)企業(yè)，過(guò)去5年更多是專注在電商物流上。這個(gè)論壇討論的是更大的話題，更廣泛的供應(yīng)鏈、物流的話題，剛才聽(tīng)了前面幾位嘉賓的分享，也是受益匪淺。菜鳥(niǎo)雖然是很新的，但也有一些體會(huì)和感悟，想借這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家分享一下。

在2013年，整個(gè)淘系平臺(tái)上一天產(chǎn)生的包裹量是2千萬(wàn)，那個(gè)時(shí)候我們還經(jīng)歷著超過(guò)100%的增長(zhǎng)比例，那時(shí)候首先考慮的是未來(lái)商業(yè)，不管是線上還是線下商業(yè)，無(wú)非是交易、支付和物流，這個(gè)鐵三角形成一個(gè)閉環(huán)，任何交易行為必須通過(guò)這個(gè)鐵三角才能形成交易閉環(huán)，在這個(gè)閉環(huán)里面確保效率、成本、體驗(yàn)之間的平衡。菜鳥(niǎo)從一開(kāi)始就想，什么樣的路徑能夠幫助我們走到那里去。

當(dāng)時(shí)是一天2千萬(wàn)，當(dāng)時(shí)馬老師說(shuō)未來(lái)會(huì)看到一天一個(gè)億的包裹，實(shí)際上在去年整個(gè)行業(yè)的日均包裹量已經(jīng)超過(guò)了1億，我們還在快速增長(zhǎng)。所以在那個(gè)時(shí)候就意識(shí)到，沒(méi)有辦法通過(guò)完全靠自己建設(shè)所有的能力，招所有的快遞員來(lái)解決這個(gè)物流的問(wèn)題。

所以我們應(yīng)該想辦法聯(lián)合所有的物流合作伙伴，一起打造一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，也希望建成一個(gè)數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)整個(gè)社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放，幫助大家把整個(gè)物流水平提升。這是我們最初的設(shè)想。

經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，菜鳥(niǎo)逐步在搭建包括倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、快遞網(wǎng)絡(luò)、末端網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，現(xiàn)在倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)有超過(guò)1千萬(wàn)平的倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)里面只有一小部分是菜鳥(niǎo)自己拿地建設(shè)的，更多是把合作伙伴的倉(cāng)庫(kù)，把他們的資源連接起來(lái)，通過(guò)我們的系統(tǒng)，我們的標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)的對(duì)接，形成統(tǒng)一的透明的規(guī)范，進(jìn)行數(shù)據(jù)的打通。

菜鳥(niǎo)同時(shí)也在打造數(shù)字化的物流面單、路由的標(biāo)準(zhǔn)，目前菜鳥(niǎo)平臺(tái)上使用電子面單，智能分單的包裹量是超過(guò)每天1億的。我們通過(guò)這個(gè)數(shù)字化平臺(tái)的打造，能夠成為基礎(chǔ)設(shè)施，不僅僅是服務(wù)阿里的平臺(tái)，也能夠服務(wù)更多的社會(huì)上的需求。

同時(shí)我們也從2014年開(kāi)始了逐步搭建全球網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)檎麄€(gè)全球化是阿里巴巴集團(tuán)非常大的戰(zhàn)略，這個(gè)戰(zhàn)略背后主要是基于兩個(gè)訴求，一個(gè)是因?yàn)槲覀兊钠脚_(tái)上有大量的海外品牌商家能夠希望更高效、更快速、更便捷的觸達(dá)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。同時(shí)天貓、淘寶上的賣家，在國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)越來(lái)越好，品牌沉淀越來(lái)越強(qiáng)，他們也開(kāi)始把眼光放到國(guó)外，怎么樣能夠更多的把國(guó)內(nèi)的品牌帶到國(guó)外去，在國(guó)外觸達(dá)更多的消費(fèi)者，進(jìn)行全球品牌的拓展，業(yè)務(wù)的拓展。

在這個(gè)過(guò)程中，物流怎么通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)，不管是海外的品牌進(jìn)入中國(guó)，還是中國(guó)的品牌走向海外，在之間搭建一張全球的網(wǎng)絡(luò)，在這個(gè)過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施的布局必須走在業(yè)務(wù)的前面。到現(xiàn)在為止，菜鳥(niǎo)已經(jīng)可以觸達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，有200多個(gè)跨境的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，和全球90多個(gè)合作伙伴進(jìn)行了深度的對(duì)接，重點(diǎn)國(guó)家的跨境物流時(shí)效從原來(lái)的接近70天到現(xiàn)在平均接近10天的時(shí)間?？缇车倪^(guò)程中，關(guān)務(wù)也是關(guān)鍵，我們通過(guò)技術(shù)和數(shù)據(jù)的方案，對(duì)各國(guó)復(fù)雜的關(guān)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接進(jìn)行了突破。

