上周五,馬士基發(fā)布第二季度財(cái)報(bào),馬士基首席執(zhí)行官柯文勝(Vincent Clerc)對(duì)于物流業(yè)務(wù)——這個(gè)對(duì)于馬士基具有戰(zhàn)略重要性的業(yè)務(wù)板塊的表現(xiàn)感到失望!與去年同期相比,物流業(yè)務(wù)第二季度營(yíng)收下降3.3%,至34億美元。利潤(rùn)(EBITDA)下降近8%,至3.11億美元。如果剔除包括香港利豐物流在內(nèi)的新收購(gòu)部分,其物流銷(xiāo)售額與去年同期相比下降了19%。馬士基首席執(zhí)行官柯文勝(Vincent Clerc)在隨后的新聞發(fā)布會(huì)警告稱,在第二季度出現(xiàn)意外且大幅的下滑后,馬士基將更加關(guān)注物流領(lǐng)域,這可能會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)板塊“重大調(diào)整”。這也意味著馬士基目前所擁有的10.4萬(wàn)名員工將面臨被裁員的風(fēng)險(xiǎn),尤其是其中在疫情期間通過(guò)收購(gòu)加入馬士基的新藍(lán)星人(總數(shù)超過(guò)30000人)。此外,馬士基發(fā)布聲明稱,由于沒(méi)有顯示年內(nèi)會(huì)回升的實(shí)質(zhì)性跡象,全球集裝箱貿(mào)易今年可能會(huì)萎縮高達(dá)4%,先前預(yù)期的降幅為2.5%。(來(lái)源:壹航運(yùn)、搜航網(wǎng))
菜鳥(niǎo)截至8月7日晚,已累計(jì)將超10萬(wàn)件物資調(diào)撥配送至京津冀及東北受災(zāi)地區(qū),用于當(dāng)?shù)胤姥淳仍盎謴?fù)生產(chǎn)生活。德邦快遞采用了眾包運(yùn)力兜底的方式,支援本地配送力量,并延長(zhǎng)了派送時(shí)間。各網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作已經(jīng)基本恢復(fù)正常。京東物流不僅增加了北京等地的生鮮配送員,投放智能配送車(chē)減輕人力派送壓力還緊急調(diào)配物流無(wú)人機(jī)馳援涿州。韻達(dá)8月7日表示,目前,除少數(shù)地區(qū)外,京津冀地區(qū)受影響的網(wǎng)點(diǎn)已恢復(fù)運(yùn)行,但快件派送時(shí)效較正常有一定延長(zhǎng)滯后。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
目前,隨著洪水退去,涿州的快遞物流開(kāi)始有序恢復(fù)。截至8月5日,中國(guó)郵政涿州分公司郵路就已全部恢復(fù)。其中,順豐在涿州的10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)也已經(jīng)已經(jīng)全部恢復(fù)。8月9日起,京東開(kāi)啟重建物資專(zhuān)場(chǎng),開(kāi)啟災(zāi)后重建。另外,中通、圓通、申通、韻達(dá)等快遞公司在涿州的基層網(wǎng)點(diǎn)也在加快恢復(fù)建設(shè)中。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月8日,溫州機(jī)場(chǎng)飛機(jī)改裝拆解基地和順豐浙南區(qū)域航空分撥中心正式揭牌,順豐長(zhǎng)三角南翼臨海空港創(chuàng)新供應(yīng)鏈總部基地順利啟動(dòng)。順豐總裁往衛(wèi)出席揭牌儀式.王衛(wèi)表示,順豐這兩個(gè)項(xiàng)目是打造順豐全國(guó)一級(jí)樞紐、促進(jìn)溫州制造升級(jí)、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要布局,下步將加快建設(shè)數(shù)字化智能化現(xiàn)代物流體系,大力發(fā)展航空貨運(yùn)能力,持續(xù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為溫州高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月11日,順豐發(fā)布公告稱,繼2022年3月啟動(dòng)、9月1日完成2022年內(nèi)首次回購(gòu)約20億元后,順豐控股于2022年9月22日再次啟動(dòng)不超過(guò)20億元回購(gòu),部分股份將用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)。截至2023年8月10日,回購(gòu)總金額約為10億元,回購(gòu)股數(shù)占公司目前總股本0.42%,平均成交價(jià)為48.39元/股。值得一提的是,8月1日,順豐發(fā)布公告表示,將在18個(gè)月內(nèi)擇機(jī)于香港聯(lián)交所主板掛牌上市。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月8日,山東順豐速運(yùn)推出“360”同城半日達(dá)產(chǎn)品,主打360分鐘送達(dá),即上午寄下午到,下午寄當(dāng)天到。目前已經(jīng)覆蓋濟(jì)南、德州、聊城、濟(jì)寧、泰安、菏澤共六個(gè)城市。消費(fèi)者可在下單時(shí)選擇“同城半日達(dá)”。該服務(wù)主要針對(duì)電商門(mén)店補(bǔ)貨,渠道合作客戶等對(duì)時(shí)效要求較高的行業(yè)客戶。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
