以前很多人都不敢相信我們的物流[企業(yè)能夠有條件與軍方合作。比如供應(yīng)商怎么選擇？怎么融合？信息怎樣平臺建設(shè)等方面尚未形成成熟的標(biāo)準(zhǔn)體系，導(dǎo)致物流領(lǐng)域達(dá)成“軍民融合”一直是“望而止步”。

直到2017年6月，第一個“軍民融合”項(xiàng)目達(dá)成了合作。天地華宇與空軍裝備部場外局簽署了空軍航材物流保障服務(wù)框架協(xié)議，戰(zhàn)略合作為期3年。并于2019年1月空軍裝備部外場保障局發(fā)來感謝信，受到了部隊(duì)的認(rèn)可與好評。

幾個月后，在2017年10月，空軍后勤部宣布與順豐、德邦物流、京東物流等5家地方物流公司簽署《空軍后勤物流軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

同樣在2017年10月，由濟(jì)南軍區(qū)聯(lián)勤部隊(duì)正式招標(biāo)，包括圓通速遞在內(nèi)的五家企業(yè)中標(biāo)進(jìn)入聯(lián)勤保障部隊(duì)的軍民融合服務(wù)目錄。

2018年1月，軍委后勤保障部運(yùn)輸投送局與順豐聯(lián)合開通成都至拉薩航空物流貨運(yùn)航線，使部隊(duì)進(jìn)出藏物資得到常態(tài)化航空運(yùn)輸保障。

對于物流行業(yè)來說，通過軍民融合路徑能有效釋放軍隊(duì)現(xiàn)有的部分資源，一些軍用技術(shù)、部隊(duì)后勤保障在地方物流領(lǐng)域的應(yīng)用，都將極大提高社會整體物流運(yùn)行的質(zhì)量和效率，加快推進(jìn)社會物流體系的高質(zhì)量發(fā)展步伐。

那么，第一個達(dá)成“軍民融合”項(xiàng)目的企業(yè)天地華宇是怎樣做的？

與其他物資配送不同，天地華宇配送航空材料的難度會相對高一些，因?yàn)?span style="color: rgb(192, 0, 0);">航材具有體積大、品類多、形狀不一等特點(diǎn)，同時(shí)運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、配送分發(fā)繁雜，對于標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、人員要求會更高一些。

天地華宇提供的物流服務(wù)主要是為全國空軍裝備部數(shù)百個航材基地取貨各類航材配件，以零擔(dān)快運(yùn)、整車、手提急件等方式發(fā)往全國范圍目的地。憑借全國74個轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及2500家平臺和門店的支持以及超過23年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，高效完成了全國數(shù)百座空軍基地航材倉庫間的物資調(diào)撥需求。

軍事物資運(yùn)輸對安全性、保密性、時(shí)效性的要求極高，針對空軍裝備部的運(yùn)輸任務(wù)，天地華宇主要采取了以下措施：

1）專門成立物流軍民融合工作專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過廣泛走訪調(diào)研，結(jié)合部隊(duì)需求、保障模式發(fā)展趨勢，制定合作方案。

2）全程封閉運(yùn)輸：考慮到軍事物資運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕斓厝A宇選定了多種運(yùn)載車型，通過固定車輛及駕駛員提送貨，全程封閉運(yùn)輸，既能滿足安全隱蔽和道路通行要求，又能為軍方提供高效物流保障工作。

3）組織精兵強(qiáng)將：全國范圍優(yōu)選取安全駕齡5年以上且安全行駛30萬公里以上的駕駛員以及技能精湛的業(yè)務(wù)人員參與項(xiàng)目，并逐人組織參加項(xiàng)目安全教育。

