“對于物流行業(yè)來說，構建一個綠色物流體系是目前需要解決的關鍵問題。如何讓物流“綠”起來?許多人將目光聚焦在了托盤循環(huán)共用上。讓我們一起來了解托盤循環(huán)共用模式?！?br>

托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的概念

一、什么是托盤循環(huán)共用系統(tǒng)

托盤共用系統(tǒng)的定義是:“使用符合統(tǒng)一規(guī)定的具有互換性的托盤，為眾多用戶共同服務的組織系統(tǒng)。”托盤循環(huán)共用系統(tǒng)是指統(tǒng)一使用標準托盤，實行托盤作業(yè)一貫化，托盤隨同貨物一起流轉，中途不更換托盤，始終保持托盤貨物單元狀態(tài)，并在終點進行回收，經(jīng)檢驗和適當維修后再進入共用系統(tǒng)網(wǎng)絡進行循環(huán)使用的體系。

托盤循環(huán)共用的實質是帶板運輸，目的是解決物流過程中反復倒換托盤，造成人力浪費，作業(yè)效率低下，貨物容易受損的問題。目前，歐、美、日、韓等發(fā)達國家都有這樣的系統(tǒng)在卓有成效地運行。

二、托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的運營模式

目前以下主要有兩種運營模式：

1、封閉式托盤循環(huán)共用系統(tǒng)

封閉式托盤循環(huán)共用系統(tǒng)通常由一個專營企業(yè)運作，它擁有大量托盤，并在 一定范圍內(nèi)建有托盤租賃網(wǎng)點、倉庫、回收站和托盤運營管理系統(tǒng)，可以滿足托 盤使用企業(yè)租用托盤，原地或異地退租托盤，托盤維修護理，托盤流轉管理等功能。

2、開放式托盤循環(huán)共用系統(tǒng)

開放式托盤循環(huán)共用系統(tǒng)是指由多個托盤服務企業(yè)和多個托盤使用企業(yè)所形成的系統(tǒng)。托盤使用企業(yè)購買或租賃標準化托盤，既可以在企業(yè)內(nèi)部循環(huán)使用， 也可以帶托盤運輸?shù)酵獾?、國外，到達目的地后托盤不是一次性作廢處理，而是交換回同樣數(shù)量的空托盤，或將所有權轉移給收貨方自行使用消化，也可通過二手公司回收，用戶只支付使用階段的成本（購買成本-銷售價格），回收公司回收后可賣給其他客戶。當然如果是租賃的也可將托盤返回給托盤服務企業(yè)，以實現(xiàn)多次循環(huán)共用。

根據(jù)我國托盤應用市場發(fā)展現(xiàn)狀，相比而言，封閉式托盤循環(huán)共用系統(tǒng)更具有可操作性，更符合建設需要，是現(xiàn)階段我國托盤循環(huán)共用系統(tǒng)建設的主要發(fā)展模式。

循環(huán)托盤共用系統(tǒng)的價值

一、社會價值

1、有利于降低全社會物流成本。

2、有利于一貫化運輸，機械化作業(yè)。

3、有利于改善物流服務質量，提高交付準時性。

4、有利于保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)綠色物流。

5、可以更好的與國外企業(yè)合作。對于企業(yè)全球化經(jīng)營活動提供有力的支撐。

二、商業(yè)價值

對于托盤循環(huán)共用來說，除了社會價值之外，提高資產(chǎn)利用率和實現(xiàn)帶板運輸是其兩大商業(yè)價值。

零售行業(yè)的托盤使用特征：

1、淡旺季托盤需求波動的幅度大； 

2、托盤的維護管理成本高 

3、對托盤的性價比要求較高； 

4、快速及時可靠的托盤供應； 

5、零售業(yè)存在通過帶板運輸優(yōu)化供應鏈的需求；

 推行循環(huán)托盤共用的好處：

1、循環(huán)共用托盤池能夠滿足淡旺季需求波動；

2、租賃托盤正常操作破損免費維修無需維護；

3、高周轉下的托盤品質保障及低使用成本；

4、全國網(wǎng)絡就近服務，快速響應可靠供應； 

5、托盤服務商的客戶生態(tài)群支持全供應鏈帶板，提高運作效率。

某調味品企業(yè)通過半年多的運行，托盤循環(huán)共用為該零售商節(jié)省了百分之90的收貨時間，破損率降低了百分之50，庫存周轉也降低了百分之29。綜合來看，托盤循環(huán)共用降低供應鏈成本達百分之15～20。

