事件:圓通速遞公布2018年年報(bào)。2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入274.65億元,同比增加37.5%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司股東凈利潤(rùn)為19.04億元,同比增加32%。第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入88.42億元,同比增加24.27%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.5億元,同比增長(zhǎng)69%。
圓通速遞國際于去年11月并表,排除該影響全年?duì)I收同比增長(zhǎng)24%,歸母凈利潤(rùn)同比增加約29%。快遞業(yè)務(wù)本期業(yè)務(wù)量恢復(fù),全年完成66.64億件,同比增長(zhǎng)31.61%;單件收入為3.44元,同比下降6.4%,考慮口徑調(diào)整、扣除派費(fèi),實(shí)際單件收入降幅約在6%。單四季度看,公司盈利出現(xiàn)大幅改善;下半年單件收入降幅有所擴(kuò)大,同時(shí)帶來業(yè)務(wù)量增速加速回升;另外由于公司加速資本開支,下半年單件成本出現(xiàn)大幅度下降,下半年單件運(yùn)輸及中轉(zhuǎn)成本分別為0.77及0.43元,同比下降19%及12%。
2018年開始公司進(jìn)行一系列戰(zhàn)略調(diào)整,開始重視降本增效及核心競(jìng)爭(zhēng)能力的構(gòu)建;全年公司資本開支加速,購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)及長(zhǎng)期資產(chǎn)支付現(xiàn)金為34.83億元,同比增加103%?;A(chǔ)設(shè)施的投入帶來成本的大幅改善(1)完善運(yùn)能體系,截至年底公司自有車輛達(dá)到1199輛,運(yùn)輸車輛固定資產(chǎn)價(jià)值同比增加173%,實(shí)現(xiàn)全年單件運(yùn)輸成本下降14.5%;(2)加大轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化設(shè)備投入,全年公司共完成布局自動(dòng)化分揀設(shè)備39套,全年單件中轉(zhuǎn)成本下降6.7%。
從經(jīng)營(yíng)質(zhì)量來看,公司在上下游的議價(jià)能力在逐步提升,本期經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流入/歸母凈利潤(rùn)比例為122%,去年同期為108%。另外公司于2018年開始推廣建包中心,推進(jìn)輻射范圍內(nèi)各加盟商統(tǒng)一建包、集中操作,以實(shí)現(xiàn)加盟商降本增效;截至2018年底,已建成建包中心合計(jì)有32個(gè)。
圓通速遞戰(zhàn)略調(diào)整成效顯著,伴隨公司在核心資產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量上的持續(xù)關(guān)注,市場(chǎng)占有率及盈利能力將得到持續(xù)改善。我們預(yù)計(jì)公司2019-2021年歸母凈利潤(rùn)分別為22.6、25.1、27.6億元,對(duì)應(yīng)現(xiàn)股價(jià)PE為17、15.5、14倍,給予“買入-A”評(píng)級(jí)。
電商件市場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn),資本開支過快侵蝕現(xiàn)金流及利潤(rùn),人工及油價(jià)等剛性成本上升等。
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