與物品移動(dòng)相關(guān)的程序自動(dòng)化和數(shù)字化被稱(chēng)為數(shù)字物流。在物流中使用先進(jìn)的技術(shù)和通信，有助于降低運(yùn)營(yíng)成本，改善供應(yīng)鏈，提高整體效率，并提供以客戶(hù)為中心的解決方案。

采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流計(jì)劃、提高物流的性能和質(zhì)量、改善與各種供應(yīng)鏈合作伙伴的協(xié)作，是數(shù)字物流解決方案的一些顯著特征。

2021年全球數(shù)字物流市場(chǎng)規(guī)模為181.0億美元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到775.2億美元，2021-2030年期間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為17.54%。北美在 2020 年占據(jù)了該行業(yè)的最大份額，預(yù)計(jì)將在預(yù)測(cè)時(shí)間范圍內(nèi)繼續(xù)保持主導(dǎo)地位。

一、數(shù)字物流的驅(qū)動(dòng)因素

在過(guò)去的十年里，網(wǎng)上購(gòu)物的引入和互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數(shù)量的增加，推動(dòng)了電子商務(wù)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。電商企業(yè)激增，它們迫切需要更快、更有效的運(yùn)營(yíng)，以滿(mǎn)足小的個(gè)人需求。在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，消費(fèi)希望收到正確的訂單（通知）、免費(fèi)退貨以及即時(shí)配送或當(dāng)日交貨。根據(jù)2020年的一項(xiàng)調(diào)查，運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)主要有三個(gè)行業(yè)：制造業(yè)（81%）、批發(fā)業(yè)（81%）和零售業(yè)（80%）。電商物流服務(wù)企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，在特定行業(yè)取得了巨大成功。貨運(yùn)、快遞或最后一公里領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)已發(fā)展成為不同的平臺(tái)，聚集了大量的托運(yùn)人和承運(yùn)人。

電子商務(wù)玩家正在尋找減少訂單交付成本和時(shí)間的途徑。為了滿(mǎn)足這一需求，必須通過(guò)數(shù)字化物流操作和自動(dòng)化物料處理、倉(cāng)庫(kù)管理和配送管理系統(tǒng)來(lái)開(kāi)發(fā)新的業(yè)務(wù)解決方案和模型。據(jù)Convereco稱(chēng)，近一半（44%）的消費(fèi)者表示，他們將準(zhǔn)備等待兩天，以便通過(guò)快速送貨到達(dá)目的地。這導(dǎo)致了更高效和多樣化的履約服務(wù)，特別是在最后一公里交付替代方案和逆向物流方面。

新冠疫情讓許多企業(yè)在供應(yīng)鏈和物流方面經(jīng)歷了實(shí)質(zhì)性的中斷，同時(shí)也凸顯了數(shù)字物流的價(jià)值。企業(yè)正在借助數(shù)字物流平臺(tái)升級(jí)其現(xiàn)有的供應(yīng)鏈能力，以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵交付。據(jù)《物流新聞》（Logistics News）報(bào)道，應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情等災(zāi)難需要利用人工智能并實(shí)現(xiàn)數(shù)字供應(yīng)鏈。

此外，實(shí)時(shí)發(fā)貨跟蹤、API支持的定制、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等方面的發(fā)展，以及云技術(shù)的高度采用、零售市場(chǎng)的全球化，也正在推動(dòng)整個(gè)數(shù)字物流市場(chǎng)的發(fā)展。

二、在解決方案方面，數(shù)據(jù)管理軟件占據(jù)最大市場(chǎng)份額

數(shù)據(jù)管理軟件使物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠收集大量數(shù)據(jù)并從中提取見(jiàn)解，從而提高行業(yè)效率。因此，制造商提供數(shù)據(jù)管理解決方案來(lái)管理結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，以便從大量數(shù)據(jù)中獲得洞察力。數(shù)據(jù)管理包括六個(gè)步驟：數(shù)據(jù)識(shí)別、數(shù)據(jù)收集、認(rèn)證、存儲(chǔ)、分析和決策信息生成。借助創(chuàng)新的 IT 解決方案，這些數(shù)據(jù)可能會(huì)轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵信息和洞察力，從而提高企業(yè)的效率、生產(chǎn)和盈利能力。實(shí)時(shí)物聯(lián)網(wǎng)分析解決方案會(huì)對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備管理、監(jiān)控和洞察產(chǎn)生影響。它還有助于檢測(cè)數(shù)據(jù)異常并生成錯(cuò)誤警報(bào)。

三、在部署方面，云端部署占據(jù)最大市場(chǎng)份額

世界各地的企業(yè)都在使用基于云的解決方案和應(yīng)用程序。據(jù)報(bào)道，2020 年，82% 的中小企業(yè)因采用云計(jì)算技術(shù)而降低了成本。云服務(wù)提供了多種優(yōu)勢(shì)，包括靈活性、擴(kuò)展應(yīng)用程序的能力和簡(jiǎn)單的管理。由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)和大型組織中大量資源的不可用，中小企業(yè)正在采用云服務(wù)。另一方面，大型組織對(duì)這些解決方案的成本非常敏感，促使他們擴(kuò)大對(duì)基于云的軟件的使用?；谠频奈锪鹘鉀Q方案還改善了后臺(tái)和前臺(tái)之間的溝通。

四、數(shù)字物流仍面臨阻礙

最后的提示，目前阻礙數(shù)字物流發(fā)展的主要因素有兩個(gè)方面，一是物流行業(yè)缺乏一致的標(biāo)準(zhǔn)，各家口徑、定義不同，導(dǎo)致系統(tǒng)間容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)孤島，難以進(jìn)一步挖掘大數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含的價(jià)值；二是前期高額的投入成本讓很多企業(yè)難以下定決心，尤其是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、硬件設(shè)備的投入，基本上都屬于沉沒(méi)成本，而且從投入到達(dá)成目標(biāo)效應(yīng)，需要時(shí)間，還無(wú)法保證百分百能成功，那么職業(yè)經(jīng)理人就得權(quán)衡利弊了，擔(dān)心對(duì)于數(shù)字物流的投入會(huì)影響到自己的收益。