快遞物流企業(yè)ESG行動

順新暉湖北物流中心開業(yè) 全力打造全景式自動化智慧零碳園區(qū)

7月3日，順新暉湖北物流中心于湖北孝感正式開業(yè)，該園區(qū)秉承綠色智慧的供應鏈設(shè)計理念，整合順新暉先進科技系統(tǒng)和全景自動化設(shè)備，進一步保障供應鏈高標準、高品質(zhì)、高效率運轉(zhuǎn)，同時全面引入ESG管理體系，成為順新暉在國內(nèi)首個現(xiàn)階段獲碳中和認證的園區(qū)，并致力于打造為全景式自動化智慧零碳園區(qū)的示范樣板。（來源：羅戈網(wǎng)）

智加科技量產(chǎn)自動駕駛重卡在江蘇郵政啟用

7月1日，中國郵政南京郵區(qū)中心與智加科技正式簽訂合作協(xié)議，開啟郵政EMS首批量產(chǎn)自動駕駛重卡運營專線。根據(jù)規(guī)劃，為了提升郵政干線運輸安全、綠色發(fā)展水平及干線運輸能效，雙方將首期開辟華北、華南區(qū)域兩條業(yè)務量較大的自動駕駛重卡運營線路，后期將逐步擴展至全國更多區(qū)域，全面助力中國“智慧郵政”建設(shè)。（來源：智加科技）

新能源車/儲能

寧德時代發(fā)布天行物流商用電池

7月4日，寧德時代商用電池品牌暨新品發(fā)布會在福建寧德召開。寧德時代此次發(fā)布的新技術(shù)動力電池，分為兩大類：天行物流-長壽命版和天行物流-長續(xù)航版，針對的主要是物流等領(lǐng)域商用新能源車。其中，天行物流-長壽命版電池在補能方面，通過4C超充，可以實現(xiàn)快速補能，12分鐘補能60%。在續(xù)航方面，該電池可以實現(xiàn)8年80萬公里，電池壽命長，衰減慢，“與車輛同壽命，甚至超過車輛。”（來源：上證報）

寧德時代等成立儲能科技新公司

近日，東營時代儲能科技有限公司成立，注冊資本6000萬元，經(jīng)營范圍包含：電池零配件生產(chǎn)；電池零配件銷售；蓄電池租賃等。股權(quán)穿透顯示，該公司由寧德時代、東營能源集團有限公司分別持股40%、60%。（來源：愛企查）

一汽解放發(fā)布氫能源最新產(chǎn)品

近日，一汽解放發(fā)布氫能源最新產(chǎn)品——解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動機牽引車和解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車。解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動機牽引車著眼于山東、山西、內(nèi)蒙古、四川等富氫省份，聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠、鋼廠等中短途運輸場景，配置自主研發(fā)國際一流的15L氫氣發(fā)動機，具有高適應、高動力、高可靠、低成本、低排放等五大優(yōu)勢。該產(chǎn)品已完成整車性能標定和可靠性試驗，8月底將投放市場試運營，是國內(nèi)第一款可以真正投入市場運營的氫氣發(fā)動機整車。（來源：解放卡車）

曝豐田在上海獨資建廠，生產(chǎn)高端電動汽車

7月1日消息，豐田正尋求在上海獨資設(shè)立雷克薩斯工廠，定位是生產(chǎn)高端電動汽車。報道稱，豐田正在尋求與特斯拉類似的待遇，包括稅收減免、政策支持、土地授予，以及無須當?shù)睾腺Y伙伴即可直接運營的條件，該工廠將為其雷克薩斯品牌生產(chǎn)電動汽車。一位知情人士表示，上海市方面愿意吸引更多外國投資，但可能需要更高層的批準，這意味著雙方的談判遠未完成，甚至可能會發(fā)生變化。針對上述消息，豐田中國相關(guān)負責人表示：“（我們）對于傳聞不做評論?！保▉碓矗好咳战?jīng)濟新聞）

