8月18日,桐廬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),中通快運(yùn)總部回桐儀式舉辦,這是“三通一達(dá)”首個(gè)真正實(shí)現(xiàn)整體回歸桐廬的總部項(xiàng)目。
距離啟用的中通快運(yùn)總部不遠(yuǎn),申通國際總部、韻達(dá)全球科創(chuàng)中心、圓通國家工程實(shí)驗(yàn)室等總部項(xiàng)目也在快馬加鞭建設(shè)。
在“中國民營快遞之鄉(xiāng)”桐廬,走出占據(jù)快遞行業(yè)“半壁江山”的“三通一達(dá)”,但一直存在這樣的調(diào)侃:快遞企業(yè)創(chuàng)始人來自桐廬,企業(yè)總部卻都不在桐廬。民營快遞“桐廬籍”,并非“桐廬造”。
為何此時(shí)此刻,“三通一達(dá)”總部項(xiàng)目爭相回歸?
從上世紀(jì)90年代起,“三通一達(dá)”等快遞企業(yè)“無中生有”,創(chuàng)造浙江民營經(jīng)濟(jì)傳奇,全國由桐廬籍企業(yè)家創(chuàng)辦的快遞企業(yè)已達(dá)2500多家。
為了吸引快遞項(xiàng)目回歸,桐廬有著“快遞人”的先天優(yōu)勢,打好“鄉(xiāng)情牌”,當(dāng)好“服務(wù)員”,一場浩大的“快遞回鄉(xiāng)”工程由此展開,助推“快遞人”將濃濃鄉(xiāng)愁,化作回報(bào)家鄉(xiāng)的實(shí)際行動(dòng)。
在桐廬,鄉(xiāng)賢是最寶貴的資源之一,幾乎每個(gè)部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將其作為重中之重。為了服務(wù)快遞鄉(xiāng)賢,桐廬建立“三張清單”銷號鄉(xiāng)賢服務(wù)機(jī)制,開展服務(wù)快遞百日專項(xiàng)行動(dòng),讓涉及鄉(xiāng)賢回歸的事件件有著落。
得益于鄉(xiāng)賢反哺桑梓,近年來,桐廬招引的快遞產(chǎn)業(yè)已有一定集群規(guī)模。可以說,鄉(xiāng)賢是招引快遞項(xiàng)目的“敲門磚”,但真正吸引其歸來的是生態(tài)圈——
有快遞行業(yè)內(nèi)生態(tài)圈。在桐廬,已落戶的快遞項(xiàng)目,涵蓋自動(dòng)分揀設(shè)備、智能機(jī)器人、快遞包裝等領(lǐng)域,這些不斷聚攏的快遞細(xì)分領(lǐng)域,讓快遞企業(yè)在“家門口”迅速嫁接資源。拿已啟用的快遞業(yè)“淘寶”平臺(tái)集采中心,有效掌握車輛、分揀設(shè)備等具體信息,讓企業(yè)以更低價(jià)格購買到更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
也有制造業(yè)外生態(tài)圈。在桐廬,視覺智能、磁性材料、新能源等成為制造業(yè)發(fā)展主導(dǎo)方向,在這其中,藏有不少快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇。
正如中通快運(yùn)董事長賴建法所言,回歸桐廬后,可和已有產(chǎn)業(yè)碰撞更多可能,比如,即將達(dá)百億級的新能源產(chǎn)業(yè),可助力實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型;正在壯大的磁性材料產(chǎn)業(yè),又能幫助企業(yè)在分揀上更加精準(zhǔn)高效。
從單一的產(chǎn)業(yè)鏈向綜合的生態(tài)圈,賦能整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)裂變升級,桐廬快遞產(chǎn)業(yè)日趨進(jìn)入由量變引起質(zhì)變的過程。
縱觀“三通一達(dá)”的成長史,離不開前些年電商的盛極一時(shí)。如今,快遞如何尋求新的發(fā)展機(jī)遇?
