日前，菜鳥對(duì)外宣布，通威、晶澳等多個(gè)國內(nèi)頭部光伏企業(yè)已陸續(xù)與菜鳥展開合作。據(jù)悉，菜鳥正在加大力度為光伏行業(yè)提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)，目前已經(jīng)覆蓋了光伏上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈，可提供從上游原料半成品到中游電池片與成品組件，以及下游光伏電站倉配裝一體與數(shù)字化運(yùn)維全鏈路解決方案。

近年來，在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，光伏企業(yè)迎來了發(fā)展新機(jī)遇。工信部信息顯示，2022年我國光伏行業(yè)持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能制造和現(xiàn)代化水平，全年整體保持平穩(wěn)向好的發(fā)展勢(shì)頭，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.4萬億元。2022年全年光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，同比增長均超過55%。

光伏市場(chǎng)應(yīng)用也在持續(xù)拓展擴(kuò)大，2022年，國內(nèi)光伏基地建設(shè)及分布式光伏應(yīng)用穩(wěn)步提升，國內(nèi)光伏新增裝機(jī)超過87吉瓦，全年光伏產(chǎn)品出口超過512億美元，光伏組件出口超過153吉瓦，有效支撐國內(nèi)外光伏市場(chǎng)增長和全球新能源需求。

行業(yè)不斷迎來利好的同時(shí)，挑戰(zhàn)隨之而來，在光伏產(chǎn)業(yè)全鏈條中，從上游硅料生產(chǎn)到末端電站安裝運(yùn)維，其間所有環(huán)節(jié)都離不開供應(yīng)鏈協(xié)同。因此，整個(gè)光伏行業(yè)需一套覆蓋上中下全產(chǎn)業(yè)鏈的一體化光伏供應(yīng)鏈解決方案。

光伏新能源一直是菜鳥重點(diǎn)投入的B2B賽道，菜鳥擁有超過3000萬平米的倉儲(chǔ)面積，合作運(yùn)輸車輛超過23萬輛，配送范圍覆蓋全國2700區(qū)縣，其中1600區(qū)縣可實(shí)現(xiàn)當(dāng)次日達(dá)。整車、大票零擔(dān)、小票零擔(dān)等運(yùn)輸方式靈活可選。1000公里以上運(yùn)輸則具備強(qiáng)大的公鐵聯(lián)運(yùn)能力，能夠滿足光伏企業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路的多種運(yùn)營選擇與降本增效。

目前菜鳥已具備了廣泛的客戶基礎(chǔ)和完善的服務(wù)能力，合作的光伏企業(yè)遍布全國，重點(diǎn)始發(fā)區(qū)域包括（安徽、江蘇、浙江、廣東、四川、遼寧、河北、河南、山東等）和重點(diǎn)到達(dá)區(qū)域包括（山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙、新疆、西藏等）。

近年來，國家積極鼓勵(lì)開發(fā)利用可再生能源，分布式光伏行業(yè)迎來高速發(fā)展的黃金時(shí)代,據(jù)國家能源局官方數(shù)據(jù)顯示，2022年全國光伏裝機(jī)87.41GW。其中分布式光伏新增并網(wǎng)容量為51.11GW,已經(jīng)超過了集中式光伏電站，成為光伏行業(yè)的主力軍。

菜鳥擁有國內(nèi)最大的縣鄉(xiāng)倉配網(wǎng)絡(luò)，這其中就包括了近7000個(gè)共配中心、3萬多輛運(yùn)營車輛，能夠響應(yīng)國家整縣推進(jìn)政策，有效支撐分布式光伏業(yè)務(wù)的倉配需求。經(jīng)過近年的耕耘，菜鳥在山東、河南、浙江、安徽等多個(gè)省份初步取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

中長期看，隨著國際貿(mào)易形勢(shì)變化，光伏出口業(yè)務(wù)量占比很大，增長迅速，供應(yīng)鏈的全球化將成為趨勢(shì)。菜鳥依托覆蓋全球的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和海外本地化的物流網(wǎng)絡(luò)，能夠?yàn)楣夥髽I(yè)提供從國內(nèi)工廠到干線運(yùn)輸、海運(yùn)、清關(guān)、海外本地倉配等全鏈路門到門跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)。在歐洲，菜鳥海外倉業(yè)務(wù)全歐覆蓋8個(gè)國家，總面積50萬平方米，在安特衛(wèi)普、澤布魯赫、鹿特丹港三大港口設(shè)置6.5萬平米，提供港后倉儲(chǔ)、保稅、倉內(nèi)增值等服務(wù)。

菜鳥是國內(nèi)率先將綠色減碳作為一項(xiàng)物流能力重點(diǎn)建設(shè)的物流公司。菜鳥通過循環(huán)運(yùn)輸包裝方案，不僅有效減碳，還能幫助光伏企業(yè)降低成本，同時(shí)菜鳥特有的新能源重卡的短駁運(yùn)輸方案，也能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)雙重目標(biāo)。值得注意的是，菜鳥已經(jīng)建立了一套完善的碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)，在物流供應(yīng)鏈全鏈路各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的減碳量，將被菜鳥碳賬戶統(tǒng)一運(yùn)營管理，并由國家權(quán)威機(jī)構(gòu)CEC認(rèn)證。

隨著國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，各環(huán)節(jié)之間相互交融，貫穿其中的物流運(yùn)輸將發(fā)揮越來越重要的作用。菜鳥正在光伏供應(yīng)鏈領(lǐng)域不斷拓展深耕，通過推進(jìn)端到端數(shù)字化服務(wù)，全鏈路環(huán)節(jié)優(yōu)化，助推光伏企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)降本提質(zhì)增效。