根據(jù)順豐航空披露的數(shù)據(jù),順豐今年已經(jīng)新增7架貨機(jī)。目前,順豐航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到了84架。從2010年正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)到今,13年里,順豐航空快速發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的貨運(yùn)航空公司。值得提的是,前不久,順豐將在溫州啟動(dòng)布局全國(guó)一級(jí)航空樞紐。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月10日晚,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布2024財(cái)年一季度財(cái)報(bào)。這也是反映1+6+N組織變革進(jìn)展的首份財(cái)報(bào),菜鳥(niǎo)集團(tuán)本季度營(yíng)收231.64億元人民幣,同比增長(zhǎng)34%。本季度,菜鳥(niǎo)繼續(xù)增強(qiáng)物流能力,國(guó)際快遞推出“全球五日達(dá)”,海外分撥中心增至18個(gè),國(guó)內(nèi)優(yōu)選倉(cāng)配“半日達(dá)”極速體驗(yàn)覆蓋重點(diǎn)8城。優(yōu)質(zhì)服務(wù)加上科技引領(lǐng)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,菜鳥(niǎo)本季度盈利能力也得到改善。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月9日,安能物流發(fā)布正面盈利預(yù)告。集團(tuán)預(yù)期于2023年中期將取得非香港財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則利潤(rùn)不少于2.3億元,而截至2022年6月30日止六個(gè)月取得非香港財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則虧損約1.05億元,主要是由于2023年中期收入由截至2022年6月30日止六個(gè)月的約41.39億元增加不少于9%;2023年中期毛利由截至2022年6月30日止六個(gè)月的約2.74億元增加不少于100%;及2023年中期產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)淨(jìng)額不少于2.8億元,而截至2022年6月30日止六個(gè)月錄得經(jīng)營(yíng)虧損淨(jìng)額約1.38億元。公司于2023年中期轉(zhuǎn)虧為盈主要是由于2022年上半年我們的貨物運(yùn)輸服務(wù)受政府應(yīng)對(duì)Covid-19疫情形勢(shì)的封鎖措施影響,而2023年上半年此不利因素已經(jīng)基本消除;自2022年第四季度以來(lái),我們通過(guò)優(yōu)化干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和投產(chǎn)配置、優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu)、調(diào)整定價(jià)策略等管理措施,提升了運(yùn)營(yíng)效率和收入水平;及優(yōu)化貨運(yùn)合作商及代理商網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè),改善服務(wù)和時(shí)效,頭部貨運(yùn)合作商保留率提升等因素。(來(lái)源:安能物流)
8月8日,數(shù)字貨運(yùn)公司維天運(yùn)通(路歌)發(fā)布2023上半年盈利警告公告。公告顯示,截至2023年6月30日止六個(gè)月,預(yù)期公司將取得母公司擁有人應(yīng)占虧損凈額約人民幣2600萬(wàn)元,而去年上半年母公司擁有人應(yīng)占純利為約人民幣310萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)整母公司擁有人應(yīng)占虧損凈額約人民幣340萬(wàn)元,而可比期間經(jīng)調(diào)整母公司擁有人應(yīng)占純利為約人民幣1850萬(wàn)元。維天運(yùn)通表示,凈虧損2600萬(wàn)元主要是由于公司的上市開(kāi)支及以股份為基礎(chǔ)的付款增加,2023年上半年物流需求回升不及預(yù)期,公司的線上總交易量(線上GTV)下降,以及公司的研發(fā)成本增加等原因。(來(lái)源:維天運(yùn)通)
