“伴隨消費需求升級和全場景全渠道變革，中國富有活力的商業(yè)生態(tài)中不斷萌生新興業(yè)態(tài)。為了在復雜多變的新興業(yè)態(tài)中保有競爭力，越來越多的企業(yè)迫切需要技術驅(qū)動的供應鏈快速反應能力以及靈活配置的物流服務組合?！?10月18日，2021全球智能物流峰會在北京舉辦，京東物流CEO余睿表示，京東物流將深耕一體化供應鏈物流服務這一核心主航道，滿足企業(yè)需求成為企業(yè)高質(zhì)發(fā)展的增長官、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點、端到端效率的新引擎，為客戶、行業(yè)、社會創(chuàng)造真正的可持續(xù)價值。

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革下，消費端、渠道端和生產(chǎn)端的多重市場變化驅(qū)動一體化供應鏈物流服務需求快速增長。余睿表示，一體化供應鏈物流服務，是既可以在數(shù)字世界提供基于數(shù)據(jù)與算法的供應鏈戰(zhàn)略-規(guī)劃-計劃-執(zhí)行的全面解決方案，又可以在物理世界提供從解決方案到落地運營的一體化支撐，真正幫助客戶實現(xiàn)現(xiàn)貨率提升、庫存周轉(zhuǎn)變快、履約效率提高、運作成本下降等目標，實現(xiàn)高質(zhì)量增長。

為了能夠更好服務企業(yè)供應鏈變革和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，京東物流構筑了一體化供應鏈物流服務三大能力基石，一是，以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡；二是，以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動的運營自動化、管理數(shù)字化和決策智能化能力；三是，基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。

余睿介紹，通過能力經(jīng)驗積累與“解耦”，京東物流將繼續(xù)拓展更多的行業(yè)解決方案、擴大服務的廣度和深度，為快消、3C、家電家居、服飾、汽車、生鮮等行業(yè)，提供從頭部客戶的定制化供應鏈解決方案到中腰部客戶的標準化行業(yè)解決方案，服務企業(yè)客戶數(shù)量超過20萬家。

會上，余睿宣布，將繼續(xù)投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈生態(tài)建設，未來5年實現(xiàn)自身碳效率提升35%。京東物流將繼續(xù)發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，在幫助客戶降本增效，全面優(yōu)化供應鏈網(wǎng)絡的同時，積極承擔社會責任與義務，有效推進綠色減碳，促進實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

同時，余睿表示未來將繼續(xù)擴大供應鏈科技投入，一方面通過技術驅(qū)動業(yè)務的成本、效率、體驗持續(xù)改善，另一方面通過前沿性技術布局，重構業(yè)務模式。

演講全文如下：

尊敬的各位嘉賓，各位同仁朋友們，大家上午好！歡迎大家來參加第六屆全球智能物流峰會。

今年的主題是“鏈·未來”，這里面“鏈”字，指的是連接，也指的是供應鏈，在技術驅(qū)動下，上下游環(huán)環(huán)相扣、生態(tài)伙伴息息相通，大家都在鏈上，也都在鏈接，我們終將一起改變供應鏈的形態(tài)和模式，找到新的價值創(chuàng)造的機會。

2021年是百年未有之大變局下極其重要的一年，是歷史機遇的一年。同樣今年對京東物流來說，也是重要發(fā)展與轉(zhuǎn)型的重要一年，我一直在思考京東物流究竟要為客戶、為行業(yè)、為社會創(chuàng)造怎樣的價值？

2007年，我們作為京東集團的物流部門而成立，十多年來伴隨京東零售業(yè)務迅速發(fā)展，取得了一系列成果。今年上半年，京東零售庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)再次下降，僅為31天，處于全球領先地位。縱觀全球零售市場，擁有自營超百萬量級SKU的零售公司只有亞馬遜和京東，實現(xiàn)如此高效的庫存管理效率實屬不易。此外，我們還幫助京東零售接近90%的自營訂單實現(xiàn)了當日或者次日送達，定義了中國電商行業(yè)優(yōu)質(zhì)配送服務的標準。

從2017年開始，京東物流進入了獨立開放的新階段。我們將服務京東零售業(yè)務沉淀下來的能力產(chǎn)品化。在2020年，我們服務了超過19萬的客戶。

未來，我們將繼續(xù)深耕一體化供應鏈物流服務這一巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觯粩酁榭蛻簟樾袠I(yè)創(chuàng)造價值，并積極推進全球化。

