德邦發(fā)布一季度業(yè)績(jī),凈利潤(rùn)9279.19萬元 同比增加27.74%
4月26日獲悉,德邦股份發(fā)布2024年一季度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92.95億元,同比增加25.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9279.19萬元,同比增加27.74%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1558.29萬元,同比增加254.03%;基本每股收益0.09元。
同時(shí),德邦股份發(fā)布2023年年度報(bào)告。2023年?duì)I業(yè)總收入362.79億元,同比增長(zhǎng)15.57%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.46億元,同比增長(zhǎng)13.32%。2023年快運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收322.8億元,同比增長(zhǎng)18.19%,收入占比為88.98%,快遞業(yè)務(wù)營(yíng)收27.28億元,同比減少11.22%,收入占比為7.52%,其他業(yè)務(wù)主要為倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營(yíng)收12.71億元,同比增長(zhǎng)26.37%,收入占比為3.50%。(來源:羅戈網(wǎng))
順豐豐翼承運(yùn),長(zhǎng)三角地區(qū)首次實(shí)現(xiàn)“無人機(jī)無人車接力送快遞”
4 月 28 日,據(jù)蘇州日?qǐng)?bào)報(bào)道,昨日順豐速運(yùn)在長(zhǎng)三角開展無人駕駛快遞車和無人機(jī)協(xié)同送貨測(cè)試,一批快遞從順豐吳江樞紐中心出發(fā),經(jīng)過 7 分鐘后送抵蘇州大學(xué)未來校區(qū),接著由無人駕駛快遞車送至學(xué)生手中。據(jù)介紹,從順豐吳江樞紐中心到蘇州大學(xué)未來校區(qū),全程線路 7 公里,如用車輛配送則需耗時(shí)半小時(shí)。如今,無人機(jī)送件僅需 7 分鐘,運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)足足縮短了 76.7%;未來順豐將根據(jù)校園快遞量,計(jì)劃將無人機(jī)航線配送任務(wù)提升至每日飛行 15 架次。
據(jù)悉,順豐使用豐翼“方舟 40”無人機(jī)承運(yùn)相關(guān)快遞業(yè)務(wù),這款無人機(jī)采用八軸設(shè)計(jì),單次可攜帶 10 千克貨物,平均飛行速度高達(dá) 50 公里 / 小時(shí),最大飛行速度達(dá)到 14 米 / 秒,一次充電下最長(zhǎng)可飛行 20 公里,最大使用海拔高度 5000 米,內(nèi)置機(jī)載視覺模塊、毫米波雷達(dá)模塊和 RTK 模塊,使降落精度可達(dá)到“厘米級(jí)”。(來源:IT之家)
京東快遞港澳升級(jí)半年:日均快遞量漲近10倍
去年10月,京東快遞在港澳地區(qū)全面服務(wù)升級(jí),半年來,京東快遞在港澳市場(chǎng)保持高速穩(wěn)定增長(zhǎng),日均單量增長(zhǎng)近10倍,港澳兩地與內(nèi)地互寄單量增長(zhǎng)3倍,為港澳之間、港澳及內(nèi)地之間互聯(lián)互通提供高質(zhì)量快遞物流服務(wù)?!熬〇|快遞在港澳地區(qū)的升級(jí)和對(duì)服務(wù)外延的持續(xù)拓展,不僅提升了市民的寄遞體驗(yàn),使得香港快遞市場(chǎng)更加多元,還通過高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)了當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)的發(fā)展,增強(qiáng)了港澳與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,助力粵港澳大灣區(qū)物流一體化高速蓬勃發(fā)展。”行業(yè)分析師評(píng)價(jià)道。(來源:京東物流)
中通股權(quán)曝光:賴梅松持股26%,阿里持股8.9%