循環(huán)托盤共用的核心問題探討

一、川字托盤VS日字底托盤誰適合托盤循環(huán)共用

1、在托盤的穩(wěn)固性與耐用性上，日字底要優(yōu)于川字底

日字底托盤底部有五條底板，形成一個相對穩(wěn)固的支撐，從結構上就決定了日字底托盤的結構穩(wěn)定性較好，在抗形變及耐用性上優(yōu)于川字底托盤。

2、日字底托盤地面堆疊穩(wěn)定性更好，對貨物的保護性更佳

飲料、酒水等快消品制造企業(yè)的商品周轉比較快，用的最多的就是地堆模式，對托盤的結構要求非常高。

川字底托盤是不能用在飲料、糧油甚至大米行業(yè)的，在進行地堆疊板的時候，非常容易擠壓到下層的包裝，導致產(chǎn)品的破損。因此，川字底托盤拿到上游去用，是會受到一些限制的。

3、日字底托盤可四面入叉上架，貨架適用性較廣

面對不同的貨架規(guī)格，日字底托盤均可叉車長短邊上架，操作更靈活；而川字底只能支持短邊入叉上架操作。

4、帶板運輸使用場景、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的適用性

由于日字底托盤與車廂底部接觸摩擦面積大，在運輸途中托盤不易發(fā)生滑動，帶板運輸?shù)姆€(wěn)定性更高。

日字底托盤對比川字底更具綜合優(yōu)勢，更適合供應鏈的標準循環(huán)共用!

二、托盤循環(huán)共用系統(tǒng)推行的核心關鍵要素

越來越多的食品、糧油、日化、飲料企業(yè)開始推行帶板運輸，需要建立一套適合帶板運輸?shù)牟僮髁鞒?。需要解決以下主要問題：

1、下單模式

在帶板運輸模式下，為避免產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)造成更高的倉庫作業(yè)和運輸成本，需要盡量以整板、半板或者整層為單位下訂單。

2、流程整合

流程整合可以加快配送中心DC的收貨和揀貨的效率。例如，對于訂單量大、品項較多的供應商可以根據(jù)訂單信息采用不同的組板模式。

帶板運輸對零售商與供應商之間的信息流同步和準確度提出了更高的要求，因為信息發(fā)送的即時性和準確性很大程度上影響著零售商DC的收貨效率。

3、堆碼標準

堆碼標準統(tǒng)一是非常重要的，因為堆碼標準不統(tǒng)一，會造成翻板作業(yè)，增加額外的人工搬運成本。因此，在帶板運輸項目啟動前，零供雙方需要對越庫和庫存產(chǎn)品的標準進行充分溝通。

4、收驗貨模式

零售商應該給帶板運輸?shù)墓淘谑镇炟浀确矫娼o予支持。

1）要是在驗貨方式上，對于帶板運輸貨物采取不同的驗貨方式，加快收貨速度；

2）提供綠色通道，對于帶板運輸貨物優(yōu)先安排收貨通道，加快車輛的周轉；

3）為帶板運輸貨物提供搬運工具，以便進一步降低供應商卸貨成本。

5、車輛裝載率

帶板運輸會在一定程度上降低運輸車輛的裝載率，但通過車輛選型以及碼板方式的優(yōu)化能夠有效減少裝載率的損失。

選用合適的車型或者對現(xiàn)有車輛進行改造使其更適合帶板運輸，可以提高車輛的托盤裝載能力和利用率。此外，在碼板時針對不同貨物和運輸車輛，通過堆碼或加高的方式也能夠提高裝載率。

三、當下我國物流托盤循環(huán)共用模式發(fā)展的制約因素

1、標準化物流托盤的推廣難度較高

在標準制定上，目前我國托盤并未完全統(tǒng)一，目前市場上托盤規(guī)格尺寸達100多種，因此建立統(tǒng)一的托盤共用系統(tǒng)任重道遠。短期內(nèi)無法要求全社會有需求的企業(yè)統(tǒng)一更換和使用標準托盤。

2、調度流程較為復雜

托盤共用需要精細化管理，對于相關企業(yè)是一種挑戰(zhàn)。需要上下游之間訂立統(tǒng)一的規(guī)范，重新制定作業(yè)流程，設定碼盤規(guī)則、建立貨物的信用交接機制，信息同步和準確性等，這需要雙方具有相匹配的管理水平。

以上循環(huán)托盤共用系統(tǒng)的物流規(guī)劃及知識的要點你掌握了嗎？