截止10月14日24時(shí),寧波市北侖區(qū)新增8例新冠肺炎確診病例。
浙江海港發(fā)布的緊急通知也顯示,開通北侖、柴橋、穿山、郭巨等4個(gè)高速口至各集裝箱碼頭的雙向集裝箱車輛進(jìn)出港的綠色專用通道,保障港口集卡運(yùn)輸通道暢通。
2022年10月13日晚,寧波市北侖區(qū)通報(bào)發(fā)現(xiàn)核酸檢測(cè)陽(yáng)性人員以來,寧波舟山港根據(jù)省委省政府關(guān)于加強(qiáng)疫情防控和確保物流暢通的部署要求和寧波市防辦關(guān)于做好寧波舟山港生產(chǎn)保障工作的通知精神,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將疫情防控和港口保通保暢作為當(dāng)前的重中之重,充分發(fā)揮“硬核”力量和“一體兩翼多聯(lián)”的格局優(yōu)勢(shì),為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù),全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
當(dāng)前港口生產(chǎn)正常,集裝箱班輪正??坎醋鳂I(yè)。寧波港域各港區(qū)按照獨(dú)立單元實(shí)行嚴(yán)格管控,在做好各項(xiàng)防疫措施的基礎(chǔ)上,有序組織港口生產(chǎn),目前各港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)基本穩(wěn)定,到港船舶作業(yè)一切正常。
保持進(jìn)出寧波港域各港區(qū)集卡正常通行。自10月15日起,已開通北侖、柴橋、穿山、郭巨等4個(gè)高速口至各集裝箱碼頭的雙向集裝箱車輛進(jìn)出港的綠色專用通道,已實(shí)行集卡車司機(jī)“健康碼”白名單制度,對(duì)符合條件的集卡發(fā)放“海港集團(tuán)防疫通行證”,形成專用通道閉環(huán)管控,保障港口集卡運(yùn)輸通道暢通。
高速北侖進(jìn)口—疏港高架—迎賓路—集裝箱二期、三期碼頭;集裝箱二期、三期碼頭—迎賓路—疏港高架—高速北侖出口
高速柴橋進(jìn)口—二通道—大榭二橋—環(huán)島路—招商路—大榭碼頭;大榭碼頭—招商路—環(huán)島路—大榭二橋—二通道—高速柴橋出口
高速穿山進(jìn)口—四期碼頭;四期碼頭—高速穿山出口
高速郭巨進(jìn)口—沿海中線—梅山大橋—梅山大道—港城路—鹽田大道—梅山港區(qū);梅山港區(qū)—鹽田大道—港城路—梅山大道—梅山大橋—沿海中線—高速郭巨出口
二期碼頭—迎賓路—三期碼頭雙向
現(xiàn)將寧波舟山港各集裝箱物流運(yùn)輸通道與業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)人(10月15日更新)公布如下:
寧波舟山港集裝箱物流運(yùn)輸通道及聯(lián)絡(luò)人
(疫情服務(wù)專線)
請(qǐng)持續(xù)關(guān)注港口動(dòng)態(tài)發(fā)布和政府有關(guān)公告。
現(xiàn)在北侖很多司機(jī)都已被賦黃碼,上下高速都是問題,到不了工廠,到碼頭也進(jìn)不了港等問題。
符合條件(24小時(shí)核酸+已簽定易港通承諾書),被市里賦黃碼的司機(jī)基本已恢復(fù)綠碼;
被市外賦黃碼并符合條件(24小時(shí)核酸+已簽定易港通承諾書)還要等待;
管控區(qū)有近三千左右車輛和司機(jī)被困,白名單還在籌備,司機(jī)只需申報(bào)海港通行證和簽訂易港通承諾書,沒有簽訂抓緊;高速至港區(qū)的地方管控線路目前保持暢通,線路與1月份疫情當(dāng)時(shí)制定閉環(huán)大致相同!
在此提醒,近期有在寧波港涉及相關(guān)業(yè)務(wù)的貨代貨主,請(qǐng)合理安排出貨。
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