日前,中通快遞發(fā)布2023年年報(bào),年報(bào)顯示,截至2024年3月31日,中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松持有中通快遞26%股權(quán),有77.7%的投票權(quán),為大股東。中通快遞負(fù)責(zé)海外運(yùn)營(yíng)的副總裁賴建法持股為8%,擁有2.5%的投票權(quán),為第三大股東;阿里巴巴持股為8.9%,擁有2.7%的投票權(quán),為第二大股東;中通快遞集團(tuán)副總裁王吉雷持股為5.2%,擁有1.6%的投票權(quán)。(來源:雷遞)
中通快遞無人車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)“中通智駕”上線
4月22日獲悉,中通智駕”平臺(tái)將于4月30日正式發(fā)布,并向全行業(yè)開放接入。無人車物流領(lǐng)域發(fā)展的企業(yè)可發(fā)起接入申請(qǐng),中通快遞收到申請(qǐng)后會(huì)進(jìn)行準(zhǔn)入資格評(píng)審,初審?fù)ㄟ^后會(huì)告知接入流程。中通表示,現(xiàn)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)了不同品牌無人車的調(diào)度接口、通信模式、路權(quán)管理、路線規(guī)劃、運(yùn)行監(jiān)控的統(tǒng)一,提供一致性的業(yè)務(wù)操作流程體驗(yàn)與操作平臺(tái),避免了在不同企業(yè)的平臺(tái)與流程之間切換。(來源:中通快遞)
圓通2023年?duì)I收創(chuàng)新高,業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)21.31%
圓通速遞發(fā)布2023年年報(bào)及2024年第一季度報(bào)告。報(bào)告顯示:2023年,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收576.84億元,同比增長(zhǎng)7.74%;歸母凈利潤(rùn)37.23億元,其中快遞業(yè)務(wù)歸母凈利潤(rùn)38.40億元,同比增長(zhǎng)5.15%;公司全年業(yè)務(wù)量達(dá)212.04億件,同比增長(zhǎng)21.31%;市占率達(dá)16.05%。2024年一季度,圓通單季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收154.27億元,同比增長(zhǎng)19.46%;歸母凈利潤(rùn)9.43億元,同比增長(zhǎng)4.14%,其中快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸母凈利9.94億元,同比去年增長(zhǎng)約11.87%。(來源:羅戈網(wǎng))
圓通任80后童志文為副總裁,此前曾為德邦、京東物流高管
圓通召開第十一屆董事局第十次會(huì)議,同意聘任童志文為公司副總裁。據(jù)悉,童志文出生于1987年,此前曾任職于德邦物流,歷任人力資源總監(jiān)、 高級(jí)總監(jiān)、集團(tuán)副總裁等職務(wù);2022 年 8 月至 2023 年 7 月?lián)尉〇|物流規(guī)劃部 及終端運(yùn)營(yíng)部機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、京東集團(tuán)高級(jí)總監(jiān);2023 年 7 月至今擔(dān)任圓通速遞 有限公司副總裁。(來源:羅戈網(wǎng))
申通快遞第一季度歸母凈利潤(rùn)1.9億元 同比增長(zhǎng)43.2%
4月24日獲悉,2023年申通營(yíng)收409.24億元,同比增長(zhǎng)21.54%;歸母凈利潤(rùn)3.41億元,同比增長(zhǎng)18.41%;業(yè)務(wù)量 175.07 億件,同比增長(zhǎng) 35.23%;市場(chǎng)占有率為 13.26%,同比上升 1.55 個(gè)百分點(diǎn)。2024年一季度,申通營(yíng)收101.32億元,同比增長(zhǎng)15.87%;歸母凈利潤(rùn)1.9億元,同比增長(zhǎng)43.2%,已接近于去年上半年的2.18億元,業(yè)務(wù)量為45.87億件,同比增長(zhǎng)36.7%。(來源:羅戈網(wǎng))
申通境外子公司新加坡申通擬7073.84萬美元出讓菜鳥0.74%股份
