中通遭Invesco基金減持：持股比例降至4.93%，總價值約1.51億港元

3月19日，根據(jù)聯(lián)交所最新權(quán)益披露資料顯示，2024年3月13日，中通快遞遭Invesco Developing Markets Fund在場內(nèi)以每股均價170.875港元減持88.44萬股，涉資約1.51億港元。減持后，Invesco Developing Markets Fund最新持股數(shù)目為2992.79萬股，持股比例由5.07%下降至4.93%。（來源：格隆匯）

行業(yè)首家！京東物流入選2023國家企業(yè)技術(shù)中心名單

在國家發(fā)展改革委近日發(fā)布的2023年（第30批）國家企業(yè)技術(shù)中心名單，京東物流成功入選，這也是行業(yè)首家入選該名單的企業(yè)。據(jù)介紹，國家企業(yè)技術(shù)中心是國家根據(jù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展要求和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要，對創(chuàng)新能力強(qiáng)、創(chuàng)新機(jī)制好、引領(lǐng)示范作用大、符合條件的企業(yè)技術(shù)中心予以認(rèn)定，并給予政策支持。（來源：羅戈網(wǎng)）

全球閃送來了！速賣通菜鳥“全球5日達(dá)”新增多國服務(wù)并實現(xiàn)三位數(shù)增長

3月19日，菜鳥聯(lián)合速賣通對“全球5日達(dá)”進(jìn)行全方位升級。在原先已成功覆蓋西班牙、荷蘭和英國等國家的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將業(yè)務(wù)延伸到了包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場，，從而大幅度提升了該服務(wù)在全球范圍內(nèi)的規(guī)模化應(yīng)用。根據(jù)菜鳥官方發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，24財年第三季度“全球5日達(dá)”單量環(huán)比實現(xiàn)三位數(shù)強(qiáng)勁增長。（來源：羅戈網(wǎng)）

美團(tuán)宣布新一輪輪崗任命計劃

3月19日上午，美團(tuán)發(fā)布內(nèi)部信宣布新一輪業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的輪崗任命計劃。其中，公司副總裁魏巍將負(fù)責(zé)到店餐飲事業(yè)部，外賣履約平臺負(fù)責(zé)人崗位由章若愚接任，而校招應(yīng)屆生出身的薛冰則成為了外賣事業(yè)部負(fù)責(zé)人。

內(nèi)部信信息顯示，上述三位新任負(fù)責(zé)人均系美團(tuán)內(nèi)部培養(yǎng)和提拔，且都經(jīng)歷過大范圍換崗歷練。高管輪崗是美團(tuán)重要的人才與組織發(fā)展理念，已形成了摩天輪計劃和活水機(jī)制等多個成熟體系。

據(jù)了解，本次業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人輪崗計劃宣布同時，美團(tuán)已初步完成了上一年度的人才盤點計劃，部分業(yè)務(wù)線已內(nèi)部發(fā)布了今年的換崗指南。美團(tuán)十周年前夕，美團(tuán)CEO王興曾表示，將追求更大概率、更大面積的內(nèi)部人才成長，下一個十年，要讓新一批管理者成長起來。美團(tuán)的輪崗機(jī)制被視為是內(nèi)部人才成長的關(guān)鍵計劃之一。

一個月前，美團(tuán)調(diào)整了組織架構(gòu)，到家事業(yè)群、到店事業(yè)群、美團(tuán)平臺、基礎(chǔ)研發(fā)等進(jìn)行整合，共同向美團(tuán)高級副總裁王莆中匯報。架構(gòu)調(diào)整帶來了新的人才發(fā)展和輪崗鍛煉需求，此次三位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的換崗與提拔，也被內(nèi)部視為前一次組織架構(gòu)調(diào)整的延續(xù)。值得注意的是，此次參與輪崗的三位管理者，此前均有多次輪崗經(jīng)歷。據(jù)內(nèi)部人士透露，其發(fā)展路徑非常符合美團(tuán)強(qiáng)調(diào)的人才“Z字型”發(fā)展路徑。（來源：新浪科技）