京東物流的核心主航道是“一體化供應鏈物流服務”，我們從第一天起就是從一體化供應鏈物流的角度來規(guī)劃我們的物流基礎設施，建設核心服務能力。京東物流的“ 快”不是依賴于利用飛機等更昂貴的運輸工具而實現(xiàn)單純搬運速度的快。京東物流的“ 快”是通過我們對商品銷售和供應鏈的理解，合理規(guī)劃倉網(wǎng)，分布庫存，把商品提前放在離消費者最近的倉庫，減少履約環(huán)節(jié)，縮減搬運距離和搬運次數(shù)，從而實現(xiàn)高效履約。

我們可以看到，多重市場變化正在驅(qū)動一體化供應鏈物流需求快速發(fā)展。

在消費端，消費者需要更多、更新、更快的產(chǎn)品，這些消費需求倒逼生產(chǎn)商發(fā)展柔性供應鏈能力。商家需要多樣化、高品質(zhì)的一體化供應鏈物流。

在流通端，需要關注的是伴隨著消費端變化而不斷迭代的流通渠道，各種創(chuàng)新的線上銷售模式和網(wǎng)購節(jié)日也加大了產(chǎn)品銷售的季節(jié)性和波動性，流通端需要創(chuàng)新式的提供一盤貨解決方案、集約式的庫存管理、通過數(shù)據(jù)和算法更好地進行銷售預測和補貨去幫助公司實現(xiàn)線上線下協(xié)同，提升履約能力和運營效率。

在生產(chǎn)端，在中國富有活力的商業(yè)生態(tài)中，不斷萌生出新興的業(yè)態(tài)。為了在復雜多變的新興業(yè)態(tài)中保有競爭力，商家更加需要由數(shù)據(jù)和技術驅(qū)動的供應鏈快速反應能力以及靈活配置的物流服務組合。

傳統(tǒng)物流企業(yè)提及的供應鏈更多是在供應鏈執(zhí)行層。京東物流的“一體化供應鏈”是既可以提供覆蓋貫穿供應鏈戰(zhàn)略到執(zhí)行的解決方案，又可以提供從解決方案到落地運營的一體化支撐。

我們在服務京東零售自營業(yè)務的過程中，從供應鏈商流角度去理解客戶、理解物流在供應鏈中的價值。根據(jù)這些經(jīng)驗積累的模型與方案，結(jié)合其行業(yè)與業(yè)務場景，提供供應鏈戰(zhàn)略-規(guī)劃-計劃-執(zhí)行的全面解決方案，既提供基于數(shù)據(jù)與算法的供應鏈模式優(yōu)化方案，也提供基于物流網(wǎng)絡的供應鏈高效執(zhí)行，真正幫助客戶實現(xiàn)現(xiàn)貨率提升、庫存周轉(zhuǎn)變快、履約效率提高、運作成本下降等目標。

我們針對不同的行業(yè)供應鏈，有針對性地進行了整體供應鏈解決方案的設計，例如針對3C行業(yè)的數(shù)字化集成供應鏈解決方案+工業(yè)協(xié)同物流模式、針對快消行業(yè)的智能化園區(qū)+全渠道多場景一盤貨的模式、針對家電家居領域的渠道數(shù)字化變革+倉干支裝全鏈服務模式等，在服飾領域智能補調(diào)+正逆向倉配一體相結(jié)合提升供應鏈效率，在汽車領域我們?yōu)槠嚻髽I(yè)提供售后備件國內(nèi)國際一體化服務，在生鮮領域提供連鎖餐飲一體化服務、醫(yī)藥行業(yè)推動醫(yī)藥流通供應鏈變革等。

為了能夠支撐客戶供應鏈的優(yōu)化，京東物流構筑了三大基本能力作為基石：以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡，以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動的運營自動化、管理數(shù)字化和決策智能化能力，以及基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。

在物理世界，京東物流以倉儲為核心建立了高效協(xié)同的物流網(wǎng)絡，包括綜合運輸網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡及跨境網(wǎng)絡等，成功覆蓋了中國幾乎所有的地區(qū)及人口，并持續(xù)向海外拓展。