4月24日晚間,申通快遞股份有限公司公告,公司間接持有100%股權(quán)的境外子公司新加坡申通擬將其持有的菜鳥0.74%股份以每股0.62美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給AliCN,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為7073.8萬美元,并擬與AliCN簽署股份購買協(xié)議和選擇表格,同時(shí)擬放棄享有的優(yōu)先購買權(quán)。本次交易完成后,新加坡申通不再持有菜鳥的股權(quán)。(來源:澎湃新聞)
申通華中核心物流樞紐曝光,總投資額近10億元
近日,申通快遞長(zhǎng)沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園正式啟用。該產(chǎn)業(yè)園是集合申通快遞湖南總部管理、華中區(qū)域樞紐、冷鏈及生鮮食品加工基地等功能于一體,總投資額近10億元,自研設(shè)備速度高于行業(yè)20%,產(chǎn)能提升超100%。繼鄭州、武漢之后,長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)運(yùn)中心成為申通快遞在華中地區(qū)核心物流樞紐中心。(來源:羅戈網(wǎng))
韻達(dá)推出合肥市首批無人駕駛快遞車
近日,韻達(dá)速遞推出合肥市首批在城市道路上行駛的無人駕駛快遞車。“無人快遞車主要負(fù)責(zé)的是快遞的配運(yùn)?!表嵾_(dá)合肥融創(chuàng)樂園網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人邾茂平介紹,這批無人快遞車是前段時(shí)間剛剛開始上路試運(yùn)行的,跟封閉式園區(qū)里給用戶們送件不一樣,這批無人車主要負(fù)責(zé)網(wǎng)點(diǎn)至收派區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù),解決一部分小哥區(qū)域距離網(wǎng)點(diǎn)比較遠(yuǎn),往返多次派件的時(shí)效問題。邾茂平表示,網(wǎng)點(diǎn)第一期投入計(jì)劃是5輛車,目前上路試運(yùn)營(yíng)2輛,之后還有3輛車將陸續(xù)抵達(dá)合肥,承擔(dān)短駁中轉(zhuǎn)工作?!昂罄m(xù),我們計(jì)劃在整個(gè)城區(qū)鋪設(shè)10—20輛?!臂ッ叫χf,從時(shí)效性、環(huán)保性、性價(jià)比來看,無人駕駛快遞車的優(yōu)點(diǎn)都很突出,后續(xù)將繼續(xù)優(yōu)化線路,為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更高效的快遞服務(wù)。(來源:韻達(dá)速遞)
菜鳥正式發(fā)力線下家具家居賣場(chǎng)物流市場(chǎng)
近日,菜鳥在紅星美凱龍杭州古墩商場(chǎng)發(fā)布家裝成品家具類目解決方案,同時(shí)面向商場(chǎng)內(nèi)家居商家推出0元試單、15天免倉租、送新取舊、末端送裝優(yōu)惠、專職客服等權(quán)益。這也意味著菜鳥正式發(fā)力線下家具家居賣場(chǎng)物流市場(chǎng)。今后,經(jīng)營(yíng)線下渠道的家具類目商家也將有機(jī)會(huì)獲得由菜鳥提供的“干配裝一體”的高品質(zhì)物流服務(wù)。(來源:菜鳥)
淘寶推出88VIP用戶無限次退貨包運(yùn)費(fèi)
退貨全部包郵?在退淘寶包裹的時(shí)候,竟然意外發(fā)現(xiàn),88VIP可以享受退貨包運(yùn)費(fèi)服務(wù)了。此前,淘寶會(huì)為88VIP用戶提供每月6張5元退貨券。如今取消了張數(shù)限制,改為不限次數(shù),同時(shí)升級(jí)為每單可用單張25元券。這一權(quán)益升級(jí)對(duì)于頻繁網(wǎng)購并可能涉及退換貨的88VIP用戶而言,既降低了潛在的購物風(fēng)險(xiǎn)成本,也增強(qiáng)了用戶對(duì)淘寶平臺(tái)的忠誠度和依賴感。(來源:羅戈網(wǎng))
蘇寧將在未來三年建立1000個(gè)前置無人倉
4月24日,蘇寧易購舉辦工業(yè)品大會(huì),推出“千倉萬柜計(jì)劃”,未來三年建立1000個(gè)前置無人倉、超10000組智能提貨柜,為客戶提供集約化交付,解決配送“最后一公里”痛點(diǎn)。(來源:蘇寧易采云V)
國(guó)美宣布入局即時(shí)零售
