我是最航運(yùn)丹尼斯，幻想下半年需求強(qiáng)勁復(fù)蘇的人越來越少了，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不確定性不斷增加，有跡象表明北美零售商對2023年下大訂單越來越謹(jǐn)慎。1、 Nike表示，將繼續(xù)減少采購訂單，此前該運(yùn)動(dòng)服裝品牌稱，其最近一個(gè)季度的庫存增長率已從前兩個(gè)季度的40%降至16%。該公司將商品庫存水平比上一財(cái)季削減約4億美元。耐克首席財(cái)務(wù)官M(fèi)atthew Friend在最新財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，戰(zhàn)略管理過剩庫存是今年的“首要任務(wù)”。

2、STG logistics首席執(zhí)行官Paul Svindland表示：“現(xiàn)在市場比幾個(gè)月前更加悲觀” 今年年初，通過供應(yīng)鏈運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量下降幅度超過預(yù)期，而零售額等更廣泛的指標(biāo)也引發(fā)了人們對經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的擔(dān)憂。 

3、美國貨運(yùn)業(yè)領(lǐng)頭羊J.B.Hunt Transport Services總裁Shelley Simpson投資者會(huì)議上表示：“隨著本季度的進(jìn)展，我比我們的客戶略不樂觀?！?。 

4、曾經(jīng)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年下半年會(huì)出現(xiàn)反彈，幻想零售商處理完過剩庫存后，會(huì)恢復(fù)到更典型的疫情前訂購模式。 但是隨著零售額的下降，以及越來越多的零售商及其供應(yīng)商在保持庫存控制的同時(shí)表現(xiàn)出謹(jǐn)慎，這種前景看起來變得越來越遠(yuǎn)。最航運(yùn) | 剛剛美國2月零售銷售數(shù)據(jù)繼續(xù)降溫！家具銷售環(huán)比跌幅最大！最航運(yùn) | 美國從亞洲進(jìn)口創(chuàng)三年新低，運(yùn)價(jià)走勢和長約及其它！

5、近幾個(gè)月來，美國零售額一直不穩(wěn)定，2月份下降0.4%，這是四個(gè)月來的第三次下降，增加了零售商及其供應(yīng)商的不確定性。

6、Kohl's首席執(zhí)行官Thomas Kingsbury在3月1日的一次電話財(cái)報(bào)會(huì)議上表示：“最好是了解客戶的需求并去追求它，而不是全部提前購買并希望它能賣出?！?。Kohl's表示，在2022年第二季度零售商的庫存同比增長48%后，該公司計(jì)劃今年減少庫存。

7、小公司也在處理大量庫存，同時(shí)應(yīng)對不斷變化的需求，因?yàn)槿藗兓氐睫k公室，不再穿他們在疫情期間在家工作時(shí)喜歡的舒適休閑服。 比如總部位于波士頓的服裝制造商股份有限公司Ministry of Supply去年訂購了大量帶有彈性腰帶的連衣褲，但卻發(fā)現(xiàn)客戶轉(zhuǎn)向更正式的服裝，這使其受到了需求變化的打擊。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Aman Advani表示，盡管更適合辦公室的拉鏈版褲子的銷量激增，但供應(yīng)部從疫情期間的約2500至3000條舒適褲子的銷量上升到了現(xiàn)在的每月約250條。只有之前的十分之一的銷量需求！航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，隨著企業(yè)推遲新訂單和全球貿(mào)易量下滑，需求減弱。美國最繁忙的港口綜合體洛杉磯和長灘港口的集裝箱進(jìn)口在2月份同比暴跌38%。

8、根據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2023年前11周，美國鐵路貨運(yùn)量比去年下降了5.2%。包括大部分零售交通在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)卡車鐵路業(yè)務(wù)在此期間下降了9.6%，包括在截至3月18日的一周內(nèi)同比下滑15.2%。

9、DAT Solutions LLC在卡車裝載現(xiàn)貨市場上匹配卡車和可用裝載量，該公司表示，2月份的可用裝載量比2022年同月減少了約70%。該公司表示，現(xiàn)貨價(jià)格已降至2020年年中以來的最低水平，這表明越來越多的卡車可追逐的貨物卻越來越少。

10、投資銀行Stephens Inc的運(yùn)輸分析師Jack Atkins在3月17日的一份報(bào)告中，將現(xiàn)在的環(huán)境與2007-2009年金融危機(jī)后的時(shí)期進(jìn)行了比較。他說：“無論一周前你的宏觀前景如何，今天都有所下降。”他補(bǔ)充道，下半年復(fù)蘇的可能性“看起來越來越小。” 

11、Hobby Lobby Stores高級(jí)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官Jon Cargill表示，亞洲至美國集裝箱貿(mào)易的平均價(jià)格“以前所未有的速度大幅下跌”。

12、一些公司正推遲簽署年度合同，以便進(jìn)一步降低運(yùn)價(jià)。進(jìn)口商和船公司通常會(huì)在4月中旬之前就秋季運(yùn)輸季節(jié)達(dá)成協(xié)議，屆時(shí)零售商會(huì)囤積消費(fèi)品，一般合同將于5月1日生效。圣誕樹銷售商Balsam Brands負(fù)責(zé)運(yùn)營和供應(yīng)鏈的高級(jí)副總裁Michael Shaughnessy表示Balsam Brands預(yù)計(jì)將在未來幾周內(nèi)簽署合同，與去年的價(jià)格相比折扣約75%，與2019年的價(jià)格大致一致。你怎么看？