11月5日，第七屆中國國際進(jìn)口博覽會暨虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇開幕式在國家會展中心(上海)舉行。今年進(jìn)博會共有152個國家、地區(qū)和國際組織參加國家展和企業(yè)展，參展的世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)創(chuàng)歷史新高。而眾多展位的搭建、高端展品的展出則離不開專業(yè)物流的運(yùn)輸保障。

“場館搭建之初，一共有6000多輛貨車來負(fù)責(zé)運(yùn)輸，保障各個展位的順利搭建，撤展時的貨車數(shù)量大約是5000多輛?！痹鴧⑴c過進(jìn)博會運(yùn)輸工作的徐師傅說到。

來自安徽亳州的徐師傅從事貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)有近20年的時間，近兩年一直駕駛著自己17米5的貨車在上海市區(qū)跑短駁，主要的貨源都來自運(yùn)滿滿平臺。2023年，他有幸參與了進(jìn)博會場館的運(yùn)輸工作?！捌鋵?shí)在進(jìn)博會之前，我就接到過很多場館展出搭建的運(yùn)輸訂單，對這種貨物的運(yùn)輸流程和要求比較熟悉，在朋友的推薦下，我有幸承擔(dān)了一部分進(jìn)博會場館搭建的運(yùn)輸工作?！?/p>

進(jìn)博會場館運(yùn)輸對于貨車和駕駛員的要求十分嚴(yán)格。據(jù)徐師傅介紹，組委會要求車上必須要配備防火罩和滅火器，不允許出現(xiàn)撬杠、錘子等工具。駕駛員方面首先是證件必須齊全，要求上傳身份證、駕駛證、營運(yùn)證和從業(yè)資格證。其次要熟悉這種大型場館搭建以及裝卸貨的流程?！半m然負(fù)責(zé)場館運(yùn)輸任務(wù)的貨車有數(shù)千輛，但現(xiàn)場工作十分有序，從場館外的安檢到輪候等所有環(huán)節(jié)，大家都嚴(yán)格服從保安的安排?，F(xiàn)場，工組人員會根據(jù)搭建材料以及設(shè)備的具體需求來匹配車輛。”

今年，進(jìn)博會由法國、馬來西亞、烏茲別克斯坦等擔(dān)任主賓國，挪威、斯洛伐克、貝寧等則是首次參加國家展。這些國家的展品又是如何從當(dāng)?shù)剡\(yùn)到上海來進(jìn)行展出的呢？徐師傅向我們介紹了一個大概的路徑?！耙徊糠滞鈬脑O(shè)備會首選海運(yùn)，由他們本國港口運(yùn)到上海的碼頭，然后交給他們在中國委托的倉庫或物流商進(jìn)行保管，在得到組委會進(jìn)場布展通知的時候，再交由我們進(jìn)行運(yùn)輸?！?/p>

隨著進(jìn)博會“朋友圈”的不斷壯大，越來越多參展商把進(jìn)博會作為展示其最新成果的平臺，持續(xù)打造全球新品首發(fā)地、前沿技術(shù)首選地、創(chuàng)新服務(wù)首推地。今年，累計(jì)有400多項(xiàng)代表性新品亮相進(jìn)博展臺。

作為一名普通的貨車司機(jī)，徐師傅對進(jìn)博會這樣一個貿(mào)易盛會有著怎樣的感受呢？ “因?yàn)檫@期間用車量比較大，而且對車輛和駕駛員的要求都很高，所以對我們來說，最直觀的感受就是這種單子運(yùn)費(fèi)比較高。另外，由于可以近距離參與，感覺進(jìn)博會的氛圍還是很好的，那么多國外的企業(yè)愿意不遠(yuǎn)萬里來到中國，擴(kuò)大提高自己產(chǎn)品的知名度，說明中國的消費(fèi)市場還是比較大的，覺得咱們這確實(shí)有市場潛力?！?/p>

今年，徐師傅也收到了客戶的邀請去做進(jìn)博會的運(yùn)輸?！吧蟼€月開始陸陸續(xù)續(xù)有朋友來找我，我都推掉了。說實(shí)話，其實(shí)還是很想再參與一次的，可是因?yàn)樗募径仁掷锏幕畋容^多，今年和上海一個廠家合作，在上海市區(qū)做建筑材料的短駁運(yùn)輸，實(shí)在脫不開身，就把這個機(jī)會推薦了身邊的其他朋友?！?/p>