近日,圓通國(guó)際快遞發(fā)布公告,與2022年同期相比,預(yù)期集團(tuán)于截至2023年6月30日止六個(gè)月的收益將取得跌幅,而純利將大幅減少(不計(jì)及就OTX Logistics B.V. (本公司之合營(yíng)企業(yè))之一間合營(yíng)企業(yè)之法院案件和解由OTX Logistics B.V. 確認(rèn)之賠償,而在應(yīng)佔(zhàn)合營(yíng)企業(yè)業(yè)績(jī)項(xiàng)下錄得之若干一次性收益之影響)。預(yù)期截至2023年6月30日止六個(gè)月的純利將較2022年同期減少約15%。剔除上述一次性收益之影響后,預(yù)期截至2023年6月30日止六個(gè)月的純利將較2022年同期減少約40%(不計(jì)及2022年同期就各項(xiàng)并購(gòu)、出售事項(xiàng)及COVID-19疫情政府補(bǔ)貼而確認(rèn)之若干一次性項(xiàng)目)。此減幅主要由于全球通脹壓力升溫及地緣局勢(shì)持續(xù)緊張為世界經(jīng)濟(jì)增添不明朗因素并導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)普遍放緩,使本集團(tuán)的空運(yùn)及海運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入受壓盈利減少所致。(來(lái)源:圓通國(guó)際快遞)
8月8日,圓通速遞公益基金會(huì)宣布捐贈(zèng)1000萬(wàn)元,支援京津冀、東北等地防汛救災(zāi)及災(zāi)后重建,并發(fā)揮快遞網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),為現(xiàn)場(chǎng)救援、應(yīng)急保障和災(zāi)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)全力提供支持。圓通總部還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)基金專(zhuān)項(xiàng)幫扶、考核減免等方式,多管齊下幫助京津冀、東北等地受災(zāi)網(wǎng)點(diǎn)共渡難關(guān),支持網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮物資配送、應(yīng)急保障等功能,助力災(zāi)區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、重建家園。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
近日?qǐng)A通速遞發(fā)布公告稱,公司董事兼副總裁張益忠之子張世杰存在短線交易公司股票的情形,張世杰以集中競(jìng)價(jià)交易方式買(mǎi)賣(mài)公司股票,累計(jì)收益24萬(wàn)元。圓通表示,張世杰現(xiàn)已將其該交易所獲收益上繳公司,此交易系張世杰未征詢其父意見(jiàn),亦未告知其上述交易行為,不存在獲取或利用內(nèi)幕信息謀求利益的情形。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月10日消息,在重慶,“滴滴貨運(yùn)”悄然出現(xiàn)在滴滴打車(chē)小程序底部導(dǎo)航欄,不僅位置更加明顯,而且打出“10元起步價(jià)”的廣告。與此同時(shí),滴滴小程序還彈出滴滴貨運(yùn)的全品類(lèi)服務(wù)的多項(xiàng)折扣券包,包含搬家、快送、拉貨等核心服務(wù);用戶可以每天免費(fèi)領(lǐng)一次5折貨運(yùn)券,每完單(拉貨、搬家)一次加抽一次,一天最多抽5次;還可以享受最高20元的每單隨機(jī)立減活動(dòng)等。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月7日消息,天貓繼調(diào)整福建、廣東等受自然災(zāi)害影響地區(qū)商家發(fā)貨及考核后,新增調(diào)整北京門(mén)頭溝、昌平、房山、海淀;河北省廊坊、邯鄲、石家莊、保定;黑龍江省哈爾濱等地訂單的最晚發(fā)貨時(shí)間。同時(shí),這些地區(qū)訂單“違背發(fā)貨時(shí)間承諾”投訴賠付可暫時(shí)予以免除,且不計(jì)入新燈塔指標(biāo)調(diào)整。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月7日消息,菜鳥(niǎo)聯(lián)合淘寶對(duì)涿州受災(zāi)出版社、圖書(shū)公司等提供物流支持,為需要轉(zhuǎn)運(yùn)圖書(shū)的商家提供分倉(cāng)轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù),支持商家快速入庫(kù)發(fā)貨。