oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人&COO
上海先爍信息科技有限公司
oTMS 總裁/聯(lián)合創(chuàng)始人,段琰先生有著十余年的物流行業(yè)從業(yè)經驗,對中國運輸行業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢有全面而深入的理解,并在運輸解決方案設計、成本控制及實施方面擁有豐富經驗。在創(chuàng)建oTMS 之前,段琰曾供職于丹麥得斯威物流(DSV),DHL Supply Chain和新科安達(ST-Anda),負責快消、零售及工業(yè)行業(yè)的商務拓展。
oTMS 總裁/聯(lián)合創(chuàng)始人,段琰先生有著十余年的物流行業(yè)從業(yè)經驗,對中國運輸行業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢有全面而深入的理解,并在運輸解決方案設計、成本控制及實施方面擁有豐富經驗。在創(chuàng)建oTMS 之前,段琰曾供職于丹麥得斯威物流(DSV),DHL Supply Chain和新科安達(ST-Anda),負責快消、零售及工業(yè)行業(yè)的商務拓展。
新經濟模式的業(yè)務特點 商流的變化對物流的影響 靜態(tài)運輸和動態(tài)運輸網(wǎng)絡對比 如何打造智慧動態(tài)運輸網(wǎng)絡
oTMS作為國內運輸信息化領域的積極探索者,結合近年來深耕行業(yè)的實踐經驗的積累,將在本文中回顧運輸信息化的歷程,展望行業(yè)未來發(fā)展方向。oTMS總裁/聯(lián)合創(chuàng)始人段琰著重強調了信息化的ROI(投資回報率),在他看來,ROI是推動企業(yè)運輸信息化的內核動力,雖然很難衡量,卻影響著信息化的發(fā)展與走向。
近幾年全球物流迎來新變革,移動互聯(lián)和大數(shù)據(jù)成為推動新變革的核心引擎。
題目有些犀利,但是既然就事論事,立足中立、客觀的文字,那么就必然有褒揚、有批判,從貨主開始,實在是因為在運輸產業(yè)鏈里面,貨主是當仁不讓的需求之源,下訂單的是你們,提服務要求是你們,付錢的還是你們,作為物流公司的“衣食父母”,不放在第一個,實在說不過去。
題目有些犀利,但是既然就事論事,立足中立、客觀的文字,那么就必然有褒揚、有批判,從貨主開始,實在是因為在運輸產業(yè)鏈里面,貨主是當仁不讓的需求之源,下訂單的是你們,提服務要求是你們,付錢的還是你們,作為物流公司的“衣食父母”,不放在第一個,實在說不過去。
題目有些犀利,但是既然就事論事,立足中立、客觀的文字,那么就必然有褒揚、有批判,從貨主開始,實在是因為在運輸產業(yè)鏈里面,貨主是當仁不讓的需求之源,下訂單的是你們,提服務要求是你們,付錢的還是你們,作為物流公司的“衣食父母”,不放在第一個,實在說不過去。