一

達(dá)飛預(yù)在制裁前收購(gòu)捷富凱

二

MSC 63億美元收購(gòu)Bolloré Africa

三

Geodis宣布收購(gòu)吉寶物流

達(dá)飛預(yù)在制裁前收購(gòu)捷富凱

據(jù)外媒報(bào)道，達(dá)飛輪船準(zhǔn)備收購(gòu)法國(guó)汽車和工業(yè)物流專業(yè)公司捷富凱(Gefco)，目前該公司75%的股份由俄羅斯鐵路公司(RR)持有。

自2月底俄烏沖突以來(lái)，這家俄羅斯國(guó)有企業(yè)一直在歐盟和美國(guó)的貿(mào)易制裁名單上。隨著法國(guó)總統(tǒng)大選的臨近，法國(guó)政府一直在積極參與促成交易，其首要任務(wù)是讓該公司繼續(xù)掌握在法國(guó)人手中，并與強(qiáng)大的金融合作伙伴保持聯(lián)系。

一位資深工會(huì)消息人士4月1日表示，協(xié)議即將達(dá)成，“今天（4月1日）可能會(huì)宣布，但更有可能在下周初宣布”。他表示，達(dá)成交易迫在眉睫，因?yàn)閺?月12日起，美國(guó)財(cái)政部外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室(OFAC)將對(duì)包括Gefco在內(nèi)的RR子公司實(shí)施貿(mào)易制裁，使其開(kāi)展業(yè)務(wù)變得極其困難。

這位工會(huì)官員補(bǔ)充稱：“達(dá)飛是唯一有財(cái)力購(gòu)買(mǎi)Gefco的競(jìng)購(gòu)者，同時(shí)這似乎也具有良好的商業(yè)意義。” 其他可能對(duì)Gefco感興趣的競(jìng)購(gòu)者包括雷諾(Renault)創(chuàng)立的法國(guó)汽車物流公司CAT，以及道路油罐車運(yùn)營(yíng)商Charles André。

針對(duì)此次收購(gòu)事件，達(dá)飛拒絕置評(píng)，而Gefco也未進(jìn)行回應(yīng)。

去年6月，據(jù)路透社一篇報(bào)道援引“知情人士”的話稱，法國(guó)Gefco被RR和汽車制造商Stellantis(前標(biāo)致集團(tuán)，持有另外25%的股份)掛牌出售，預(yù)計(jì)交易價(jià)值超過(guò)20億歐元。

運(yùn)輸咨詢分析師Thomas Cullen表示，達(dá)飛很可能會(huì)考慮Gefco。雖與(其物流子公司)Ceva有相當(dāng)多的業(yè)務(wù)重疊，但涉及的市場(chǎng)地域并不相同。“我認(rèn)為，盡管Gefco的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)似乎表現(xiàn)不錯(cuò)，但它可能正遭受烏克蘭危機(jī)以及汽車行業(yè)問(wèn)題的困擾。”他補(bǔ)充說(shuō)：“這兩家公司總部位于法國(guó)，這一事實(shí)可能會(huì)有助于收購(gòu)。通常情況下，預(yù)計(jì)這筆交易將會(huì)面臨相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)，但Gefco的一些關(guān)鍵市場(chǎng)的問(wèn)題可能是個(gè)問(wèn)題。達(dá)飛競(jìng)購(gòu)Gefco將面臨DSV、K+N甚至DP-DHL等強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！?/p>

Gefco自稱是“歐洲排名第一的汽車物流”運(yùn)營(yíng)商，并且是“全球十大供應(yīng)鏈合作伙伴”之一。在其最新的財(cái)務(wù)報(bào)告中，截至2021年6月30日的半年內(nèi)，其收入為22億歐元，同比增長(zhǎng)25.6%。“創(chuàng)紀(jì)錄的”息稅前利潤(rùn)(EBIT)總計(jì)1.188億歐元，規(guī)模雖小但不斷增長(zhǎng)的空運(yùn)和海運(yùn)部門(mén)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。

Gefco在47個(gè)國(guó)家的300多個(gè)地點(diǎn)開(kāi)展業(yè)務(wù)，在全球擁有11,500名員工。

MSC確認(rèn)63億美元收購(gòu)非洲最大物流運(yùn)營(yíng)商

MSC官網(wǎng)日前發(fā)布公告，其與Bolloré SE已達(dá)成一項(xiàng)股份購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，收購(gòu)Bolloré Africa Logistics的100%股權(quán)，包括Bolloré Group在非洲的所有航運(yùn)、物流和碼頭業(yè)務(wù)，以及在印度、海地和東帝汶的碼頭業(yè)務(wù)。