對(duì)短期內(nèi)無(wú)法發(fā)貨的商家,菜鳥(niǎo)支持切換其他區(qū)域倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,同時(shí)對(duì)受災(zāi)地區(qū)的商家上線淘寶天貓物流發(fā)貨免責(zé)條款。京東根據(jù)各地救災(zāi)進(jìn)展與物資需求,持續(xù)捐贈(zèng)各項(xiàng)生產(chǎn)生活物資、為河北涿州、淶水、阜平及北京房山、門(mén)頭溝等多地提供支持。京東物流也積極調(diào)集運(yùn)力人力,配合各地救災(zāi)計(jì)劃,持續(xù)協(xié)助房山、門(mén)頭溝、涿州等地的社會(huì)救災(zāi)物資的義務(wù)運(yùn)輸工作。同時(shí),為幫助涿州受災(zāi)圖書(shū)商家降低損失,京東物流也推出專(zhuān)項(xiàng)供應(yīng)鏈扶持舉措,開(kāi)放眾多倉(cāng)源便于商家快速就近轉(zhuǎn)倉(cāng)分倉(cāng)。(來(lái)源:菜鳥(niǎo)、京東物流)
8月7日消息,抖音生活服務(wù)上半年支付 GMV(交易總額) 超 1000 億元,主要由到店業(yè)務(wù)(含到店餐飲、到店綜合)與酒旅業(yè)務(wù)貢獻(xiàn),不足美團(tuán)相同業(yè)務(wù) GMV 的 1/2。據(jù)悉,抖音生活服務(wù) 2023 年到店 + 酒旅業(yè)務(wù) GMV 目標(biāo)為 2900 億元。(來(lái)源:晚點(diǎn) LatePost)
8月8日消息,據(jù)TechinAsia報(bào)道,TikTok已將百世快遞在馬來(lái)西亞的子公司BestExpressMalaysia,指定為其在馬來(lái)西亞的物流服務(wù)商。目前,百世快遞已在越南、泰國(guó)與TikTok展開(kāi)類(lèi)似合作。合作后,百世馬來(lái)子公司將為T(mén)ikTokShop賣(mài)家提供上門(mén)取件、包裹分揀、配送等服務(wù)。目前馬來(lái)西亞電商正處于高速增長(zhǎng)階段,越來(lái)越多消費(fèi)者依賴網(wǎng)購(gòu),對(duì)物流配送的需求也在不斷增長(zhǎng)。(來(lái)源:方圓出海)
8月9日消息,據(jù)報(bào)道,TikTok聘請(qǐng)了兩名曾在亞馬遜和Meta Platforms工作過(guò)的零售資深人士,幫助監(jiān)督其推動(dòng)建立美國(guó)電子商務(wù)業(yè)務(wù)。與此同時(shí),據(jù)直接了解情況的人士透露,TikTok美國(guó)電子商務(wù)總經(jīng)理桑迪·霍金斯 (Sandie Hawkins) 即將離開(kāi)公司。此次改組之際,TikTok首席執(zhí)行官周受資正試圖建立一項(xiàng)大型 TikTok電子商務(wù)業(yè)務(wù),包括推出一項(xiàng)名為Shop的服務(wù),讓人們可以在TikTok應(yīng)用程序中購(gòu)物。(來(lái)源:電商報(bào))
8月11日消息,最近半年,快手本地生活業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)超20%,業(yè)務(wù)涵蓋所有一線和15個(gè)新一線城市;今年6月,快手本地生活消費(fèi)用戶規(guī)模相比1月增長(zhǎng)498%,本地生活支付GMV增長(zhǎng)848%,月均GMV增長(zhǎng)率近50%。據(jù)悉,快手2022年電商GMV達(dá)到9012億元,在快手電商全年消費(fèi)5000元以上的人群中,新線城市人群(即三四五線城市為主的區(qū)域人群)占比70%。第三方知情人士稱,快手短期內(nèi)或不會(huì)碰外賣(mài)業(yè)務(wù)?!斑@是一個(gè)非常重的系統(tǒng)性工程,除了考慮騎手的人力成本,背后還有智能配送系統(tǒng)的研發(fā)投入。”(來(lái)源:億邦動(dòng)力)
8月9日,快手發(fā)布公告稱為給與用戶更完善的購(gòu)物保障和更好的購(gòu)物體驗(yàn),“退貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)”計(jì)劃升級(jí)為“退換貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)”,近期將開(kāi)始逐步放量。逐步放量規(guī)則為:自8月6日開(kāi)始,平臺(tái)將隨機(jī)抽取帶退貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)且開(kāi)通換貨功能的商家進(jìn)行逐步放量,被命中的訂單在用戶首次換貨時(shí)平臺(tái)將補(bǔ)償因換貨產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。(來(lái)源:快手商家服務(wù))
