11月8日,從中國鐵路昆明局集團有限公司了解到,中老鐵路自開通以來,貨物運輸量逐月攀升,截至11月7日,累計運輸貨物突破1000萬噸。
據(jù)了解,目前國內已有25個省市先后開行了中老鐵路跨境貨運列車,從開通初期日均通行1對發(fā)展到現(xiàn)在日均通行6對,跨境運輸能力不斷提升。中老鐵路還積極探索實現(xiàn)了“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運輸新模式,增強了中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力,讓更多企業(yè)享受到中老鐵路帶來的機遇和紅利。目前,貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū),運輸貨物的品類從開通初期的化肥、百貨等100多種擴展到電子、光伏、冷鏈水果等1200多種,跨境運輸貨值突破120多億元。
根據(jù)中老鐵路過境貨物多的特點,鐵路部門在泰國林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市已建成4個海外還箱點,更好促進集裝箱出境、下水,助力集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展。
在貨運價格方面,中老鐵路進一步優(yōu)化調整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運運價政策,大幅降低集裝箱延期使用費,承運前免費倉儲時間再次放寬,降低了物流成本。
傳網絡貨運“獎補”全面暫停,誰破防了?
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