12月27日,2023年下半年至今,中通快遞會(huì)員項(xiàng)目組與綠色發(fā)展部一道,陸續(xù)走進(jìn)沈陽(yáng)、上海、湖南的五所高校,舉行“綠色校園 你我中通”綠色快遞收寄活動(dòng),此次綠色環(huán)保活動(dòng)走進(jìn)高校,鼓勵(lì)學(xué)生用戶寄件使用中通可降解包裝,并在收到快遞時(shí)回收快遞包裝留作二次使用。會(huì)員項(xiàng)目組在中通小程序內(nèi)為學(xué)生打造了全新的會(huì)員板塊,將綠色寄件融入到學(xué)生的日常生活中,通過發(fā)放積分和優(yōu)惠券的方式,鼓勵(lì)高校學(xué)子在未來的每一次下單,均使用中通環(huán)保包材或循環(huán)利用快遞紙箱。(來源:中通之聲)
12月27日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目審定與減排量核查實(shí)施規(guī)則》。其中提出,為規(guī)范溫室氣體自愿減排項(xiàng)目審定與減排量核查活動(dòng),根據(jù)《溫室氣體自愿減排交易管理辦法(試行)》(生態(tài)環(huán)境部 市場(chǎng)監(jiān)管總局令第31號(hào)),經(jīng)商生態(tài)環(huán)境部,制定了《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目審定與減排量核查實(shí)施規(guī)則》,現(xiàn)予公告,自發(fā)布之日起施行。(來源:市場(chǎng)監(jiān)管總局)
12月26日,《國(guó)家發(fā)展改革委 商務(wù)部關(guān)于支持橫琴粵澳深度合作區(qū)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入特別措施的意見》發(fā)布。該意見提出,推動(dòng)綠色能源國(guó)際認(rèn)證平臺(tái)建設(shè)。支持重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)聯(lián)合成立在澳門注冊(cè)、在合作區(qū)運(yùn)營(yíng)的國(guó)際綠色能源認(rèn)證中心,重點(diǎn)面向粵港澳大灣區(qū)、葡語(yǔ)系及共建“一帶一路”國(guó)家開展認(rèn)證業(yè)務(wù)。建設(shè)國(guó)際綠色能源認(rèn)證和交易平臺(tái),運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)認(rèn)證憑證的生成、核發(fā)、交易、核銷、統(tǒng)計(jì)全生命周期管理,配套碳資產(chǎn)管理、碳交易及電碳計(jì)量平臺(tái)等輔助功能,建立健全交易功能體系。(來源:南方能源觀察)
根據(jù)國(guó)家能源局最新公布的數(shù)據(jù),2023年我國(guó)可再生能源的總裝機(jī)容量在發(fā)電總裝機(jī)中的占比已超過50%,這一比例已超越火電裝機(jī)。值得一提的是,風(fēng)光發(fā)電的總裝機(jī)容量已突破10億千瓦,與此同時(shí),長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的需求也日益凸顯。在眾多儲(chǔ)能技術(shù)中,全釩液流電池因其內(nèi)在的安全性、超長(zhǎng)的使用壽命、環(huán)境友好性以及出色的擴(kuò)容能力而備受矚目,其應(yīng)用前景被普遍看好。
在全釩液流電池賽道上,行業(yè)黑馬北京星辰新能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“星辰新能”)于近日再次獲得產(chǎn)投方中國(guó)石油集團(tuán)昆侖資本有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)石油昆侖資本”)和河南省新材料投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“豫資新材料集團(tuán)”)的戰(zhàn)略注資,打造儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)融聯(lián)動(dòng)新樣板,共同開拓更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。(來源:巔峰儲(chǔ)能)
特斯拉的市值曾于2022年1月上旬達(dá)到1.24萬(wàn)億美元的峰值,此后經(jīng)歷了大幅下跌。在2023年,特斯拉的股價(jià)迅速回升,累計(jì)上漲超過100%。截至12月26日美股收盤,特斯拉報(bào)收256.61美元,市值8157億美元。
分析師紛紛給出了特斯拉2024年業(yè)績(jī)預(yù)期,不過預(yù)測(cè)結(jié)果明顯分化。
有分析師認(rèn)為,2024年特斯拉部分車型可能將失去歐美國(guó)家的政府補(bǔ)貼,正值電動(dòng)汽車需求放緩之際,這無(wú)疑給特斯拉的營(yíng)收帶來了更多壓力。但也有分析師預(yù)測(cè)特斯拉將于明年重返萬(wàn)億美元市值,且毛利率重回20%以上。(來源:財(cái)聯(lián)社)
臺(tái)灣碳交易所(TCX)首批國(guó)際碳信用交易于近日完成交易,國(guó)際碳信用的初始交易包括南美洲、亞洲和非洲等各區(qū)域之間的交易,而項(xiàng)目開發(fā)商來自包括瑞士、新加坡和英國(guó)等。
TCX首批上線了安全用水、太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、沼氣發(fā)電等7個(gè)碳信用項(xiàng)目。項(xiàng)目地點(diǎn)分布在亞洲、非洲和南美洲,賣家來自瑞士、英國(guó)、新加坡。上線當(dāng)天,平臺(tái)成功進(jìn)行首日交易,共有45家公司參與,27家參與企業(yè)代表頒發(fā)了第一批碳信用購(gòu)買證書。共計(jì)交易二氧化碳當(dāng)量碳信用88,520噸,交易價(jià)格每噸3.5至12美元之間。TCX的主要銷售之一就是來自臺(tái)灣碳貿(mào)易商Sacurn Carbon的6257噸碳信用交易,這些碳信用來自肯尼亞的一個(gè)沼氣項(xiàng)目。
TCX的正式交易啟動(dòng)將使臺(tái)灣省內(nèi)企業(yè)能夠追求其氣候目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)??刹榭创饲拔恼拢号_(tái)灣碳交易所在高雄成立。該交易所總部位于高雄軟件園區(qū),交易所信息中心位于臺(tái)北,采用高雄、臺(tái)北雙運(yùn)營(yíng)模式。碳交易所提供的服務(wù)包括碳咨詢、教育和培訓(xùn)以及碳信用交易。(來源:碳減派)
率先宣布避開紅海的馬士基,正準(zhǔn)備恢復(fù)航線。馬士基在12月25日發(fā)給財(cái)新的聲明中稱,其準(zhǔn)備恢復(fù)通過紅海的東西向航線,第一批船舶通行的計(jì)劃正在制定。馬士基說,之所以準(zhǔn)備恢復(fù)紅海航線,是因?yàn)槎鄧?guó)宣布的“繁榮守護(hù)者行動(dòng)(OPG)”,已在紅海/亞丁灣地區(qū)建立和部署,對(duì)通過該區(qū)域、重新使用亞歐門戶通道蘇伊士運(yùn)河的商船進(jìn)行護(hù)航。
但馬士基也強(qiáng)調(diào),盡管已采取安全措施,目前該地區(qū)的整體風(fēng)險(xiǎn)尚未消除,如安全形勢(shì)出現(xiàn)變化,其將重新評(píng)估,并再次啟動(dòng)改道計(jì)劃。據(jù)AIS定位信息,12月24日中午,馬士基旗下的集裝箱船“Maersk Seletar”輪已經(jīng)快速通過了曼德海峽,進(jìn)入紅海,駛往西班牙阿爾赫西拉斯港。法國(guó)達(dá)飛輪船旗下的兩艘集裝箱船也在同一日通過了紅海。(來源:財(cái)新)
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