近日,豐巢正式入駐順豐App、天貓,京東,美團(tuán),支付寶等知名服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建線上線下多觸點(diǎn)洗護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此次,豐巢洗護(hù)積極構(gòu)建線上線下多觸點(diǎn)洗護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在服務(wù)渠道方面實(shí)現(xiàn)全面擴(kuò)張,除豐巢自有渠道(豐巢App、豐巢小程序、豐巢公眾號(hào))外,成功入駐順豐App、天貓、京東、美團(tuán)、支付寶等平臺(tái),全面覆蓋物流、電商、支付、即時(shí)服務(wù)等多元線上場(chǎng)景。在線下方面,豐巢與中海物業(yè)優(yōu)你到家、招商到家匯、佳兆業(yè)美好等頭部物業(yè)公司達(dá)成合作,為物業(yè)公司及小區(qū)業(yè)主提供洗護(hù)一站式解決方案;借助豐巢洗護(hù)服務(wù),打通線上線下,與用戶建立深層次、高粘度的鏈接。(來(lái)源:豐巢News)
8月8日,每日優(yōu)鮮宣布與英屬維爾京群島公司Freshking Limited簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,每日優(yōu)鮮同意將其持有的Missfresh HK Limited、San Shen Limited和Mrfresh Limited的全部股份轉(zhuǎn)讓給Freshking Limited或Freshking Limited指定的任何其他人士,以換取總代價(jià)1.00美元現(xiàn)金,但須滿足某些交割條件,包括收到董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)聘請(qǐng)的財(cái)務(wù)顧問(wèn)出具的書(shū)面意見(jiàn)。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月7日消息,每日優(yōu)鮮近日發(fā)布了2022年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2020年、2021年、2022年其營(yíng)收分別為61.3億元、 69.52億元、27.61億元;凈虧損分別為16.49億元、38.5億元、15.23億元。公司全職員工總數(shù)由2021年12月31日的1925人驟降至2022年12月31日的57人。其中業(yè)務(wù)人員13人、法務(wù)財(cái)務(wù)10人、人力資源和公共關(guān)系5人、管理人員1人、其他28人。截至2022年12月31日,每日優(yōu)鮮持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金僅4896萬(wàn)元,上年同期的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為10.97億元。(來(lái)源:電商報(bào))
從8月2日啟動(dòng)應(yīng)急物流后,菜鳥(niǎo)協(xié)調(diào)倉(cāng)配資源,開(kāi)設(shè)抗洪物資保供專(zhuān)車(chē),將當(dāng)?shù)刈罴比钡臎_鋒舟、帳篷、睡袋、毛毯被子、洗護(hù)消毒用品等防汛救援及生活物資送至受災(zāi)地區(qū)。截至目前,菜鳥(niǎo)已累計(jì)將超10萬(wàn)件救援物資送至受災(zāi)地區(qū)。日前,菜鳥(niǎo)已聯(lián)合淘寶對(duì)涿州受災(zāi)圖書(shū)商家提供物流支持,在涿州附近倉(cāng)庫(kù)設(shè)立“涿州圖書(shū)應(yīng)急專(zhuān)倉(cāng)”,全力支援涿州圖書(shū)行業(yè)災(zāi)后重建。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
日前,SHEIN宣布5年投入5億,圍繞技術(shù)創(chuàng)新、培訓(xùn)支持、工廠擴(kuò)建以及社區(qū)服務(wù)等多方面,繼續(xù)加碼供應(yīng)商賦能工作,并建立首個(gè)服裝制造創(chuàng)新中心持續(xù)輸出柔性供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,截至今年上半年,SHEIN已累計(jì)支持供應(yīng)商工廠修建面積近24萬(wàn)方、培訓(xùn)超240場(chǎng)、同時(shí)繼續(xù)推進(jìn)兒童之家、聚星光等供應(yīng)商社區(qū)公益,賦能供應(yīng)商社區(qū)與生態(tài)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,通過(guò)全方位推動(dòng)供應(yīng)商工廠綜合能力提升,助力服裝制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和國(guó)際化出海。(來(lái)源:億邦動(dòng)力)
