從交運各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看,本周(5月15日-5月19日)交運板塊整體保持穩(wěn)定。本周物流綜合板塊下跌2.09%,其中原材料供應(yīng)鏈服務(wù)板塊下跌3.18%。
物流供應(yīng)鏈:美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)弱勢,國際油價承壓
美聯(lián)儲6月加息存在不確定性,國際油價本周繼續(xù)走跌。當(dāng)?shù)貢r間5月19日,美聯(lián)儲主席鮑威爾在就加息決定發(fā)表講話表示,美聯(lián)儲尚未就是否停止加息作出明確決定。鮑威爾稱,美國目前通脹率仍然遠(yuǎn)高于2%的目標(biāo),美聯(lián)儲將“依賴數(shù)據(jù)”繼續(xù)制定貨幣政策,未來仍有可能繼續(xù)加息。他認(rèn)為需要更多數(shù)據(jù)來決定聯(lián)邦基金利率是否具有足夠的緊縮作用。受美聯(lián)儲加息不確定性影響,以及未來原油需求的憂慮,本周國際油價繼續(xù)走跌。截至5月19日,布倫特原油價格為75.58美元/桶,環(huán)比上周下跌1.9%;WTI原油價格為71.55美元/桶,環(huán)比下跌2.16%。
歐洲天然氣價格,自能源危機爆發(fā)以來首次回落至了相對“正?!钡慕灰讌^(qū)間。由于歐洲各國此前急于進(jìn)口液化天然氣,并對能源消費進(jìn)行管控,在經(jīng)歷了一個溫和的冬天后,歐洲地區(qū)已經(jīng)積累了大量的天然氣庫存。展望接下來,在經(jīng)濟前景不確定和季節(jié)性低迷的情況下,天然氣需求預(yù)計仍將保持疲軟。截至5月19日,IPE英國天然氣價格為68.36便士/色姆,環(huán)比上周下跌9.97%;NYMEX天然氣價格為2.59美元/百萬英熱,環(huán)比上周上漲13.8%。
5月第二周(5月8日至5月14日)中國大宗商品價格指數(shù)(CCPI)為173.32點,比前一周下降1.1點,降幅0.6%;比年初下降10.9點,降幅5.9%;比上年同期下降34.6點,降幅16.6%。分類指數(shù)方面,九大類商品價格指數(shù)呈“六降三漲”態(tài)勢。其中,農(nóng)產(chǎn)品類、有色金屬類、能源類降幅居前,比前一周分別下降1.3%、0.9%和0.7%;橡膠類、食糖類、礦產(chǎn)類比前一周分別上漲1.6%、1.2%和0.3%。
本周(5月15日-5月19日)中國公路物流運價指數(shù)為1026.03點,比上周回落0.04%。本周,公路物流需求略有趨緩,運力供給總體平穩(wěn),運價指數(shù)略微回落。從后期走勢看,運價指數(shù)整體可能維持小幅震蕩。分車型看,各車型指數(shù)環(huán)比略有回落。其中,整車指數(shù)為1027.46點,比上周回落0.04%;零擔(dān)輕貨指數(shù)為1020.32點,比上周回落0.03%;零擔(dān)重貨指數(shù)為1027.08點,比上周回落0.05%。
風(fēng)險提示
(1)俄烏沖突演變超出預(yù)期?????
(2)全球宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇不及預(yù)期
(3)物流價格受政策監(jiān)管變化
(4)燃油成本大幅度上漲
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