寧德時代發(fā)布天行物流商用電池
7月4日,寧德時代商用電池品牌暨新品發(fā)布會在福建寧德召開。寧德時代此次發(fā)布的新技術(shù)動力電池,分為兩大類:天行物流-長壽命版和天行物流-長續(xù)航版,針對的主要是物流等領(lǐng)域商用新能源車。其中,天行物流-長壽命版電池在補(bǔ)能方面,通過4C超充,可以實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能,12分鐘補(bǔ)能60%。在續(xù)航方面,該電池可以實(shí)現(xiàn)8年80萬公里,電池壽命長,衰減慢,“與車輛同壽命,甚至超過車輛。”(來源:上證報(bào))
馬士基母公司成立海上風(fēng)電公司
7月2日,馬士基母公司AP Moller Holding宣布達(dá)成協(xié)議,將其子公司馬士基供應(yīng)服務(wù)公司 (Maersk Supply Service A/S) 出售給挪威供應(yīng)航運(yùn)公司DOF Group ASA。
根據(jù)介紹,DOF集團(tuán)將收購馬士基供應(yīng)服務(wù)公司的全部股份,部分以現(xiàn)金(約11.1億美金)支付,其余部分通過發(fā)行新的DOF股份。交易完成后,AP Moller Holding將間接持有合并后公司25%的股份。交易預(yù)計(jì)將于2024年底完成。
值得注意的是,馬士基母公司AP Moller Holding在出售該公司時依然保留了其風(fēng)電業(yè)務(wù)部門,并將其作為一家獨(dú)立海上海運(yùn)公司,專注于不斷增長的全球海上風(fēng)電安裝市場,新公司命名為馬士基海上風(fēng)電公司(Maersk Offshore Wind)。(來源:信德海事 綠色航運(yùn))
碳足跡管理適時納入政采需求標(biāo)準(zhǔn)
7月4日,《政府采購領(lǐng)域“整頓市場秩序、建設(shè)法規(guī)體系、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”三年行動方案(2024—2026年)》發(fā)布,力爭用三年左右的時間,著力解決當(dāng)前政府采購領(lǐng)域存在的突出問題,使政府采購市場秩序更加規(guī)范,政府采購制度建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐,建立健全促進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府采購政策功能體系。
方案指出,分類制定政府采購需求標(biāo)準(zhǔn)。制定政府集中采購目錄通用貨物、服務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn),逐步擴(kuò)大需求標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面,為采購人全面、完整、準(zhǔn)確描述采購需求提供指引。修訂商品包裝采購需求標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)全社會使用綠色包裝。研究制定市政基礎(chǔ)設(shè)施和電子電器、新能源汽車等產(chǎn)品綠色采購需求標(biāo)準(zhǔn),開展政府采購支持公路綠色發(fā)展試點(diǎn),適時將碳足跡管理有關(guān)要求納入政府采購需求標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大政府綠色采購范圍。研究制定創(chuàng)新產(chǎn)品商業(yè)化推廣后的政府采購需求標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。(來源:中國政府網(wǎng))
歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅今日生效
7月4日,歐盟委員會在對中國電動汽車(BEV)進(jìn)行為期九個月的反補(bǔ)貼調(diào)查后,決定對來自中國的電動汽車進(jìn)口征收臨時反補(bǔ)貼稅。
臨時關(guān)稅適用于部分中國生產(chǎn)商,分別為:比亞迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅,未合作的公司稅率為37.6%。
這一臨時關(guān)稅于2024年7月5日生效,最長持續(xù)四個月,期間歐盟成員國將投票決定是否將其轉(zhuǎn)為為期五年的正式關(guān)稅。(來源:北京日報(bào))
天合光能終止109億定增
7月3日晚間,光伏組件龍頭天合光能公告稱,綜合考慮公司實(shí)際情況和資本市場及相關(guān)政策變化因素,經(jīng)審慎分析后,公司決定終止本次向特定對象發(fā)行A股股票事項(xiàng)。
據(jù)悉,天合光能此筆定增已推進(jìn)有一年時間。去年7月1日,天合光能發(fā)布定增預(yù)案,公司擬向特定對象非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過6.52億股,募集資金總額不超過109億元,分別投入到淮安年產(chǎn)10GW高效太陽能電池項(xiàng)目、天合光能(東臺)年產(chǎn)10GW高效太陽能電池項(xiàng)目、天合光能(東臺)年產(chǎn)10GW光伏組件項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金及償還銀行貸款。(來源:長江商報(bào))
