前陣子京東被罵上了熱搜，主要的原因是他答應了一些保供，沒有按時在上海地區(qū)配送，送貨時間一推再推，有些是推遲到了10天以后。

所以有些人是把京東稱為“渣男”。這當然是一句玩笑話。那我想從一個客觀的中立的一個角度來分析一下這個事情。我不是京東的股東，我也不是他的員工，所以我能夠從一個中立的角度來看。

我個人認為京東是不會有意去做這些事情，但他確實是遇到了一些問題。比如他肯定是有貨的，但是貨在上海外面的倉庫里。

他的車輛要辦一個通行證才能進入上海，才能上路，但辦通行證現(xiàn)在也不是特別容易。最后一點，就是京東配送小哥，很多人都是被封在自己的小區(qū)里面，在封控區(qū)里面出不來。

所以說京東也是遇到了各種各樣的一些困難，他沒有辦法來兌現(xiàn)他的一些承諾。在中國有句老話，叫做“一諾千金”。我們都是非常重視承諾的，那你既然答應了別人，就一定要去做到。

那像是在供應鏈里面也是有這種承諾，其中的一個就是生產部門和供應鏈部門，他們之間有一個承諾。

比如說生產部門的承諾是在收到了物料以后，無論如何我會按時把所有的訂單上的產品全部做出來，不管我是用什么方法，是加班也好，還是使用其他的一些辦法，一定要把產品給干出來。

對于供應鏈來說，他的承諾是我一定要保障我的物料能供應給生產部門，不管我是用什么方法，我是使用卡車，來不及的話是用空運。零擔來不及，我發(fā)一個專車。不管我用什么樣的方法，肯定保證把物料給你搞定，給你送到生產線邊。

這兩個部門就形成了一個承諾，達成這個承諾就是通過主生產計劃來實現(xiàn)。只有這樣才能夠讓供應鏈最終是能夠保障平穩(wěn)、按時地交付。

現(xiàn)在壓力來到了京東的這邊，那不管京東它使用什么樣的方法，他從外地去調一些小哥過來增援，還是使用其他的一些渠道和資源，也要盡快的把這些訂單全部交付到顧客的手上。

只有這樣，京東才能不負每一份熱愛。

朋友們，你們以后還會在京東購物嗎？我們評論區(qū)見！