去年,浙江頒布《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》,加快培育數(shù)字快遞新業(yè)態(tài)和新模式,推動(dòng)快遞業(yè)數(shù)據(jù)資源匯集整合,提出2035年底率先全面建成快遞強(qiáng)省。
快遞公司轉(zhuǎn)型為“有輪子”的科技公司,成為行業(yè)的普遍趨勢。在桐廬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),去年成立的快遞科技小鎮(zhèn),已入選浙江省特色小鎮(zhèn)第七批創(chuàng)建對象。“如何推進(jìn)快遞與創(chuàng)新融合,幫助快遞企業(yè)降本增效,是小鎮(zhèn)肩負(fù)的使命之一,這也是‘三通一達(dá)’的新藍(lán)海。”桐廬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)副主任方新說。
在中通快運(yùn),向其他制造企業(yè)“賣方案”成為新增長點(diǎn)。不久前,中通快運(yùn)利用70多個(gè)分撥中心、超2000條班車干線等,借助數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),幫助米其林的提貨及時(shí)率和送貨及時(shí)率提升近一倍。
在快遞科技小鎮(zhèn),正在建設(shè)的韻達(dá)全球科創(chuàng)中心,今后將開展可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛等前沿領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì),從深耕快遞配套裝備出發(fā),但“掘金”的方向和范疇,又不限于自身產(chǎn)業(yè)鏈。
當(dāng)下,杭州正在大力推進(jìn)文旅西進(jìn),桐廬抓住交通優(yōu)勢機(jī)遇,提出打造長三角最佳短途旅游目的地??粗型]打出的生態(tài)牌、環(huán)境牌,不少快遞企業(yè)紛紛入局,投資陽明山溫泉度假酒店、巴比松米勒莊園、虎嘯峽漂流、隴西生活萌寵樂園等文旅項(xiàng)目,帶動(dòng)旅游業(yè)態(tài)升級,助力桐廬打造美麗經(jīng)濟(jì)。
還有一些快遞企業(yè)將農(nóng)業(yè)作為發(fā)力方向。這兩年,圓通快遞“創(chuàng)二代”喻澤奇扎根桐廬鄉(xiāng)村,成立杭州圓澤供應(yīng)鏈有限公司,幫助桐廬蜜梨、粽子等農(nóng)特產(chǎn)“出山”。在喻澤奇帶動(dòng)下,一些“快遞人”紛紛回歸創(chuàng)業(yè),比如,當(dāng)了8年快遞省區(qū)經(jīng)理的錢幸初,投資1200萬元?jiǎng)?chuàng)辦農(nóng)業(yè)公司,發(fā)動(dòng)周邊百姓種植黃精。
于這些扎根的快遞企業(yè)而言,長三角一體化深入融合、杭州城市能級提升、亞運(yùn)會(huì)舉辦等利好的疊加,桐廬蘊(yùn)藏的發(fā)展機(jī)遇,已不僅僅是快遞業(yè)老本行。
快遞賦能城市,桐廬也正在推進(jìn)城市反哺快遞,打造城市與快遞互促共生的“快遞之城”,不斷為百姓幸福加碼。
在中通快運(yùn)總部搬遷過程中,桐廬幫助企業(yè)解決員工子女入學(xué)、公交線路開通等8項(xiàng)難題,使得快遞科技小鎮(zhèn)的基礎(chǔ)配套更加完善。今年以來,桐廬積極建設(shè)高檔次的綜合醫(yī)院、師資強(qiáng)的中小學(xué)校等,營造適宜快遞總部企業(yè)成長的良好生態(tài)。
這也是由桐廬的發(fā)展軌跡決定的。一直以來,受資源要素約束、優(yōu)質(zhì)資源不足等影響,制約著桐廬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)效。
破題縣域經(jīng)濟(jì)向城區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,今年,桐廬提出“優(yōu)資興業(yè)、聚人興城、強(qiáng)產(chǎn)興縣”三大戰(zhàn)略,打造與高端產(chǎn)業(yè)相匹配的營商環(huán)境,用高品質(zhì)的環(huán)境承載更高端的產(chǎn)業(yè)。
城市如何反哺快遞?桐廬專門出臺(tái)行動(dòng)方案,著重在服務(wù)示范、產(chǎn)業(yè)能級、創(chuàng)新賦能、文化帶動(dòng)等方面發(fā)力。其中,在文化帶動(dòng)上,桐廬正在深入挖掘和弘揚(yáng)快遞精神,做好“快遞+”文章,推出快遞人尋根尋源特色旅游線路和產(chǎn)品。
除了軟環(huán)境,保護(hù)好生態(tài),也是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“助燃劑”。當(dāng)下,桐廬正在深化新時(shí)代美麗鄉(xiāng)村建設(shè),打造現(xiàn)代版“富春山居圖”。在鐘山鄉(xiāng),“甜園蜜境十二景”串聯(lián)全域,打造成特色農(nóng)業(yè)、山地運(yùn)動(dòng)、快遞精神等展示與體驗(yàn)于一體的美麗新地標(biāo)。
梧桐樹已栽,唯等鳳來?xiàng):椭型爝\(yùn)總部一道回歸家鄉(xiāng)的,還有800多名研發(fā)運(yùn)營員工,很多是來自黑龍江、湖北等省的“新桐廬人”,正如不少其中的“00后”所言,“透過辦公室窗戶,滿眼都是綠水青山,生活配套也和大城市一樣,在這里上班創(chuàng)業(yè)很幸福?!?/p>
這或許,就是城市反哺快遞的收獲:一個(gè)宜居宜業(yè)宜創(chuàng)的新桐廬,正在展現(xiàn)一座“快遞之城”的新風(fēng)采。
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