哈啰送貨跑腿接入達(dá)達(dá)快送

3月19日，哈啰旗下跑腿業(yè)務(wù)品牌“哈啰送貨跑腿”接入達(dá)達(dá)快送，用戶在達(dá)達(dá)快送APP首頁或填寫地址后，選擇汽車配送，會顯示相關(guān)配送服務(wù)由哈啰車主完成。哈啰送貨跑腿服務(wù)于2019年開始測試，今年1月正式上線，由哈啰順風(fēng)車車主、網(wǎng)約車司機(jī)來為用戶提供送貨跑腿、代取代買等服務(wù)，目前已在全國超過300座城市上線運(yùn)營。（來源：36氪）

聯(lián)邦快遞升級擴(kuò)大深圳國際操作口岸設(shè)施

近日，聯(lián)邦快遞宣布完成對其深圳國際口岸操作中心的最新升級，通過改建和擴(kuò)大進(jìn)口包裹倉庫，進(jìn)一步提升進(jìn)口貨件操作效率，為華南地區(qū)的客戶提供高效的清關(guān)服務(wù)。

作為聯(lián)邦快遞在中國的四大國際口岸操作中心之一，深圳國際口岸操作中心位于深圳寶安國際機(jī)場，主要負(fù)責(zé)處理華南主要城市和西南部分地區(qū)的進(jìn)出口貨物。此次升級的進(jìn)口倉庫配備先進(jìn)的智能化管理系統(tǒng)并新增一條分揀線。升級后的口岸操作中心占地面積超過4500平方米，較之前擴(kuò)大了48%，包裹和文件的分揀能力比之前提升了一倍，重貨處理能力提升了50%。（來源：FedExPlus）

新加坡郵政擬出售非核心資產(chǎn) 重組為三大業(yè)務(wù)部門

新加坡郵政3月19日在新交所發(fā)布公告稱，將在完成去年5月啟動的戰(zhàn)略審查后重組為新加坡、澳大利亞和國際三大業(yè)務(wù)部門。集團(tuán)董事會決定從2024/25財年起將基本凈利潤的30%至50%用于派息。此外，該集團(tuán)將出售包括一些海外資產(chǎn)在內(nèi)的非核心的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，用于減少債務(wù)和支持增長投資。（來源：界面新聞）

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物流行業(yè)專題報告：中國電商強(qiáng)勢出海，跨境物流迎來投資機(jī)遇

跨境電商物流全鏈條受益，盡享三重紅利。在品牌出海的背景下，我國跨境電商平臺迎來快速發(fā)展，為跨境電商物流帶來增長、價格、模式升級三重紅利。其中，倉儲及快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)或享受較多增長紅利，供給約束性較強(qiáng)的賽道是運(yùn)力（價格紅利），貨代企業(yè)模式升級亦帶來投資價值（模式升級）。

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資料來源：國海證券

拼多多研究報告：平臺出海的標(biāo)兵，供應(yīng)鏈價值重塑

Temu復(fù)制國內(nèi)拼多多的策略，實現(xiàn)“絕對低價”供給，依托于全托管模式，以類自營的“超級大賣”角色實現(xiàn)供應(yīng)鏈的極致高效。Temu選用全托管模式的核心價值在于：（1）平臺端，收歸選品權(quán)、定價權(quán)等，保障全平臺端的全品類的價格帶壓到極致，宏觀層面上實現(xiàn)平臺的流量、資源分配最優(yōu)解，也能通過集合訂單提升尾程配送對物流商 的議價權(quán)。（2）商家端，降低商家入駐的門檻（如0傭金、0廣告費、無需承擔(dān)尾程物流等），實質(zhì)上擴(kuò)大了招商池的范圍，尤其是引導(dǎo)對貨品采購較為敏感、議價權(quán)較弱的工廠出海。

（由于篇幅有限，搜索報告標(biāo)題【平臺出海的標(biāo)兵，供應(yīng)鏈價值重塑】，即可獲取報告）

資料來源：廣發(fā)證券?