5月17日,達(dá)達(dá)集團(tuán)(DADA.US)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2022年Q1營(yíng)收20.25億元,2021年同期為16.73億元,同比增長(zhǎng)21%;凈虧損為6.04億元,非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,達(dá)達(dá)集團(tuán)一季度凈虧損為4.81億元。
從達(dá)達(dá)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化和戰(zhàn)略看,京東將牢牢掌控達(dá)達(dá),同時(shí)達(dá)達(dá)也將于京東捆綁的更加緊密。曾經(jīng)上市前的戰(zhàn)略將成為歷史,現(xiàn)在已經(jīng)是完全新的策略;達(dá)達(dá)將更加依賴京東,京東也將持續(xù)給予達(dá)達(dá)的流量資源。
結(jié)合目前的資本市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境看,從營(yíng)收的角度看,達(dá)達(dá)需要盡快突破規(guī)模效應(yīng)的瓶頸,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和渠道需要重塑,同時(shí)需要盡快給出盈利的時(shí)間表,達(dá)達(dá)即將迎來掛牌2周年時(shí)間,從2021年虧損24.7億,2020年虧損17.05億,上市兩年虧損近42億;兩年的收入僅126億,從收入和利潤(rùn)指標(biāo)看,都很難看到樂觀的理由;從資本市場(chǎng)看,上演了從高層到地下室的走勢(shì),2022年初至今,達(dá)達(dá)股價(jià)暴跌46%,公司市值16億美元,在過去52周里,該公司股價(jià)下跌了70.06%,市值從最高點(diǎn)蒸發(fā)掉近110億 美元。無論從公司的營(yíng)收及利潤(rùn)指標(biāo)、全國(guó)覆蓋率、市場(chǎng)下沉度、行業(yè)解決方案的能力,包括京東對(duì)其強(qiáng)力加持都無法扭轉(zhuǎn)“混沌”狀態(tài)。
全球知名指數(shù)公司MSCI公布了半年度審核變更結(jié)果,本次MSCI半年度指數(shù)調(diào)整將于5月31日收盤后正式生效。MSCI中國(guó)指數(shù)本次剔除了44只中國(guó)股票,達(dá)達(dá)集團(tuán)持續(xù)下跌導(dǎo)致市值大幅縮水,在本次半年度調(diào)整中也遭到MSCI中國(guó)指數(shù)剔除。
達(dá)達(dá)快送2022年一季度營(yíng)收6.23億元,相比2021年同期的8.94億元有所下滑;京東到家營(yíng)收14億元,2021年同期為7.78億元,同比增長(zhǎng)80.17%。
達(dá)達(dá)董事會(huì)主席兼CEO蒯佳祺2021年年薪為700萬人民幣。
京東最新持股52.2%,沃爾瑪持股9.1%,董事會(huì)主席兼CEO蒯佳祺持股7%(2021年末持股原持股7.87%)達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO蒯佳祺表示,“京東完成對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)的增持以來,雙方在全渠道戰(zhàn)略下持續(xù)深化合作,共同探索即時(shí)零售領(lǐng)域的巨大潛力。面對(duì)宏觀挑戰(zhàn),我們將繼續(xù)專注于為客戶提供更多產(chǎn)品與服務(wù),賦能本地商家在數(shù)字化時(shí)代取得成功?!?/p>
5月4日,美國(guó)SEC官網(wǎng)消息,SEC將達(dá)達(dá)集團(tuán)(DADA.US)列入“預(yù)摘牌名單”,原因是無法檢查這些公司的審計(jì)底稿。即時(shí)配送達(dá)達(dá)公告表示,已關(guān)注到美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)將達(dá)達(dá)集團(tuán)列入基于《外國(guó)公司問責(zé)案》的暫時(shí)性名單。進(jìn)入該名單并不意味著公司美國(guó)存托股票(ADR)將會(huì)于近期被強(qiáng)制摘牌和退市,且對(duì)公司運(yùn)營(yíng)無實(shí)質(zhì)影響。達(dá)達(dá)集團(tuán)一直穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),將在堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上,評(píng)估各種選擇,根據(jù)監(jiān)管和市場(chǎng)情況制定相關(guān)計(jì)劃,以維持公司的上市地位并保護(hù)利益相關(guān)方的各項(xiàng)利益。
3月12日,即時(shí)配送公司達(dá)達(dá)(DADA.US)宣布,達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)股票回購(gòu)計(jì)劃,授權(quán)其在未來12個(gè)月內(nèi)以ADS的形式回購(gòu)價(jià)值高達(dá)7000萬美元的普通股。該公司希望從現(xiàn)有的現(xiàn)金余額中為回購(gòu)提供資金。
2月25日,京東集團(tuán)-SW(09618)公布,京東集團(tuán)于達(dá)達(dá)(DADA.US)的投資已取得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)?,F(xiàn)時(shí)預(yù)計(jì),該交易將于2022年2月底前完成。該交易完成時(shí),達(dá)達(dá)將向京東集團(tuán)發(fā)行一定數(shù)量的達(dá)達(dá)普通股,京東集團(tuán)將以5.46億美元現(xiàn)金及若干戰(zhàn)略資源作為對(duì)價(jià)。
關(guān)于達(dá)達(dá)快送營(yíng)收數(shù)據(jù)下滑,達(dá)達(dá)集團(tuán)2022年一季度財(cái)報(bào)顯示,自2021年4月其騎手的最后一公里配送服務(wù)費(fèi)由第三方公司直接支付,不再通過達(dá)達(dá)集團(tuán)支付,因此最后一公里騎手相關(guān)的收入和成本不再計(jì)入達(dá)達(dá)集團(tuán)財(cái)報(bào)。計(jì)入這部分收入,2022年一季度達(dá)達(dá)快送收入相比2021年同期增長(zhǎng)61.5%,按此可比口徑,達(dá)達(dá)集團(tuán)一季度總營(yíng)收同比增長(zhǎng)74%。
達(dá)達(dá)集團(tuán)2022年一季度總成本為26.64億元,2021年同期為24.25億元。截至2022年3月31日,達(dá)達(dá)集團(tuán)持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、受限現(xiàn)金及短期投資46.17億元,2021年同期為17.65億元。
義烏漲完廣州漲 通達(dá)兔等快遞全年或增收數(shù)十億!
1598 閱讀又出傷人事件!買A退B、簽收訛詐、押金不退……快遞小哥如何避坑?
1337 閱讀傳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“獎(jiǎng)補(bǔ)”全面暫停,誰破防了?
1194 閱讀興滿物流華北首個(gè)樞紐落戶普洛斯?jié)蠄@區(qū),開啟零擔(dān)物流新格局
1168 閱讀2025年7月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告
863 閱讀國(guó)家鐵路集團(tuán)950億成立新藏鐵路公司
834 閱讀中國(guó)郵政開通“濟(jì)南=東京”國(guó)際貨郵航線
759 閱讀阿里技術(shù)元老“多隆”隱退,曾入選阿里合伙人
779 閱讀拼多多與順豐香港恢復(fù)合作
734 閱讀京東物流“狼族”系列亮相機(jī)器人大會(huì)
695 閱讀
登錄后才能發(fā)表評(píng)論
登錄