國家能源集團新能源裝機突破1億千瓦

6月30日，隨著國電電力陜北錦界光伏100萬千瓦、寧夏電力靈紹直流配套光伏100萬千瓦等項目陸續(xù)并網(wǎng)發(fā)電，國家能源集團新能源裝機并網(wǎng)規(guī)模突破1億千瓦，其中風電規(guī)模6228萬千瓦，保持世界第一；光伏規(guī)模4213萬千瓦，實現(xiàn)跨越式增長；裝機整體規(guī)模較“十三五”末增長超116.6%，占全集團發(fā)電裝機總量比例由2021年的21.6%提升至31.4%，助力集團2024年底可再生能源裝機占比超40%，提前一年實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標。（來源：國家能源之聲）

光伏、新能源企業(yè)

三峽能源800億建“風光火儲”大項目

近日三峽能源公告，公司董事會當天審議通過間接控股公司內(nèi)蒙古三峽蒙能能源有限公司投資建設(shè)庫布齊基地項目。庫布齊基地項目為國家發(fā)改委、能源局主導策劃并積極推動的國家重大工程，動態(tài)投資金額為797.92億元，項目資本金約為159.59億元，由相關(guān)股東按照持股比例出資；項目建設(shè)所需其余資金通過銀行貸款、融資租賃等方式解決。按照三峽能源規(guī)劃，2024年公司計劃新增投資545.34億元，新增投產(chǎn)裝機規(guī)模力爭不低于500萬千瓦。  （來源：中國基金報）

蔚來、中石油入局，這家合肥核聚變公司增資至145億元

近日，聚變新能(安徽)有限公司(下稱聚變新能)發(fā)生工商變更，新增股東中國石油集團昆侖資本有限公司、合肥科學島控股有限公司，兩者各自出資29億元、持股比例均為20%。同時，原股東合肥產(chǎn)投新能科技合伙企業(yè) 、安徽皖能豐禾聚變科技合伙企業(yè)(有限合伙)和安徽省科創(chuàng)投資有限公司出資額也大幅增加，當前持股比例分別為20.5%、20.5%和14%。股權(quán)穿透顯示，上述單位背靠合肥市國資委或安徽省國資委。蔚來控股有限公司則通過全資子公司蔚聚科技(安徽)有限公司，持有聚變新能5%的股權(quán)。上述變更使得聚變新能的注冊資本由50億元增至145億元。據(jù)不完全統(tǒng)計，聚變新能應是目前國內(nèi)注冊資本最高的一家商業(yè)核聚變公司。（來源：界面新聞）

天合光能終止109億定增

7月3日晚間，光伏組件龍頭天合光能公告稱，綜合考慮公司實際情況和資本市場及相關(guān)政策變化因素，經(jīng)審慎分析后，公司決定終止本次向特定對象發(fā)行A股股票事項。據(jù)悉，天合光能此筆定增已推進有一年時間。去年7月1日，天合光能發(fā)布定增預案，公司擬向特定對象非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過6.52億股，募集資金總額不超過109億元，分別投入到淮安年產(chǎn)10GW高效太陽能電池項目、天合光能（東臺）年產(chǎn)10GW高效太陽能電池項目、天合光能（東臺）年產(chǎn)10GW光伏組件項目、補充流動資金及償還銀行貸款。（來源：長江商報）

港口航運、船舶

馬士基母公司成立海上風電公司

7月2日，馬士基母公司AP Moller Holding宣布達成協(xié)議，將其子公司馬士基供應服務公司 (Maersk Supply Service A/S) 出售給挪威供應航運公司DOF Group ASA。根據(jù)介紹，DOF集團將收購馬士基供應服務公司的全部股份，部分以現(xiàn)金（約11.1億美金）支付，其余部分通過發(fā)行新的DOF股份。交易完成后，AP Moller Holding將間接持有合并后公司25%的股份。交易預計將于2024年底完成。值得注意的是，馬士基母公司AP Moller Holding在出售該公司時依然保留了其風電業(yè)務部門，并將其作為一家獨立海上海運公司，專注于不斷增長的全球海上風電安裝市場，新公司命名為馬士基海上風電公司（Maersk Offshore Wind）。（來源：信德海事 綠色航運）