從菜鳥(niǎo)的角度來(lái)講，對(duì)于我們的定位，從一開(kāi)始到現(xiàn)在以及未來(lái)，還是希望能夠通過(guò)技術(shù)和數(shù)字化的能力，去幫助物流行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。因?yàn)槲覀冇X(jué)得數(shù)字化是所有網(wǎng)絡(luò)效益、智能的基礎(chǔ)。沒(méi)有這些數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施，有再好的AI算法，再好的深度學(xué)習(xí)都沒(méi)有用武之地。從菜鳥(niǎo)的角度，還是愿意做這些基礎(chǔ)設(shè)施的工作，能夠把包裹進(jìn)行數(shù)字化，把車輛進(jìn)行數(shù)字化，把倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行數(shù)字化，把門店進(jìn)行數(shù)字化，在這些基礎(chǔ)上和整個(gè)行業(yè)進(jìn)行升級(jí)，這是我們始終的定位和會(huì)繼續(xù)做的事情。

橫向數(shù)字化也是非常難推動(dòng)的，這些基礎(chǔ)設(shè)施的工作是非常有挑戰(zhàn)的。我們也期望能夠在橫向數(shù)字化的基礎(chǔ)上，能夠抓住一些縱向的場(chǎng)景，一方面幫助客戶解決他的實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)能夠拉動(dòng)橫向的數(shù)字化的進(jìn)展。如果缺乏場(chǎng)景，就數(shù)字化談數(shù)字化是非常難的，如何借助縱向的場(chǎng)景，為客戶快速產(chǎn)生價(jià)值的同時(shí)，來(lái)拉動(dòng)底層數(shù)字化的進(jìn)程。

其中一個(gè)很重要的機(jī)會(huì)，就是新零售的供應(yīng)鏈，所有的商家都在討論怎么把渠道整合起來(lái)，怎么能夠共享，怎么把他從制造端往消費(fèi)供應(yīng)鏈全鏈條打通，甚至已經(jīng)在服飾類目，把他的生產(chǎn)供應(yīng)鏈和消費(fèi)供應(yīng)鏈打通，通過(guò)柔性制造進(jìn)行打通模式，菜鳥(niǎo)也會(huì)參與其中，聯(lián)合合作伙伴提供智能供應(yīng)鏈解決方案。

另外一個(gè)縱向的場(chǎng)景，也就是我們會(huì)堅(jiān)持做全球化，繼續(xù)搭建全球化的基礎(chǔ)設(shè)施，幫助是國(guó)外的品牌進(jìn)來(lái)，以及中國(guó)的品牌出口，降低全球貿(mào)易的門檻。

在行業(yè)數(shù)字化方面，菜鳥(niǎo)在全力打造物流IoT戰(zhàn)略。已經(jīng)在嘗試做未來(lái)園區(qū)，通過(guò)IOT的設(shè)備連接，無(wú)論是出入園區(qū)車輛的進(jìn)出管理，還是水表、電表、安全攝象頭的管理，都能夠通過(guò)智能化的設(shè)備來(lái)管理

從新零售的角度，阿里有八路大軍在做新零售。在這張新零售大圖的定位里，淘寶是天，是整個(gè)平臺(tái)流量的導(dǎo)入，菜鳥(niǎo)就是地，是基礎(chǔ)設(shè)施的組建，我們通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支撐新零售。包括我們和很多的品牌方，包括雀巢、屈臣氏進(jìn)行全方位的合作，幫助他們進(jìn)行線上線下的打通，渠道的整合，以及把門店配送和線上配送整合的嘗試，都在開(kāi)展。

講到全球化，我們也越來(lái)越多的意識(shí)到基礎(chǔ)設(shè)施的重要性，在全球6個(gè)主要的城市布局節(jié)點(diǎn)樞紐，能夠把合作伙伴引入到這些基礎(chǔ)設(shè)施中來(lái)，形成全球的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)槲覀冊(cè)诓锁B(niǎo)，服務(wù)于各種各樣的前臺(tái)，包括淘寶、天貓，速賣通、Lazada等等，我們沉淀的是三張全球性網(wǎng)絡(luò)，一張是全球的包裹運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，第二張是全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，以及全球的末端網(wǎng)絡(luò)。

菜鳥(niǎo)和易流在深化戰(zhàn)略合作。兩個(gè)團(tuán)隊(duì)一見(jiàn)如故，大家都在踏踏實(shí)實(shí)的找客戶的痛點(diǎn)，在通過(guò)數(shù)字化的技術(shù)、IOT的技術(shù)進(jìn)行整個(gè)物流行業(yè)底層的數(shù)字化方面，都有非常高度的一致和認(rèn)同。這也是為什么雙方快速的開(kāi)展了一些合作，現(xiàn)在已經(jīng)在為商家提供更加智能的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為他們開(kāi)發(fā)一站式的供應(yīng)鏈看板等能力。

這些都是基于易流12年沉淀下來(lái)的很多能力、數(shù)據(jù)，以及菜鳥(niǎo)連接商家的能力。后面菜鳥(niǎo)還會(huì)繼續(xù)與易流進(jìn)行更多的聯(lián)合協(xié)作，包括智能設(shè)備的研發(fā)，以及供應(yīng)鏈金融服務(wù)，也在為一些城市進(jìn)行城市物流大腦的開(kāi)發(fā)。我們希望行業(yè)、商家、以及政府部門，大家共同協(xié)同來(lái)推動(dòng)行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)。