京東物流已在全國運營約1200個倉庫，總管理面積2,300萬平方米，擁有近20萬名配送人員，保證了末端的服務質(zhì)量 。此外，我們還在非核心環(huán)節(jié)采用協(xié)同共生方式，拓展網(wǎng)絡覆蓋的范圍及彈性，例如：和達達合作等。

在數(shù)字世界，京東物流已經(jīng)形成了科技產(chǎn)品、解決方案和供應鏈生態(tài)三大板塊，覆蓋物流全鏈條、全場景。其中，科技產(chǎn)品覆蓋了從園區(qū)、倉儲、分揀，到運輸、配送，供應鏈各個關鍵環(huán)節(jié)的智能產(chǎn)品，基于5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能硬件等關鍵技術，使物流各個環(huán)節(jié)具備自感知、自學習和自決策的能力，從而全面提升系統(tǒng)預測、決策和智能執(zhí)行能力。通過供應鏈中臺、數(shù)據(jù)算法中臺和云倉、物流等供應鏈生態(tài)，以積木組裝的方式，形成一體化智能供應鏈解決方案，為3C電子、快消、家電家居等多個行業(yè)提供智能供應鏈服務。

行業(yè)洞察是京東物流提供一體化供應鏈物流服務不可或缺的能力，也是我們通過服務京東零售和外部客戶，積累下來的核心優(yōu)勢。通過服務京東集團和外部客戶，以及對數(shù)億C端消費者的觸達，京東物流建立了深厚的商流認知和行業(yè)洞見，這些經(jīng)驗和積累都會幫助我們不斷優(yōu)化我們的算法，加強我們分析最優(yōu)庫存的能力。利用這套算法，幫助客戶優(yōu)化倉庫數(shù)量、實現(xiàn)最優(yōu)的存貨分配與庫存水平，切實提高供應鏈管理效率。

一體化供應鏈服務可以助力客戶降本增效，全面優(yōu)化供應鏈網(wǎng)絡。沃爾沃汽車與京東物流一直保持著良好的合作，在推進數(shù)字化供應鏈變革中，希望借助京東物流的供應鏈基礎網(wǎng)絡以及大數(shù)據(jù)應用技術，實現(xiàn)備件供應鏈降本、增效；第一期開展了西安倉試點，基于京東物流的供應鏈網(wǎng)絡，找出最優(yōu)的網(wǎng)絡結(jié)構&庫存結(jié)構，模擬出最優(yōu)的成本結(jié)構，驗證智能補貨模式，今年上半年已完成測試驗收，整體效果很好，試點將推廣到全國。     

根據(jù)西安試點數(shù)據(jù)，訂單滿足率提升至95%以上，年庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)提升至7次以上，預期全國落地推廣后可實現(xiàn)庫存金額下降25%，同時實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)精準預測與全程可視化管控，支撐多渠道業(yè)務發(fā)展。我們也將探索更深入的合作，持續(xù)為沃爾沃汽車提升供應鏈效率。

一體化供應鏈物流服務助力鄉(xiāng)村振興，推進產(chǎn)銷的高效對接。一方面，完善智能物流基礎設施，助力工業(yè)品下行，例如我們通過10年時間，建設了西藏規(guī)模最大、智能化程度最高的物流網(wǎng)絡，曾經(jīng)的不包郵區(qū)可以享受上午下單、下午收貨，為西藏消費升級、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興帶來了全新助力。

另一方面，在產(chǎn)地方面，我們打造了產(chǎn)地一體化供應鏈模式，助力農(nóng)產(chǎn)品上行。就在今年9月JDL首個產(chǎn)地智能供應鏈中心落地陜西武功，配備了國際最先進的分選設備，實現(xiàn)全流程自動化，日產(chǎn)能200噸，日處理訂單超16萬單，為西北產(chǎn)地及全國客商提供一體化產(chǎn)地供應鏈服務。

通過智能物流園區(qū)碳中和解決方案等，我們助力綠色減排，推動綠色供應鏈的發(fā)展。我們通過積極推廣綠色能源與新能源設備、采用能效優(yōu)化解決方案、推進資源循環(huán)、支撐能源能耗可視化等方式，助力節(jié)能減排、綠色環(huán)保。截至目前，青流箱等循環(huán)包裝已累計使用2億次；通過聯(lián)動品牌商紙箱循環(huán)利用，節(jié)省約100億個快遞紙箱，超過20萬商家、億萬消費者參與其中。未來5年京東物流將繼續(xù)投入10億人民幣用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈建設，攜手上下游合作伙伴，共同探索推進綠色低碳的一體化供應鏈建設，打造綠色低碳的一體化供應鏈生態(tài)體系。

