近期,貨拉拉再次遞交招股書,并更新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),申請于港交所主板上市。
此次,上市主體名稱為“拉拉科技”(英文名:Lalatech),高盛、美銀證券與摩根大通擔(dān)任聯(lián)席保薦人,這是其2021年6月份赴美IPO計(jì)劃擱淺后,第四次港股IPO。
在此之前,貨拉拉曾于2023年3月29日、9月28日以及2024年4月2日申請?jiān)诟劢凰鲜?。此次已是第四次遞表港交所。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,貨拉拉實(shí)現(xiàn)收入7.09億美元,同比增長18.2%,促成的已完成訂單超過3.38億筆。
貨拉拉的商業(yè)模式主要是通過平臺模式連接及服務(wù)商戶及司機(jī),實(shí)現(xiàn)了從線上下單到智能訂單匹配、自動播單再到售后服務(wù)的閉環(huán)交易,價格主要由平臺擬定,采納輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)模式。
招股書顯示,2023年,貨拉拉平臺促成的已完成訂單超過5.884億筆,全球貨運(yùn)GTV(總交易額)達(dá)87.36億美元。
招股書顯示,2021年、2022年、2023年貨拉拉營收分別為8.45億美元、10.36億美元、13.34億美元。同期貨拉拉的利潤分別為-20.86億美元、-4909萬美元、9.73億美元;經(jīng)調(diào)整利潤分別為-6.51億美元、-1210萬美元、3.91億美元。
2024年上半年,貨拉拉營收錄得7.09億美元,同比增長18.2%。同期,實(shí)現(xiàn)凈利潤達(dá)到1.84億美元,經(jīng)調(diào)整凈利潤2.13億美元。
根據(jù)資料,在2024年上半年,貨拉拉是全球閉環(huán)貨運(yùn)交易總值(GTV)最大的物流交易平臺,市場份額達(dá)到53.9%。2024年上半年,貨拉拉促成的已完成訂單超過3.38億筆,全球交易總額達(dá)49.92億美元,同比增長18.4%。
獨(dú)特的“閉環(huán)交易”模式,是貨拉拉最為核心的競爭優(yōu)勢之一。通過該模式貨拉拉能夠?qū)崿F(xiàn)從下單、定價、預(yù)付款、貨運(yùn)匹配、訂單追蹤到付款結(jié)算及確認(rèn)的閉環(huán)交易。
招股書顯示,貨拉拉的平均月活商戶由2021年的960萬個,增加至2024年上半年的1520萬個,平均月活司機(jī)由2021年的82萬名,增加至2024年上半年的140萬名。
資料顯示,貨拉拉于2013年在中國香港成立,于2014年進(jìn)軍中國內(nèi)地及東南亞的其他城市,并進(jìn)軍至拉美等其他境外市場。
貨拉拉的創(chuàng)始人周勝馥,現(xiàn)年46歲,為公司董事會主席、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官。據(jù)報(bào)道,1978年,周勝馥出生于廣東揭陽,3歲那年舉家搬到香港新界。讀書時,天資聰穎的周勝馥表現(xiàn)優(yōu)異。1995年,香港中考會考時十門功課全A,創(chuàng)造新界歷史,拿下了香港會考狀元。高考后,周勝馥成功地進(jìn)入美國斯坦福大學(xué)主修的物理學(xué)專業(yè),但他想賺大錢,于是改攻經(jīng)濟(jì)學(xué)。
畢業(yè)后,靠著優(yōu)秀履歷,周勝馥輕易進(jìn)入了當(dāng)時與麥肯錫齊名的貝恩咨詢。
后來,周勝馥在投資美容院、入局房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)后,手中資產(chǎn)攀升至6個億。2013年,周勝馥觀察到香港人員流動性很大、隨之而來的搬家市場需求龐大,但缺少方便快捷的貨運(yùn)公司,于是創(chuàng)辦EasyVan(啦啦快送)。
2014年,中國內(nèi)地大街小巷,很多奔跑面包車車身上印著"貨拉拉"三個字。自此,啦啦快送更名貨拉拉。
據(jù)招股書披露,貨拉拉已完成多達(dá)11輪融資,總?cè)谫Y金額26.62億美元,并吸引到了一些知名的大型投資公司的青睞,在2023年胡潤全球獨(dú)角獸榜單中以大約900億美元估值入榜。
股東結(jié)構(gòu)上,招股書顯示,貨拉拉采用不同投票權(quán)架構(gòu),A類股每股可投10票,B類股每股可投1票,其在上市前的股東架構(gòu)中,周勝馥通過直接及家族信托間接持有所有的A類股,占全部已發(fā)行股份的25.05%;高瓴資本合計(jì)持股9.67%;紅杉中國合計(jì)持股4.63%;紅杉資本合計(jì)持股4.48%;順為資本合計(jì)持股6.91%。
此外,騰訊通過Rhododendron Investment持股2.63%;美團(tuán)通過Two Hearts Investments及Joyness Service Global Holdings Limited持股0.50%;博裕資本通過Crescent Ocean Limited持股1.00%;老虎環(huán)球基金通過Internet Fund VI Pte.Ltd.持股1.00%。
據(jù)資料,全球公路貨運(yùn)市場的規(guī)模將從2023年3.7萬億美元增長至2028年的4.7萬億美元,復(fù)合年增長率為5.0%。2023年,中國公路貨運(yùn)市場的GTV規(guī)模全球最大,并且預(yù)計(jì)2023年至2028年期間仍有7.1%的復(fù)合年增長率。
招股書顯示,貨拉拉的業(yè)務(wù)范圍已拓展至同城和跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、跑腿、汽車租售及車后市場服務(wù)。同時,貨拉拉正利用車輛租賃服務(wù)取得的專門知識開拓新商機(jī),比如電動商用車的造車計(jì)劃,目前尚未落地。2024年上半年,貨拉拉中國境內(nèi)營收中多元化物流服務(wù)收入占比達(dá)30.5%,較2023年同期增長了4.9個百分點(diǎn)。
國際化拓展方面,目前,貨拉拉全球業(yè)務(wù)跨越11個地區(qū)市場,除中國內(nèi)地外,還包括中國香港、泰國、菲律賓、新加坡、印度尼西亞、越南、馬來西亞、墨西哥、巴西及孟加拉等。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,貨拉拉的境外業(yè)務(wù)雖在總營收中的占比尚處較低水平,但呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。招股書上顯示,2021年、2022年、2023年以及截至2024年6月30日,境外業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營收分別為,0.92億美元、1億美元、1.17億美元和0.66億美元;同期在總營收的占比分別為10.9%、9.6%、8.8%、9.3%。
貨拉拉表示,IPO募資金額擬用于在未來三至五年,驅(qū)動中國內(nèi)地的核心業(yè)務(wù)的增長及擴(kuò)充服務(wù)種類,加快公司在全球的業(yè)務(wù)擴(kuò)張,進(jìn)一步投資于研發(fā),持續(xù)開發(fā)及提升公司的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施等。
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