貨運(yùn)行業(yè)最新消息,8月8日杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)東區(qū)國(guó)際貨站正式投運(yùn)了!據(jù)悉,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”國(guó)際航空貨站,總投資14.89億元,整體采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分別為公共貨站、快件/跨境中心和代理區(qū)。其建筑面積是老貨站的近5倍,達(dá)到了15.67萬(wàn)平方米,年貨郵吞吐量保障能力達(dá)60萬(wàn)噸,還能為即將到來(lái)的杭州亞運(yùn)會(huì)提供優(yōu)質(zhì)保障。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
8月7日消息,阿里巴巴南亞電商平臺(tái)Daraz宣布,尼泊爾跨境業(yè)務(wù)即將回歸。尼泊爾跨境店預(yù)計(jì)9月上線,目前也并未開(kāi)放全量賣(mài)家入駐,平臺(tái)在8月1日已經(jīng)邀請(qǐng)少量賣(mài)家入駐尼泊爾。據(jù)介紹,目前Daraz覆蓋了尼泊爾101各城鎮(zhèn)地區(qū),確保每個(gè)省份都有尾程業(yè)務(wù)覆蓋,平臺(tái)一半的訂單量來(lái)自加德滿都以外的城市。Daraz尼泊爾購(gòu)物網(wǎng)站月度訪問(wèn)量達(dá)到270萬(wàn),月活用戶150萬(wàn),18000+當(dāng)?shù)刭u(mài)家,超過(guò)42%的訂單由電子支付完成。(來(lái)源:Daraz南亞電商)
據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),截至2023年8月11日,全球正在運(yùn)營(yíng)的集裝箱船數(shù)量共計(jì)6676艘(其中5842艘為純集裝箱船),總運(yùn)力為2758.46萬(wàn)TEU,折合約3.29億載重噸。前二十大班輪公司分別是:地中海航運(yùn)(第1)、馬士基航運(yùn)(第2)、達(dá)飛海運(yùn)(第3)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(第4)、赫伯羅特(第5)、ONE(第6)、長(zhǎng)榮海運(yùn)(第7)、HMM(第8)、陽(yáng)明海運(yùn)(第9)、以星航運(yùn)(第10)、萬(wàn)海航運(yùn)(第11)、太平船務(wù)(第12)、海豐國(guó)際(第13)、高麗海運(yùn)(第14)、伊朗國(guó)航(第15)、X-Press(第16)、 中谷物流(第17)、Unifeeder(第18)、新加坡海領(lǐng)船務(wù)(第19)、長(zhǎng)錦商船(第20)。(來(lái)源:港口圈)
8月8日消息,2023年上半年全球20大貨郵機(jī)場(chǎng)排名出爐,按名次依次為:中國(guó)香港、美國(guó)孟菲斯、美國(guó)安克雷奇、中國(guó)上海浦東、美國(guó)路易斯維爾、韓國(guó)仁川、美國(guó)邁阿密、土耳其伊斯坦布爾、美國(guó)洛杉磯、卡塔爾多哈、中國(guó)臺(tái)北桃園、日本成田、中國(guó)廣州白云、美國(guó)辛辛那提、美國(guó)芝加哥奧黑爾、德國(guó)法蘭克福、法國(guó)巴黎戴高樂(lè)、新加坡、迪拜、中國(guó)深圳。2023年上半年全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響,航空貨運(yùn)、海運(yùn)均明顯下滑。在前10大機(jī)場(chǎng)中,僅浦東、伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)和邁阿密錄得正增長(zhǎng)。其中洛杉磯機(jī)場(chǎng)同比下滑19.9%。在排名11-20名機(jī)場(chǎng)中,辛辛那提機(jī)場(chǎng)錄得正增長(zhǎng)。深圳機(jī)場(chǎng)是亞太機(jī)場(chǎng)中降幅最小的,僅下降1.1%。臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)和成田機(jī)場(chǎng)大幅下降20%以上。(來(lái)源:民航數(shù)據(jù)控)
近日,滄州港務(wù)集團(tuán)發(fā)布共28個(gè)千億級(jí)招商合作項(xiàng)目,總投資1006億元,其中包括碼頭項(xiàng)目、物流園項(xiàng)目、集疏運(yùn)項(xiàng)目、能源儲(chǔ)備基地項(xiàng)目、新能源項(xiàng)目、智慧港口項(xiàng)目、公共服務(wù)項(xiàng)目、內(nèi)陸港項(xiàng)目。滄州黃驊港位于渤海灣穹頂處,距北京220公里,距雄安新區(qū)150公里,通過(guò)邯黃、朔黃、滄港三條鐵路和國(guó)鐵相連,是雄安新區(qū)便捷出海口,輻射魯西北、冀中南、晉中、豫北和陜西、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙、新疆等地區(qū)。滄州黃驊港分為綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、河口港區(qū)四個(gè)港區(qū),規(guī)劃岸線71公里,已建成生產(chǎn)性泊位46個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位41個(gè),涵蓋集裝箱、煤炭、礦石、散雜貨、原油、液化等泊位,建成了1條20萬(wàn)噸級(jí)單向航道和1條5萬(wàn)噸級(jí)雙向航道。開(kāi)辟了35條內(nèi)外貿(mào)航線,通達(dá)全球40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。(來(lái)源:港口圈)