近日,國(guó)美在杭州舉行“2024即時(shí)出發(fā)”發(fā)布會(huì),正式發(fā)布旗下“國(guó)美即時(shí)倉”及“國(guó)美便利店”,宣布入局即時(shí)零售賽道。同時(shí),國(guó)美與一財(cái)商學(xué)院X開心果數(shù)智聯(lián)合發(fā)布了即時(shí)零售四驅(qū)鏈模型?!拔覀冞M(jìn)行了從集團(tuán)戰(zhàn)略布局到業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局的融合。即時(shí)零售既是集團(tuán)全零售業(yè)務(wù)背景下的戰(zhàn)略路線,也是符合當(dāng)下社會(huì)整體零售背景下的戰(zhàn)略方向?!痹趪?guó)美鄰里CEO羅晶看來,國(guó)美入局即時(shí)零售,并不只是為了發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)做業(yè)務(wù)增量,更是一次全零售戰(zhàn)略下的生態(tài)拓展。(來源:潮新聞)
SHEIN在歐洲9國(guó)、墨西哥站將全面開放自主運(yùn)營(yíng)模式
4月23日,經(jīng)前期測(cè)試,跨境零售商SHEIN在歐洲9國(guó)(德國(guó),西班牙,法國(guó),意大利,瑞典,荷蘭,波蘭,葡萄牙,英國(guó))和墨西哥等多國(guó)平臺(tái)站點(diǎn)將全面開放自主運(yùn)營(yíng)模式。此番自主運(yùn)營(yíng)模式的新站點(diǎn)批量開放,主要面向海外本地備貨、年銷售額超200萬美元的賣家,已經(jīng)吸引到不少業(yè)內(nèi)的跨境頂級(jí)大賣、甚至跨境上市公司開啟搶跑賽。(來源:Laborer)
TEMU半托管新開澳大利亞和新西蘭站點(diǎn)
4月23日,3月中旬正式上線的TEMU半托管業(yè)務(wù),近日再開新站點(diǎn):澳大利亞、新西蘭。截至目前,TEMU半托管已上線9國(guó)(美國(guó)站、加拿大站、英國(guó)站、澳大利亞站、新西蘭站、德國(guó)站、法國(guó)站、意大利站、西班牙站)。據(jù)悉,因非半托管時(shí)效及商品包裝的局限性,2024年TEMU將會(huì)把半托管作為重點(diǎn)來完成貨盤的完善,并給予定向扶持及補(bǔ)貼。(來源:雨果跨境)
即時(shí)配送
美團(tuán)計(jì)劃在利雅得推出外賣平臺(tái)KeeTa
4月26日,美團(tuán)公司計(jì)劃在沙特阿拉伯首都利雅得推出其國(guó)際外賣平臺(tái),標(biāo)志著該公司首次在大中華區(qū)以外的市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)。據(jù)了解,美團(tuán)將推出的外賣平臺(tái)將以KeeTa應(yīng)用程序?yàn)檩d體,利雅得將成為該應(yīng)用在中東地區(qū)的首站。據(jù)知情人士透露,美團(tuán)對(duì)中東市場(chǎng)的探索已有數(shù)月時(shí)間。他們表示,美團(tuán)的目標(biāo)是在未來幾個(gè)月內(nèi),在中東地區(qū)正式推出KeeTa應(yīng)用。目前,具體的推出時(shí)間尚未確定,但預(yù)計(jì)最早將在未來幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)。(來源:觀點(diǎn)網(wǎng))
視頻號(hào)上線本地生活業(yè)務(wù)
近日,視頻號(hào)官方正式發(fā)布公告稱,本地生活行業(yè)商家可申請(qǐng)入駐本地生活業(yè)務(wù)類型的視頻號(hào)小店,目前店鋪分為兩種類型,即單店、連鎖店。官方主要?jiǎng)澏藘纱笮袠I(yè)類目作為本地生活的準(zhǔn)入類目,包括餐飲行業(yè)(正餐、快餐、飲品等)以及酒旅行業(yè)(住宿、景區(qū)、客運(yùn))。依據(jù)不同類目,本地生活的資質(zhì)要求不同。(來源:羅戈網(wǎng))
2024全球貨代海運(yùn)50強(qiáng),中國(guó)企業(yè)占12家
日前,《Transport Topics》公布了2024全球貨代海運(yùn)TOP50榜單。在此榜單中,在2024全球貨代(海運(yùn))TOP50中,共有12家中國(guó)企業(yè)上榜,其中包括香港5家。特別值得一提的是,中集世聯(lián)達(dá)憑借88萬TEU的箱量強(qiáng)勢(shì)入圍,排名第13。環(huán)世物流排名第14、華貿(mào)物流排名第15、東方海外排名第19、嘉宏貨運(yùn)排名第27、Honour Lane Shipping排名第33、長(zhǎng)帆國(guó)際物流排名第36)、EV Cargo排名第47、歐華國(guó)際排名第49、德威國(guó)際排名第51。(來源:Transport Topics、航運(yùn)界)
頭部企業(yè)集體發(fā)漲價(jià)函,漲幅近70%!