固研新材完成數(shù)千萬元天使輪融資,聚焦全固態(tài)硫化物電解質(zhì)
近日,硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料研發(fā)制造商深圳固研新材料科技有限公司(以下簡稱“固研新材”)完成數(shù)千萬元天使輪融資,由人合資本獨(dú)家投資。融得資金主要用于產(chǎn)線放量驗(yàn)證,以及新材料的研發(fā)。
固研新材成立于2024年4月,是一家專注于全固態(tài)硫化物電解質(zhì)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的科技企業(yè),致力于提供穩(wěn)定的高性能產(chǎn)品,賦能下游市場,推動全固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展。公司的硫化物電解質(zhì)系自研自產(chǎn),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)噸級年產(chǎn)量,正在規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)百噸級材料中試線。(來源:36氪)
排放超標(biāo),通用汽車被美國聯(lián)邦政府罰款超10億元
據(jù)路透社7月3日報(bào)道,由于大約590萬輛汽車排放超標(biāo),通用汽車將向美國聯(lián)邦政府支付罰款1.458億美元(約合人民幣10.6億元)。
據(jù)了解,涉事汽車主要為2012年到2018年款的皮卡和SUV,這些車的二氧化碳排放量比通用汽車合規(guī)報(bào)告中聲稱的高出10%以上。不過,這些汽車將繼續(xù)上路行駛,通用汽車將不進(jìn)行召回。(來源:央視財(cái)經(jīng))
阿聯(lián)酋300億美元?dú)夂蛲顿Y基金準(zhǔn)備下一輪投資
7月5日消息,阿拉伯聯(lián)合酋長國出資300億美元成立的Alterra氣候投資基金正在準(zhǔn)備下一輪投資,該基金宣稱其目標(biāo)是為氣候融資注入數(shù)十億美元。Alterra基金首席執(zhí)行官馬吉德·蘇韋迪表示,該基金去年底與貝萊德、TPG公司和布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司達(dá)成了價(jià)值65億美元的交易。(來源:鈦媒體)
殼牌預(yù)計(jì)第二季度減記至多20億美元資產(chǎn)
殼牌公司周五表示,預(yù)計(jì)第二季度天然氣交易利潤將下降,并預(yù)計(jì)下游資產(chǎn)減值至多20億美元,其中包括其在新加坡的化工設(shè)施和荷蘭正在建設(shè)的一個推遲的生物燃料工廠。
該公司在一份聲明中表示,天然氣交易一直是利潤的主要推動力,其業(yè)績應(yīng)與去年同期持平,但由于市場的季節(jié)性變化,其業(yè)績將低于第一季度。
殼牌表示,鹿特丹生物燃料工廠建設(shè)的暫停預(yù)計(jì)將導(dǎo)致6億至10億美元的非現(xiàn)金稅后減值,而新加坡化學(xué)品和產(chǎn)品設(shè)施將進(jìn)一步減記6億至8億美元。(來源:金融界)
特斯拉進(jìn)入江蘇省政府用車采購目錄,工作人員:特斯拉不屬于進(jìn)口,屬于國產(chǎn)的
今日,江蘇政府采購網(wǎng)披露的《江蘇省黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及團(tuán)體組織2024-2025年度新能源汽車框架協(xié)議采購入圍公告(三)》顯示,特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版進(jìn)入江蘇省政府新能源用車采購目錄,這也是特斯拉汽車首次進(jìn)入政府采購目錄。此外,沃爾沃 XC40 RECHARGE長續(xù)航版等車型也進(jìn)入該目錄。
同時,江蘇省政府采購中心還表示,政府采購不采購進(jìn)口貨物,進(jìn)口貨物需特殊審批,“但特斯拉不屬于進(jìn)口,屬于國產(chǎn)的(車)。”江蘇省政府采購中心的一位工作人員解釋。(來源:上觀新聞)
歐盟可再生電力比例已達(dá)45%
7月5日消息,根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的報(bào)告,2023年歐盟國家可再生能源發(fā)電量為121萬吉瓦時,與2022年相比增長了12.4%。這樣,2023年可再生能源占所有電力生產(chǎn)的44.7%。根據(jù)該報(bào)告,歐盟國家2023年化石燃料發(fā)電量比前一年減少了19.7%,貢獻(xiàn)了88萬吉瓦時,占總發(fā)電量的32.5%。(來源:羅戈網(wǎng))
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