近日,地中海航運(yùn)(MSC)收購(gòu)了總部位于米蘭的航空貨運(yùn)公司AlisCargo Airlines的多數(shù)股權(quán)。雖然此次收購(gòu)的股份占比并未公布,但MSC預(yù)計(jì),將在明年年初收購(gòu)AlisCargo Airlines100%的股份。對(duì)于此次收購(gòu),MSC Air Cargo高級(jí)副總裁Jannie Davel解釋稱:“收購(gòu)AlisCargo Airlines的多數(shù)股權(quán),是擴(kuò)大MSC航空貨運(yùn)解決方案能力的一步,并最終為我們的客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?!盇lisCargo Airlines總經(jīng)理Giacomo Manzon表示:“我很自豪看到像MSC這樣的公司成為我們的主要股東,我們將共同努力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大發(fā)展?!保▉?lái)源:中國(guó)航務(wù)周刊)
8月11日消息,根據(jù)一份新合同,美國(guó)快遞巨頭UPS的司機(jī)的平均工資可能達(dá)到六位數(shù),這讓美國(guó)科技業(yè)員工心情復(fù)雜。在周二的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,UPS首席執(zhí)行官卡羅爾·湯瑪斯表示,在與卡車(chē)司機(jī)工會(huì)的五年合同結(jié)束時(shí),該公司司機(jī)的平均年薪加福利(如醫(yī)療和養(yǎng)老金福利)將達(dá)到約17萬(wàn)美元。有報(bào)道稱,在臨時(shí)協(xié)議宣布后,UPS的求職人數(shù)增加了50%以上。一些科技從業(yè)人員在社交媒體上指出,這次加薪可能會(huì)使UPS司機(jī)的工資與白領(lǐng)員工相比更具競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是,17萬(wàn)美元的收入包括福利,而不是基本工資。據(jù)UPS稱,目前該公司司機(jī)的平均年薪約為9.5萬(wàn)美元,另外還有5萬(wàn)美元的福利,即年收入14.5萬(wàn)美元左右。求職網(wǎng)站Glassdoor的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)軟件工程師的平均工資中位數(shù)為103845美元,基本工資約為91958美元。(來(lái)源:金融界)
8月9日,UPS宣布2023年第二季度綜合收入為221億美元,較去年同期下降10.9%。綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為28億美元,較去年同期下降21.4%,綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為28億美元,較去年同期下降21.4%,調(diào)整后*綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期下降18.4%。本季度攤薄每股收益為2.42美元;調(diào)整后攤薄每股收益為2.54美元,較去年同期下降22.8%。由于勞工談判對(duì)貨量產(chǎn)生影響,以及2023年7月25日UPS與國(guó)際卡車(chē)司機(jī)工會(huì)達(dá)成初步勞資協(xié)議所產(chǎn)生的相關(guān)成本,UPS更新了2023年全年綜合收入與調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)。目前,UPS預(yù)計(jì)2023年全年綜合收入約為930億美元,調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約為11.8%。同時(shí),UPS重申其資本配置計(jì)劃,2023年全年計(jì)劃資本支出約為53億美元,經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的股息支付額約為54億美元,股票回購(gòu)計(jì)劃規(guī)模約為30億美元。(來(lái)源:UPS優(yōu)比速動(dòng)態(tài)速遞)
義烏漲完廣州漲 通達(dá)兔等快遞全年或增收數(shù)十億!
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