MSC公布收購(gòu)價(jià)格是基于企業(yè)價(jià)值(扣除少數(shù)股東權(quán)益)為57億歐元(約合63億美元)。這家總部位于日內(nèi)瓦的航運(yùn)公司在聲明中表示：“該協(xié)議的簽署是在與Bolloré集團(tuán)員工代表進(jìn)行了全面和積極的協(xié)商之后完成的?！?/p>

Bolloré Africa Logistics是非洲最大的物流運(yùn)營(yíng)商，在非洲的42個(gè)港口開(kāi)展碼頭經(jīng)營(yíng)、船舶代理等業(yè)務(wù)，主要治理中非和西非的16個(gè)集裝箱碼頭，7個(gè)滾裝碼頭等。2020年，該公司的營(yíng)業(yè)額為21億歐元。

收購(gòu)的完成仍需獲得批準(zhǔn)，包括有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)主管部門(mén)的批準(zhǔn)。MSC指出，“對(duì)Bolloré Africa Logistics的收購(gòu)重申了MSC集團(tuán)在非洲投資和加強(qiáng)整個(gè)非洲大陸供應(yīng)鏈的承諾。”

不過(guò)，收購(gòu)Bollore Africa Logistics只是地中海航運(yùn)（MSC）最近的一個(gè)項(xiàng)目，未來(lái)還有更多的收購(gòu)在進(jìn)行中。盡管地中海航運(yùn)并沒(méi)有公布該公司業(yè)績(jī)，但在整個(gè)行業(yè)創(chuàng)下創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)當(dāng)下，地中海航運(yùn)一定擁有超量、雄厚的現(xiàn)金流。該公司過(guò)去的2年間在二手市場(chǎng)上收購(gòu)了近130艘集裝箱船后，一舉超越馬士基成為全球最大的班輪運(yùn)營(yíng)商。

Geodis宣布收購(gòu)吉寶物流

31日，法國(guó)貨運(yùn)代理喬達(dá)(Geodis)宣布已簽署一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議以收購(gòu)吉寶物流(Keppel Logistics)，以提升其在新加坡和東南亞的合同物流和電子商務(wù)物流服務(wù)。

GEODIS首席執(zhí)行官M(fèi)arie-Christine Lombard表示：“收購(gòu)吉寶物流將是GEODIS亞太戰(zhàn)略的一個(gè)重要里程碑。吉寶物流是一家成熟的區(qū)域性物流企業(yè)，專注于創(chuàng)新。通過(guò)此次收購(gòu)，GEODIS的全球領(lǐng)導(dǎo)地位與吉寶物流強(qiáng)大的本地業(yè)務(wù)相結(jié)合，相信我們能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造巨大的價(jià)值并促進(jìn)客戶發(fā)展，特別是在亞洲電子商務(wù)市場(chǎng)?！?/p>

吉寶物流總部位于新加坡，是一家專業(yè)的合同物流公司，擁有近500名員工。吉寶物流(新加坡排名前五)活躍于全東南亞地區(qū)，在新加坡、馬來(lái)西亞和澳大利亞擁有超過(guò)20萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)空間。該公司提供端到端的B2B和B2C物流解決方案以及從倉(cāng)儲(chǔ)到最后一英里配送，憑借其快速增長(zhǎng)的UrbanFox平臺(tái)，在電子商務(wù)全渠道服務(wù)方面擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

該項(xiàng)目是GEODIS亞太地區(qū)戰(zhàn)略路線圖的重要一步。目前，GEODIS在亞太地區(qū)的76個(gè)站點(diǎn)雇用了3700名員工。此次收購(gòu)將鞏固GEODIS作為領(lǐng)先物流服務(wù)提供商的地位，并進(jìn)一步擴(kuò)大其在印度、韓國(guó)和澳大利亞的合同物流站點(diǎn)的投資。

吉寶通訊與運(yùn)輸首席執(zhí)行官Thomas Pang補(bǔ)充道：“50多年來(lái)，吉寶物流一直在新加坡提供定制的綜合物流服務(wù)。我們相信，通過(guò)此次整合將有助于加速吉寶物流的增長(zhǎng)，使其能夠擴(kuò)大規(guī)模，并為其客戶和內(nèi)部利益相關(guān)者提供更好的價(jià)值主張。

此次收購(gòu)還有待監(jiān)管部門(mén)的審查和批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在2022年第二季度末獲得批準(zhǔn)。在此之前，兩家公司將作為獨(dú)立企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。