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  800美元不再免稅，T86清關(guān)作廢，跨境小包何去何從？

  美國(guó)對(duì)≤800美元的中國(guó)跨境小包加征10%關(guān)稅，取消免稅政策，導(dǎo)致成本驟增、時(shí)效延長(zhǎng)，重創(chuàng)跨境電商，尤其是依賴(lài)低價(jià)直郵的小額包裹。

  作者： Tina 2025/02/07

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  美國(guó)對(duì)中國(guó)商品加征10%關(guān)稅，對(duì)跨境電商的巨大沖擊

  美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政命令，自2月4日起對(duì)所有中國(guó)商品加征10%關(guān)稅，影響跨境電商和傳統(tǒng)貿(mào)易，成本激增，合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)，行業(yè)面臨重大沖擊。

  作者： Tina 2025/02/05

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  數(shù)字化：供應(yīng)鏈系統(tǒng)建設(shè)的OTWB

  OTWB（訂單跟蹤和工作流管理）是供應(yīng)鏈全鏈路的集成平臺(tái)，整合OMS、TMS、WMS和Billing系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單從創(chuàng)建到結(jié)算的全程可視化和優(yōu)化管理。

  作者： Tina 2024/12/23

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  VMI在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

  VMI（供應(yīng)商管理庫(kù)存）是一種合作策略，通過(guò)供應(yīng)商管理庫(kù)存并協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨，幫助客戶降低庫(kù)存成本、提高銷(xiāo)售響應(yīng)速度。

  作者： Tina 2024/10/09

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  紅海危機(jī)，運(yùn)價(jià)飆升，全球航運(yùn)衰退或?qū)⒔Y(jié)束？

  紅海危機(jī)引發(fā)蘇伊士運(yùn)河受阻，船只被迫繞道好望角，導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)用飆升。自12月底以來(lái)，亞洲至美西及美東航線運(yùn)價(jià)分別上漲約1/3及36%。若局勢(shì)持續(xù)，或?qū)⒅θツ晗萑胨ネ说暮竭\(yùn)業(yè)復(fù)蘇。因紅海戰(zhàn)事，航線需額外耗時(shí)7至21天，加劇成本壓力。

  作者： Tina 2024/02/02

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  【數(shù)字化】沒(méi)有BRD, 要開(kāi)發(fā)產(chǎn)品嗎？

  本文寫(xiě)寫(xiě)如何做一份合格的BRD & 沒(méi)有BRD是否要開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。

  作者： Tina 2023/12/19

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  馬士基裁員1萬(wàn)人，對(duì)全球供應(yīng)鏈的6大啟示

  馬士基裁員對(duì)全球供應(yīng)鏈的6大啟示

  作者： Tina 2023/11/24

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  一件代發(fā)是否適合所有的行業(yè)？

  這些年電商的蓬勃發(fā)展，京東和天貓建立了自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，而拼多多、抖音的倉(cāng)儲(chǔ)和物流能力都在發(fā)展中。也涌現(xiàn)出越來(lái)越多的中小賣(mài)家和電商零售企業(yè)，他們不像大品牌一樣有較強(qiáng)的供應(yīng)鏈和物流能力。為了解決這些中小賣(mài)家的供應(yīng)鏈短板，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工和場(chǎng)地成本，一件代發(fā)也悄然興起。

  作者： Tina 2023/10/16

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