2022年6月2日12時00分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，搭載“吉利未來出行星座”首軌九星的火箭徐徐升空，隨后衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務(wù)圓滿成功。

這是我國民營商業(yè)航天公司首次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射的量產(chǎn)商業(yè)衛(wèi)星。通過“吉利未來出行星座”建設(shè)，吉利將構(gòu)建天地一體化高精時空信息系統(tǒng)，打造全域覆蓋的“未來出行”生態(tài)，結(jié)合汽車、消費電子產(chǎn)品等多維載體，為自動駕駛、物流、無人出行、智慧城市、環(huán)境保護等領(lǐng)域提供全方位高清定位服務(wù)。

這家“造星”的公司背后更廣為人知的一重身份是車企——吉利汽車。事實上，肩負此次運星重任的衛(wèi)星護衛(wèi)車隊正是其旗下新能源商用車品牌遠程新能源商用車，通過搭建一站式物流監(jiān)控服務(wù)平臺，實現(xiàn)運輸過程的全方位實時管控，遠程新能源商用車不負眾望，運星任務(wù)一舉成功。 

成功發(fā)射衛(wèi)星后，吉利成為繼特斯拉后，第二家擁有聯(lián)合太空業(yè)務(wù)的大型汽車制造商。一手造車，一手造星，汽車產(chǎn)業(yè)和航天產(chǎn)業(yè)互相融合，一張?zhí)焐系叵聟f(xié)同一體的商業(yè)版圖徐徐展開。

天上星指引地上車的方向

2018年，吉利戰(zhàn)略投資航天科技公司浙江時空道宇有限公司，開始布局航天衛(wèi)星領(lǐng)域，覆蓋從研發(fā)、制造到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈。此次發(fā)射成功的未來出行星座首軌九星，就是吉利科技集團旗下的時空道宇完全自主研制的成果。

“吉利未來出行星座”項目于2021年初啟動，目前通過一箭九星方式順利完成了第一個軌道面的部署測試，未來規(guī)劃在青島、臺州、庫爾勒、成都、哈爾濱等地建設(shè)功能強大、智能、測運控一體化的地面站群，并計劃于2025年完成整體星座部署，預計將于2026年提供覆蓋全球的衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)。

該星座是時空道宇“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”空間段的重要組成部分，結(jié)合時空道宇已經(jīng)建設(shè)完成的地基PPP-RTK時空信息網(wǎng)絡(luò)以及北斗三號模組、終端產(chǎn)品，其捕獲的厘米級高精度“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”將反哺地面，通過將遙感、導航、通信技術(shù)融合應(yīng)用，為智能商用車提供高效物流解決方案。

在智慧物流領(lǐng)域，遠程新能源商用車與時空道宇將深度合作，通過高精定位技術(shù)將路況（如：擁堵、坡度、曲率、道路類型等）信息實時上傳云端，計算出多路徑下的全局能耗，最終推薦效益最高的路線。通過預見性能量管理算法，提前控制動力系統(tǒng)進入相應(yīng)模式，以達到最優(yōu)經(jīng)濟性能。

未來在高精定位技術(shù)加持下，配合出眾的智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，遠程新能源商用車將實現(xiàn)“人、車、貨、站、電”一站式打通。該技術(shù)也將提高遠程新能源商用車運營調(diào)度大數(shù)據(jù)平臺對運力的實時調(diào)度能力，更合理地智能化規(guī)劃車輛運輸及補能路線，為用戶提供更為精準高效的運力解決方案，提高物流效率。

加速自動駕駛時代到來

在以智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為依托的智慧出行產(chǎn)業(yè)中，高精定位技術(shù)是高級別智能駕駛的時空信息基礎(chǔ)底座。

吉利“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”在自動駕駛領(lǐng)域具有極其重要的價值?；谛l(wèi)星定位的絕對定位數(shù)據(jù)不受氣候、光源條件影響，將有效補充視覺激光感知系統(tǒng)，提高智能駕駛感知系統(tǒng)可靠性，保障復雜環(huán)境下的行駛安全，這在港口、礦山等封閉、半封閉物流應(yīng)用場景以及干線物流場景中自動駕駛的落地具有巨大助益。

在干線物流場景下，編隊行駛的商用車隊可在厘米級高精定位服務(wù)及感知配合下，精確控制車輛行駛間距，提升道路的運輸效率。在礦山、港口等封閉場景內(nèi)，更高階的自動駕駛技術(shù)將實現(xiàn)貨物運輸?shù)耐耆詣踊苯訋游锪鬟\輸效率的提升。

而在“吉利未來出行星座”的加持之下，遠程新能源商用車亦將有望領(lǐng)先于同行實現(xiàn)高階自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。

遠程新能源商用車自動駕駛技術(shù)擁有吉利控股集團的資源優(yōu)勢，以中央域控制電子架構(gòu)及強大的算力支持作為基礎(chǔ)，融合前視攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、環(huán)視攝像頭、超聲波雷達等多維感知硬件，匹配5G+V2X的通訊模組，和多年積累并不斷完善的軟件算法、大數(shù)據(jù)，逐步實現(xiàn)高階自動駕駛，并可以通過OTA不斷迭代升級。

按照遠程新能源商用車的規(guī)劃，2023年實現(xiàn)L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛；2026年實現(xiàn)L4干線物流自動駕駛；2030年實現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動駕駛產(chǎn)業(yè)化。

“吉利未來出行星座”的初次發(fā)射成功，預示著天地一體化的高精時空信息系統(tǒng)建設(shè)正在步入正軌，未來，遠程新能源商用車將在收獲吉利構(gòu)建的全球首個低軌未來出行星座為智慧運力持續(xù)賦能，對未來智能駕駛技術(shù)提供有力的支持。