海運(yùn)市場(chǎng)有明顯的淡旺季特征,運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)一般伴隨著海運(yùn)旺季出現(xiàn)。近期,行業(yè)卻在淡季掀起“漲價(jià)潮”。馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等頭部船公司紛紛發(fā)布漲價(jià)函,部分航線漲幅接近70%,一個(gè)40英尺的集裝箱,運(yùn)價(jià)上漲最多達(dá)到了2000美元。據(jù)上海一家國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的總監(jiān)介紹,公司最近收到多家船公司漲價(jià)的通知。不過,此輪調(diào)價(jià)并不是全線調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)航線的范圍主要集中在美國(guó)、南美、紅海等方向。(來源:央視財(cái)經(jīng))
出價(jià)50億!地中海航運(yùn)MSC收購全球第三大汽車船公司
近日,全球最大班輪運(yùn)輸公司地中海航運(yùn)MSC已出價(jià) 76 億挪威克朗(約50億人民幣或7億美元)收購全球第三大汽車運(yùn)輸公司、來自挪威的Gram Car Carriers (GCC)的所有股份。MSC已通過其子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl提交了收購要約,收購價(jià)為每股272.69挪威克朗(約24.89美元),相對(duì)于4月23日Gram股票的收盤價(jià)溢價(jià)約28%,相對(duì)于去年該公司股票的平均交易價(jià)格溢價(jià)約78%。據(jù)了解,GCC董事會(huì)建議股東接受MSC的要約。(來源:壹航運(yùn))
東航物流2023年凈利潤(rùn)24.88億元 同比下降31.58%
4月24日獲悉,東航物流披露2023年年度報(bào)告,該公司報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入206.21億元,同比下降12.14%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.88億元,同比下降31.58%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)23.38億元,同比下降33.72%?;久抗墒找鏋?.57元/股。分產(chǎn)品來看,2023年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)中,綜合物流解決方案收入91.25億元,同比增長(zhǎng)16.74%,占營(yíng)業(yè)收入的44.25%;航空速運(yùn)收入91.17億元,同比下降31.37%,占營(yíng)業(yè)收入的44.21%;地面綜合服務(wù)收入23.67億元,同比增長(zhǎng)0.55%,占營(yíng)業(yè)收入的11.48%。(來源:東方財(cái)富)
傳化智聯(lián)2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收335.78億元
4月23日,傳化智聯(lián)發(fā)布2023年年度報(bào)告,營(yíng)業(yè)收入335.78億元,同比減少9.00%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.91億元,同比減少20.70%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)2.88億元,同比減少38.43%?;久抗墒找?.21元,向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。截至報(bào)告期末,公司在全國(guó)累計(jì)布局公路港73個(gè),其中在建及籌建9個(gè),投入運(yùn)營(yíng)64個(gè),已獲取土地權(quán)證面積1358.95萬平方米,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)567.78萬平方米。全年實(shí)現(xiàn)平臺(tái)營(yíng)業(yè)額615億元,納稅16.96億元。(來源:證券時(shí)報(bào))
華貿(mào)物流2023年?duì)I收146.08億元 歸母凈利潤(rùn)同比減少30.6%