其次，針對運(yùn)輸配送、倉儲管理、物資采購、信息融合、配套支撐等方面，天地華宇與軍方將展開更深入合作。

比如，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)公司各部門開展相關(guān)物流服務(wù)保障工作；與部隊(duì)研究建設(shè)軍民融合創(chuàng)新改革發(fā)展示范基地，加速軍民融合人才共建培養(yǎng)；與部隊(duì)探索建立完善的體系化建設(shè)制度，進(jìn)一步推進(jìn)融合的可實(shí)施路徑；在確保軍事涉密信息安全的前提下，天地華宇將和空軍裝備部共同構(gòu)建信息共享平臺，進(jìn)行系統(tǒng)對接，提供實(shí)時(shí)物流信息共享，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。

當(dāng)然，中國當(dāng)前的物流領(lǐng)域軍民融合更多體現(xiàn)為民企參與軍事物流體系建設(shè)的初步融合階段，隨著軍民雙方在標(biāo)準(zhǔn)體系、相關(guān)技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面相互融合更加多樣化，未來軍民融合發(fā)展將更加深入。

從“初步融合”到“深度融合”的攻破點(diǎn)

總的來看，此次空軍引入地方第三方物流資源主要目的是改變軍地物流自成體系，未來物流軍民雙方合作內(nèi)容還需要在“信息對接、標(biāo)準(zhǔn)對接、保密性”三個方面進(jìn)行攻破。

一是信息對接。當(dāng)前我軍已經(jīng)建立了軍事物流信息網(wǎng)絡(luò)，大多數(shù)物資站庫已建成了局域網(wǎng)，初步實(shí)現(xiàn)了物資收發(fā)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等信息化。但從全局角度看，在全面實(shí)現(xiàn)物資資源、物流需求、物流過程以及物流控制的可視化目標(biāo)還需要進(jìn)一步的融合，比如可以考慮軍民雙方統(tǒng)一物流編碼與信息標(biāo)準(zhǔn)，建立共享的信息系統(tǒng)。利用采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信、自動識別以及電子數(shù)據(jù)交換等先進(jìn)技術(shù)，對物資所有環(huán)節(jié)實(shí)施動態(tài)監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)可視化目標(biāo)，促進(jìn)軍地雙向技術(shù)交流，推動軍地物流裝備、技術(shù)兼容。

二是標(biāo)準(zhǔn)對接。由于軍隊(duì)物資的特殊性，軍隊(duì)裝備規(guī)格、形狀特殊，設(shè)施設(shè)備及技術(shù)的通用性就顯得至關(guān)重要。對于物流企業(yè)而言，需要配套對于物流過程中的包裝及其他運(yùn)輸工具，比如物資編碼標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)、物流的計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)、托盤標(biāo)準(zhǔn)等。

另一方面，軍隊(duì)裝備物流設(shè)施設(shè)備要與裝備生產(chǎn)、倉儲、配送等設(shè)備配套，并與國家鐵路、公路、水路、航空等運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備相銜接。

三是保密制度。軍事物流，傳統(tǒng)意義上是與安全、保密聯(lián)系在一起，具有高度的神秘性，這方面軍民雙方合作的重點(diǎn)。目前天地華宇采取的方式是，通過組織“保密暨行車安全教育”，要求參與任務(wù)人員必須簽訂《保密承諾書》，這個方案可以有效防止泄密現(xiàn)象發(fā)生。其次可以根據(jù)信息涉密程度的劃分，設(shè)置不同訪問權(quán)限，確保信息互通、信息安全。

未來，物流領(lǐng)域軍民融合發(fā)展將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。隨著新一輪的軍隊(duì)改革將釋放更多的倉儲資源，而且這些資源是龐大的，就規(guī)模及數(shù)量而言，目前的龍頭物流企業(yè)都無法與軍隊(duì)的倉儲資源相比，未來倉儲物流相信是軍民融合發(fā)展的重點(diǎn)。另外，按照我軍規(guī)模，軍隊(duì)所需物資運(yùn)輸需求量龐大，保守估計(jì)全軍一年的物資運(yùn)輸需求要在千萬噸級。隨著未來軍民合作更加深入和多樣化，這其中也蘊(yùn)藏的待開發(fā)的發(fā)展機(jī)遇。