馬士基將率先試用綠色甲醇燃料電池

近日，初創(chuàng)公司藍色世界技術(shù)公司(Blue World Technologies)報告稱，他們?nèi)〉昧?項突破，展示了首個以綠色甲醇為動力的大功率船用燃料電池系統(tǒng)。馬士基 (A.PMoller-Maersk) 是該公司的投資者之一，并承諾將于2026年安裝第一個試點系統(tǒng)。馬士基已經(jīng)開始引進其以甲醇為燃料的船舶，這是第一艘使用替代燃料的大型集裝箱船，也是新技術(shù)的試驗場。來源：海事服務網(wǎng)CNSS）

中遠?？仄煜轮羞h海運集運簽發(fā)首份區(qū)塊鏈認證Hi-ECO綠色航運證書

7月1日，中遠?？仄煜轮羞h海運集運與全球領(lǐng)先的半導體顯示龍頭企業(yè)京東方（BOE）攜手在北京舉行了服務合約簽字儀式暨中遠海運集運區(qū)塊鏈綠色航運證書首發(fā)儀式，中遠海運集運向京東方頒發(fā)了首個基于GSBN區(qū)塊鏈驗證的Hi-ECO綠色航運證書。中遠海運集運將通過其Hi-ECO Service為京東方的國際貨物運輸提供環(huán)保且低碳的解決方案，同時利用區(qū)塊鏈技術(shù)確保整個服務過程的透明度和可信度。（來源：中遠海運）

發(fā)電行業(yè)碳配額分配方案出爐

7月2日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了關(guān)于公開征求《2023、2024年度全國碳排放權(quán)交易發(fā)電行業(yè)配額總量和分配方案（征求意見稿）》意見的通知。據(jù)悉，2023、2024 年度配額全部實行免費分配，采用基準法并結(jié)合機組層面豁免機制核定機組應發(fā)放配額量。值得注意的是，《配額方案》將“基于供電量核定供電配額”調(diào)整為 “基于發(fā)電量核定發(fā)電配額”，即根據(jù)機組產(chǎn)生的發(fā)電量、發(fā)電基準值及相關(guān)修正系數(shù)計算得到機組發(fā)電配額量，不再使用供電量與供電基準值核算配額。（來源：生態(tài)環(huán)境部）

注資2億元！寧波港等成立智慧能源新公司

近日，浙江海港智慧能源有限公司成立，法定代表人為張鐵峰，注冊資本2億元，經(jīng)營范圍包含：新能源汽車電附件銷售；生物質(zhì)能技術(shù)服務；電池零配件銷售；蓄電池租賃等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由寧波港、浙江省海港投資運營集團有限公司共同持股。（來源：企查查APP）

國內(nèi)首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機構(gòu)在成都東部新區(qū)揭牌

7月1日，中國民用航空局第二研究所（以下簡稱“民航二所”）可持續(xù)航空燃料中心（以下簡稱“SAF中心”）在成都東部新區(qū)掛牌成立，這是國內(nèi)成立的首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機構(gòu)，標志著我國在可持續(xù)航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，以下簡稱“SAF”）研發(fā)與應用領(lǐng)域邁出了重要步伐，也為促進四川經(jīng)濟的多元化發(fā)展和可持續(xù)增長賦能添翼。（來源：紅星新聞）

國家&地方碳行動

碳足跡管理適時納入政采需求標準

7月4日，《政府采購領(lǐng)域“整頓市場秩序、建設(shè)法規(guī)體系、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展”三年行動方案（2024—2026年）》發(fā)布，力爭用三年左右的時間，著力解決當前政府采購領(lǐng)域存在的突出問題，使政府采購市場秩序更加規(guī)范，政府采購制度建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐，建立健全促進現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府采購政策功能體系。

方案指出，分類制定政府采購需求標準。制定政府集中采購目錄通用貨物、服務需求標準，逐步擴大需求標準覆蓋面，為采購人全面、完整、準確描述采購需求提供指引。修訂商品包裝采購需求標準，引導全社會使用綠色包裝。研究制定市政基礎(chǔ)設(shè)施和電子電器、新能源汽車等產(chǎn)品綠色采購需求標準，開展政府采購支持公路綠色發(fā)展試點，適時將碳足跡管理有關(guān)要求納入政府采購需求標準，擴大政府綠色采購范圍。研究制定創(chuàng)新產(chǎn)品商業(yè)化推廣后的政府采購需求標準，引領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。（來源：中國政府網(wǎng)）