未來，京東物流將持續(xù)加強一體化供應鏈物流能力，繼續(xù)堅持以體驗為本，技術驅(qū)動，效率制勝，用可信賴的供應鏈服務持續(xù)創(chuàng)造價值，幫助更多客戶有效提升供應鏈運營效率，降低綜合運營成本。

一是，拓展更多的行業(yè)解決方案、擴大服務的廣度和深度，致力于針對提供行業(yè)化的一體化供應鏈解決方案，進一步提升客戶體驗。提供融合線上線下、物流與技術，從流通端向生產(chǎn)及產(chǎn)前端延伸、行業(yè)需求導向的供應鏈物流服務。

二是，擴大供應鏈科技投資，抓住行業(yè)結(jié)構性變革的機會，用科技重構業(yè)務模式。一方面通過技術驅(qū)動業(yè)務的成本、效率、體驗持續(xù)改善，另一方面通過前沿性技術布局，重構業(yè)務模式。持續(xù)積累數(shù)據(jù)、優(yōu)化算法，通過由數(shù)據(jù)和技術驅(qū)動的供應鏈快速反應能力以及靈活配置的物流服務組合，幫助客戶在復雜多變的新興業(yè)態(tài)中保有競爭力。

三是，增強物流網(wǎng)絡，提高運營效率。通過布局倉儲、航空貨運網(wǎng)絡等，持續(xù)加強網(wǎng)絡能力，進一步為網(wǎng)絡提速，提升網(wǎng)絡覆蓋、網(wǎng)絡時效與精益運營的競爭優(yōu)勢。并通過運營的標準化與組件化，滿足不同行業(yè)客戶的定制化、靈活化需求。

第四，把握國際市場機遇。今年，京東國際已相繼開通深圳-曼谷、南京-洛杉磯、上海-紐約和合肥-倫敦包機航線，并在英國、德國、荷蘭、澳大利亞、中東等地開倉運營，我們將在全球范圍內(nèi)實施一體化供應鏈戰(zhàn)略。

我們相信，在京東物流與合作伙伴的共同努力之下，一體化供應鏈物流將成為大家高質(zhì)量發(fā)展的增長官、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點、端到端效率的新引擎，創(chuàng)造長久而深遠的價值。作為新型實體企業(yè)，京東物流在發(fā)展當中，會積極承擔社會責任與義務，發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，促進實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

持續(xù)投入前沿性和顛覆性的物流科技，不斷提升我們的數(shù)字技術能力，我們在華北運營的北斗新倉，實現(xiàn)百萬級SKU操作，并進一步縮短履約時間2-3小時；京慧2.0，智能倉儲解決方案，以及第五代智能快遞車將在今天下午亮相發(fā)布，進一步提升京東物流一體化供應鏈物流的軟硬件技術能力。我們計劃，未來兩到三年，將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺智能快遞車。

與此同時，越來越多的客戶選擇京東物流作為其發(fā)展路上的重要合作伙伴，通過“一體化供應鏈服務”，我們發(fā)揮供應鏈與技術服務能力，為客戶降本增效，滿足3C、消費品、家電家具、服裝、汽車和生鮮醫(yī)藥等行業(yè)數(shù)字化升級需求，不負近20萬客戶的信賴。

我們將長期積累的資源和能力持續(xù)向行業(yè)和社會開放，以智能基礎設施服務社會，最大化助力于鄉(xiāng)村振興與社會福利事業(yè)。目前，京東物流已經(jīng)為全國1000多個農(nóng)特產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)帶開展對應的供應鏈配套服務。京東物流也將加快推動“快遞進村”工作進程，創(chuàng)新和完善農(nóng)村網(wǎng)絡發(fā)展模式，拓展農(nóng)村快遞網(wǎng)絡廣度和深度，為農(nóng)村商家和消費者提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的快遞服務，積極響應國家關于鄉(xiāng)村振興的決策部署，讓快遞服務帶動鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，更好地服務當?shù)剞r(nóng)民生活。

無論是基礎設施的建設還是智能技術的應用，京東物流將一直致力于在一體化供應鏈中持續(xù)為客戶、行業(yè)和社會創(chuàng)造價值，以科技燃起供應鏈之火，期待我們共贏鏈上未來！