4月19日,港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司發(fā)布了其2023年年度報(bào)告。公司計(jì)劃以總股本13.09億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)2.0元現(xiàn)金股利(含稅),預(yù)計(jì)現(xiàn)金分紅總額為2.68億元。2023年,該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入146.08億元,相較去年下降了33.81%;歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)為6.17億元,同比減少30.60%??鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為5.32億元,下降幅度達(dá)到38.58%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為3.09億元,基本每股收益為0.47元/股。(來源:新浪財(cái)經(jīng))
中創(chuàng)物流一季度營(yíng)收23.79億元 同比增長(zhǎng)49.5%
4月22日晚間,中創(chuàng)物流發(fā)布一季度業(yè)績(jī)公告,2024年第一季度營(yíng)收約23.79億元,同比增加49.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約6282萬元,同比增加17.6%;基本每股收益0.18元,同比增加20%。(來源:金融界)
中金普洛斯REIT一季度實(shí)現(xiàn)總收入1.19億元
4月19日,中金普洛斯REIT發(fā)布2024年第一季度報(bào)告。報(bào)告顯示,中金普洛斯REIT報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)總收入約1.19億元,合并息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)約7819.87萬元,剔除公允價(jià)值變動(dòng)損益影響后的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目EBITDA凈利率68.86%;報(bào)告期實(shí)現(xiàn)可供分配金額約8884.01萬元,達(dá)成預(yù)期。
在分紅方面,今年3月31日,中金普洛斯REIT發(fā)布分紅公告,進(jìn)行2024年度第一次分紅。根據(jù)分紅公告,中金普洛斯REIT以2023年12月31日為收益分配基準(zhǔn)日,對(duì)2023年剩余可供分配金額進(jìn)行分紅,實(shí)際分紅金額1.05億元,分紅率約100%,分紅方案為0.5405元/10份基金份額。自2021年6月上市以來,中金普洛斯REIT已完成7次分紅,累計(jì)分配金額達(dá)到約7.67億元,分紅比例約占上市以來可供分配金額的100%。(來源:證券時(shí)報(bào))
亞馬遜在美國(guó)推出“低價(jià)配送”服務(wù)
近日獲悉,為了擴(kuò)大生鮮食品業(yè)務(wù),亞馬遜在美國(guó)為Prime會(huì)員和使用EBT卡的客戶推出了一項(xiàng)低成本的雜貨配送服務(wù)。該訂閱計(jì)劃將允許美國(guó)3500多個(gè)城鎮(zhèn)的亞馬遜Prime會(huì)員在全食市場(chǎng)、亞馬遜生鮮以及亞馬遜網(wǎng)站上各種當(dāng)?shù)仉s貨店和專業(yè)零售商的訂單超過35美元時(shí),以每月9.99美元的價(jià)格享受無限制的雜貨配送服務(wù)。該計(jì)劃還提供免費(fèi)的一小時(shí)送貨窗口,任何規(guī)模的訂單都可以無限制地在30分鐘內(nèi)取貨,并且每周的雜貨訂單都可以優(yōu)先使用循環(huán)預(yù)訂。(來源:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng))
UPS第一季度綜合收入為217億美元 綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比降36.5%
4月24日,UPS宣布2024年第一季度綜合收入為217億美元,較去年同期下降5.3%。綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為16億美元,較去年同期下降36.5%,調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期下降31.5%。本季度攤薄每股收益為1.30美元;調(diào)整后攤薄每股收益為1.43美元,較去年同期下降35.0%。(來源:UPS優(yōu)比速動(dòng)態(tài)速遞)
自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司小馬智行完成境外發(fā)行上市備案,擬在美上市
4月23日消息,證監(jiān)會(huì)發(fā)布關(guān)于Pony AI Inc.(小馬智行股份有限公司)境外發(fā)行上市備案通知書。小馬智行擬發(fā)行不超過9814.95萬股普通股并在美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所或紐約證券交易所上市。自本備案通知書出具之日起12個(gè)月內(nèi)未完成境外發(fā)行上市,擬繼續(xù)推進(jìn)的,應(yīng)當(dāng)更新備案材料。(來源:格隆匯)
毫末智行再獲3億元B2輪融資
