作者介紹：

畢業(yè)于香港理工大學(xué)。深耕供應(yīng)鏈和物流解決方案多年，目前做跨境電商。供應(yīng)鏈?zhǔn)橇闶浚膶W(xué)是月亮。歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)【 來自星星的tina 】

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電商最多的就是促銷，基本全年就在做大大小小的促銷。供應(yīng)鏈平時(shí)是積累和沉淀的過程，而大促是檢驗(yàn)結(jié)果的時(shí)候。

01| 計(jì)劃供應(yīng)鏈與物流供應(yīng)鏈 |

前面幾篇講過，平臺(tái)電商供應(yīng)鏈?zhǔn)莾啥问剑譃橛?jì)劃供應(yīng)鏈和物流供應(yīng)鏈。計(jì)劃偏前端，物流偏后端，兩者有一些交集，也需要有很多的協(xié)同。在講大促做什么之前，先溫習(xí)一下兩者區(qū)別和聯(lián)系。

計(jì)劃供應(yīng)鏈的過程核心有兩個(gè)字“庫存”，可以說沒有庫存就沒有計(jì)劃。庫存是資產(chǎn)還是負(fù)債，反應(yīng)在一個(gè)結(jié)果就是貨品轉(zhuǎn)化成生意的“效率”。而同時(shí)，作為最前端（市場(chǎng)/營(yíng)銷/行業(yè)）和后端（物流）的中間鏈接，計(jì)劃供應(yīng)鏈共背“生意”目標(biāo)結(jié)果。

物流供應(yīng)鏈?zhǔn)菍⑸庥?jì)劃和能力轉(zhuǎn)化成物流計(jì)劃和能力的過程。物流供應(yīng)鏈的核心是“成本”和“體驗(yàn)”。所有的物流解決方案都是圍繞成本和體驗(yàn)。成本有平臺(tái)和賣家的成本，體驗(yàn)有賣家和消費(fèi)者的體驗(yàn)，體驗(yàn)的內(nèi)容很多，包括時(shí)效，服務(wù)，賠付，物流詳情可視化和可預(yù)見，等等。

02| 大促做啥 |

兩張圖說明跨境電商的兩個(gè)供應(yīng)鏈在大促時(shí)分別做什么。可以看到，絕大多數(shù)的事情都是在大促前要做好的。所謂兵馬未動(dòng)，糧草先行。工欲善其事必先利其器。如果促前沒有準(zhǔn)備好，促中一定會(huì)大亂。由于篇幅原因（懶得寫太長(zhǎng)了）。這篇只展開解釋一下講計(jì)劃供應(yīng)鏈做什么，物流供應(yīng)鏈做什么下篇再講，也不講具體如何做，因?yàn)槊恳粋€(gè)小模塊都可以有很長(zhǎng)篇幅來講如何做。我之前已經(jīng)講了物流供應(yīng)鏈如何做在途追蹤，計(jì)劃供應(yīng)鏈的如何做銷量預(yù)測(cè)。以后會(huì)陸續(xù)講每一個(gè)小模塊如何做。

03| 計(jì)劃供應(yīng)鏈 - 促前|

• 協(xié)同盤貨(庫存與GMV匹配)。行業(yè)為主，供應(yīng)鏈為輔，看重點(diǎn)品類/重點(diǎn)SKU/重點(diǎn)店鋪的目標(biāo)。同時(shí)將目標(biāo)轉(zhuǎn)化成大促時(shí)需要的庫存件數(shù)。

• GMV轉(zhuǎn)化成銷量預(yù)測(cè)。把生意轉(zhuǎn)化成數(shù)量。主要是：銷售件數(shù)，訂單數(shù)，件單比。銷量預(yù)測(cè)我前面講過，我后面打算再深入講一些細(xì)節(jié)。

• 補(bǔ)貨建議 & 追蹤。根據(jù)銷量預(yù)測(cè)，結(jié)合現(xiàn)有可售庫存、在途庫存、大促前預(yù)計(jì)銷售件數(shù)，計(jì)算大促中和大促后一段時(shí)間需要補(bǔ)貨的件數(shù)。同時(shí)，需要把補(bǔ)貨追蹤到位。

• 備貨滿足率追蹤。這個(gè)與協(xié)同盤貨與補(bǔ)貨都相關(guān)。補(bǔ)貨開始后，因?yàn)殇N量在變化，店鋪可能因?yàn)楦鞣N原因拿不到貨或者拿到的是別的貨，持續(xù)追蹤是否庫存能否滿足GMV需要。

• 峰值庫存預(yù)測(cè)。可售庫存+在途庫存+新補(bǔ)貨-大促前的銷量預(yù)測(cè)=峰值庫存。峰值庫存與盤貨、備貨滿足率追蹤都是密不可分的。

04| 計(jì)劃供應(yīng)鏈 - 促中|

• 小時(shí)預(yù)測(cè)。協(xié)同BI，根據(jù)同類歷史大促的小時(shí)成交占比和小時(shí)達(dá)成，推測(cè)全天的預(yù)測(cè)。只要平臺(tái)的活動(dòng)時(shí)間段沒有大變化，消費(fèi)者的消費(fèi)時(shí)間習(xí)慣一般不會(huì)有較大變化。比如1-2點(diǎn)付尾款，那么前2小時(shí)是全天消費(fèi)占比最高的時(shí)候，上午10~12點(diǎn)，下午2~4點(diǎn)，晚上9~10點(diǎn)會(huì)有一波小高峰。如果平臺(tái)在最后一小時(shí)發(fā)了大額優(yōu)惠券或者要沖一波，最后一個(gè)小時(shí)還會(huì)有一波小高潮。

• 滯銷/售罄模擬。根據(jù)小時(shí)預(yù)測(cè)，結(jié)合可售庫存，推測(cè)大促結(jié)束后，哪些SKU會(huì)缺貨（促中就缺貨，還是大促結(jié)束后缺貨），哪些會(huì)滯銷。

• 流量協(xié)同 (促中調(diào)整)。根據(jù)滯銷/售罄模擬，聯(lián)動(dòng)流量/行業(yè)給有庫存足夠的重點(diǎn)SKU更多的流量，給售罄或馬上斷貨的SKU下調(diào)流量。

05| 計(jì)劃供應(yīng)鏈 - 促后|

大促結(jié)束后計(jì)劃供應(yīng)鏈做的事情不多。

• 滯銷/售罄分析。實(shí)際的售罄/滯銷品類和SKU分析，為后續(xù)的銷量預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨做準(zhǔn)備。

• 售罄SKU緊急補(bǔ)貨。售罄或者賣得好庫存所剩不多的，進(jìn)行緊急補(bǔ)貨建議和追蹤。