上海實施綠色低碳供應鏈升級計劃，支持建設(shè)零碳工廠和零碳園區(qū)

近日，上海市委市政府印發(fā)《上海市加快推進新型工業(yè)化的實施方案》，其中提到，實施綠色低碳供應鏈升級計劃，支持建設(shè)零碳工廠和零碳園區(qū)。培育50家綠色供應鏈“鏈主”企業(yè)、20家綠色技術(shù)供應商、30家專業(yè)評估認證機構(gòu)。建設(shè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫和工業(yè)碳管理公共平臺，建立產(chǎn)品碳足跡核算方法和評價認證體系，發(fā)布綠色低碳技術(shù)產(chǎn)品目錄。鼓勵企業(yè)對接國際規(guī)則開發(fā)綠色產(chǎn)品，開展環(huán)境、社會和公司治理（ESG）評價，支持將產(chǎn)品碳足跡核算作為綠色金融服務的重要采信依據(jù)。實施“綠能入滬”工程，支持外向型企業(yè)更多使用綠電綠證，探索新增綠電消費不納入能耗總量考核。推進制氫儲氫加氫一體化站布局建設(shè)。探索構(gòu)建調(diào)度能力100萬千瓦以上的“虛擬電廠”設(shè)施體系。（來源：上觀新聞）

浙江電網(wǎng)側(cè)儲能并網(wǎng)容量達180萬千瓦

6月30日，浙江省新型儲能示范項目——溫州鹿城豐門儲能站順利并網(wǎng)。至此，浙江電網(wǎng)側(cè)儲能電站已并網(wǎng)26座，總裝機容量182.8萬千瓦/365.6萬千瓦時，同比增長10.3倍，圓滿完成浙江省2024年迎峰度夏新增新型儲能目標任務。（來源：中國新聞網(wǎng)）

深圳首創(chuàng)“降碳貸”，首批8家銀行為8家企業(yè)提供授信共計3.1億元

7月3日，“綠美深圳，碳啟新程”——深圳企業(yè)碳賬戶上線、“降碳貸”首發(fā)暨“綠色金融應知應會”項目啟動會在前海成功舉辦。活動首次發(fā)布“降碳貸”信貸產(chǎn)品，并舉行首批“降碳貸”試點銀企簽約儀式。目前，深圳已有工商銀行、中國銀行、華夏銀行、興業(yè)銀行、江蘇銀行、廣州銀行、深圳農(nóng)商行、微眾銀行等首批8家銀行推出“降碳貸”業(yè)務產(chǎn)品，為8家企業(yè)提供授信共計3.1億元。（來源：羊城派）

國際碳觀察

歐盟可再生電力比例已達45%

7月5日消息，根據(jù)歐盟統(tǒng)計局發(fā)布的報告，2023年歐盟國家可再生能源發(fā)電量為121萬吉瓦時，與2022年相比增長了12.4%。這樣，2023年可再生能源占所有電力生產(chǎn)的44.7%。根據(jù)該報告，歐盟國家2023年化石燃料發(fā)電量比前一年減少了19.7%，貢獻了88萬吉瓦時，占總發(fā)電量的32.5%。（來源：羅戈網(wǎng)）

中資企業(yè)在秘魯完成最大配電資產(chǎn)并購

近日，南方電網(wǎng)國際（香港）有限公司完成了對秘魯配電公司（Enel Distribution Peru）83.15%和X秘魯公司（Enel X Peru）100%的股權(quán)收購，收購至今實現(xiàn)平穩(wěn)運營。這是近年來中資企業(yè)在秘魯完成的最大配電資產(chǎn)并購交易，也是中秘兩國能源電力領(lǐng)域合作的最新成果。南方電網(wǎng)公司將積極發(fā)展“配電+綠電”業(yè)務，與秘方一同將秘魯配電公司和X秘魯公司打造成為深化全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、加強國際電力合作、實現(xiàn)互利共贏的典范，積極服務秘魯經(jīng)濟社會發(fā)展，助力拉美國家加速能源轉(zhuǎn)型，共同應對氣候變化。（來源：南網(wǎng)50Hz）