4月23日,毫末智行宣布再獲3億元 B2 輪融資。毫末 B2 輪融資由公司老股東九智資本攜手湖州長(zhǎng)興設(shè)立產(chǎn)業(yè)招商基金共同投資,將用于持續(xù)加強(qiáng)毫末自動(dòng)駕駛的研發(fā)投入,強(qiáng)化公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,夯實(shí)毫末中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍者位置。(來源:毫末智行)
即時(shí)配送平臺(tái)“愛利閃店倉”完成1200萬元天使輪融資
近日,即時(shí)零售業(yè)態(tài)下的即時(shí)配送平臺(tái)“愛利閃店倉”完成天使輪融資,融資金額為1200萬元。本輪融資由云赫物聯(lián)領(lǐng)投,所融資金用于無人系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)、完善供應(yīng)鏈體系、全國(guó)業(yè)務(wù)拓展及品牌市場(chǎng)推廣等方面。據(jù)悉,安徽天資供應(yīng)鏈科技有限公司(“愛利閃店倉”)構(gòu)建了包括“智能硬件”、“數(shù)據(jù)云系統(tǒng)”、“客戶管理”、“科學(xué)選址”、“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”等多方面的品牌運(yùn)營(yíng)服務(wù),賦能商家高質(zhì)量發(fā)展及即時(shí)零售生態(tài)服務(wù)。(來源:愛利閃店倉)
“空中快遞”首次入選!交通部新一批智能交通試點(diǎn)名單出爐
4月23日,交通運(yùn)輸部公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目(自動(dòng)駕駛和智能建造方向)。其中,“嘉興市城鄉(xiāng)無人機(jī)運(yùn)輸和城市出行與物流服務(wù)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”項(xiàng)目入選,這也是無人機(jī)項(xiàng)目首次入選智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目試點(diǎn)內(nèi)容有多項(xiàng)涉及無人機(jī)/“路空一體”:在嘉興市主要醫(yī)療機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院區(qū)域,投入20駕無人機(jī),累計(jì)完成投送不少于6000架次;建設(shè)“路空一體”指揮控制中心,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出行、無人配送、無人機(jī)投遞等集成化管理服務(wù)功能;圍繞“路空一體”場(chǎng)景,編制標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。(來源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))
助力、合作
中國(guó)物流助力西部陸海新通道建設(shè)
4月26日,由中國(guó)物流所屬中國(guó)鐵路物資股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱鐵物股份)牽手四川省南向運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——四川省陸海新通道發(fā)展公司組織的成都城廂站至深圳平湖南站快速集裝箱班列正式開行,標(biāo)志著成都與深圳城際間的貨運(yùn)集裝箱班列實(shí)現(xiàn)了每周四列雙向?qū)﹂_,西部?jī)?nèi)陸經(jīng)鹽田港輻射東南亞的又一個(gè)西部陸海新通道精品班列精彩亮相。(來源:中國(guó)物流集團(tuán))
京東物流將與喀什市合作共建5G智能物流港
近日,喀什地委委員、喀什市委書記藥寧率隊(duì)到訪北京京東總部,與京東物流簽署全面合作協(xié)議。據(jù)悉,京東物流在中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)喀什市區(qū)塊建設(shè)新疆首個(gè)5G智能物流港,將依靠京東品牌優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮各業(yè)務(wù)板塊在開放平臺(tái)、現(xiàn)代化物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)、商貿(mào)物流一體化運(yùn)營(yíng)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流等方面的優(yōu)勢(shì),培育電商產(chǎn)業(yè)集群,打造數(shù)字新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。(來源:喀什市融媒體中心)
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