亞馬遜推出新的碳抵消驗證標準 "算盤"（Abacus）以替代ICVCM的標準

近日，亞馬遜推出了一項名為 "算盤"（Abacus）的新碳抵消驗證標準，旨在解決優(yōu)質(zhì)標簽抵消供應有限的問題，并實現(xiàn)其 2040 年凈零排放的目標。雖然一些批評者擔心市場混亂，但支持者認為這將推動市場增長，并有效解決氣候問題。該標準由一家非營利組織制定，主要由這家美國科技企業(yè)集團的創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席杰夫-貝索斯（Jeff Bezos）資助。亞馬遜支持新標準的制定，這將使這家在線零售商和云計算提供商能夠克服質(zhì)量標簽抵消供應不足的問題，從而實現(xiàn)其在2040年前將溫室氣體凈排放量降至零的目標。批評者擔心，此舉可能會導致市場混亂和碳抵消標準的妥協(xié)。（來源：Climater）

億緯鋰能美國磷酸鐵鋰電池合資工廠動工 預計將于2026年開始出貨

美國中部時間6月28日，ACT公司動工儀式在美國密西西比州舉行。ACT公司是由億緯鋰能、康明斯、戴姆勒卡車和佩卡在美國成立的獨立運營的合資公司。合資公司將生產(chǎn)方形磷酸鐵鋰電池，主要應用于指定的北美商用車領(lǐng)域，年產(chǎn)能約為21 GWh，將為當?shù)靥峁┏^2000個就業(yè)崗位。項目預計將于2026年開始出貨，康明斯、戴姆勒卡車和佩卡及其關(guān)聯(lián)方將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產(chǎn)品。（來源：財聯(lián)社）

阿聯(lián)酋300億美元氣候投資基金準備下一輪投資

7月5日消息，阿拉伯聯(lián)合酋長國出資300億美元成立的Alterra氣候投資基金正在準備下一輪投資，該基金宣稱其目標是為氣候融資注入數(shù)十億美元。Alterra基金首席執(zhí)行官馬吉德·蘇韋迪表示，該基金去年底與貝萊德、TPG公司和布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司達成了價值65億美元的交易。（來源：鈦媒體）

殼牌預計第二季度減記至多20億美元資產(chǎn)

殼牌公司周五表示，預計第二季度天然氣交易利潤將下降，并預計下游資產(chǎn)減值至多20億美元，其中包括其在新加坡的化工設(shè)施和荷蘭正在建設(shè)的一個推遲的生物燃料工廠。該公司在一份聲明中表示，天然氣交易一直是利潤的主要推動力，其業(yè)績應與去年同期持平，但由于市場的季節(jié)性變化，其業(yè)績將低于第一季度。殼牌表示，鹿特丹生物燃料工廠建設(shè)的暫停預計將導致6億至10億美元的非現(xiàn)金稅后減值，而新加坡化學品和產(chǎn)品設(shè)施將進一步減記6億至8億美元。（來源：金融界）

殼牌暫停荷蘭生物燃料工廠項目，以削減成本

殼牌公司周二宣布暫停在荷蘭建設(shè)生物燃料工廠的計劃，以尋求降低該項目的成本。殼牌下游、可再生能源和能源解決方案主管Huibert Vigeveno在一份聲明中表示：“現(xiàn)在暫時停止現(xiàn)場施工，將使我們能夠評估該項目未來最具商業(yè)價值的方式。”該項目位于殼牌在鹿特丹的能源和化工綜合體，每年將處理82萬噸可持續(xù)航空燃料和可再生柴油。根據(jù)聲明，暫?，F(xiàn)場施工將有助于公司“控制成本并優(yōu)化項目順序”。該公司將在周五的交易更新中給出指引，說明此舉是否會導致資產(chǎn)減值。（來源：環(huán)球市場播報）