航運界網(wǎng)8月9日晚間消息，中谷物流（603565）發(fā)布2021年上半年財報業(yè)績，期內(nèi)該公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.04億元，較去年同期增長26.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為11.00億元，較去年同期增長342.90%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.39億元，較去年同期增長254.39%。

具體來說，水運業(yè)務(wù)收入45.05億元，較上年同期增長 34.26%，陸運業(yè)務(wù)收入10.99億元，較上年同期增長1.38% ；上半年，中谷物流（603565）完成吞吐量1,229萬 TEU，同比增長9.75%，完成運輸量620萬TEU，同比增長9.43%，運輸貨物6,686萬噸，同比增長7.51%。 

中谷物流在公告中解釋稱，2021年上半年尤其是二季度以來，由于全行業(yè)運力供給緊張，且行業(yè)需求逐步釋放，行業(yè)運價水平持續(xù)上漲，較往年同期有大幅提升。根據(jù)泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（PDCI），2021年上半年行業(yè)平均運價指數(shù)較2020年同期上漲16.05%，較2019年同期上漲9.61%。市場運價的提升對中谷物流2021 年上半年業(yè)績增長有重要支撐作用。 

此外，值得一提的是，2021 年上半年中谷物流出售4艘二手集裝箱船舶 “中谷廣東”、“中谷廣西”、“中谷浙江”、“中谷河北”合計為 24.44 萬載重噸。3月中谷物流開辟外貿(mào)新航線，投入兩艘 1,900TEU 的集裝箱船舶；另外在外貿(mào)集運市場火熱的當下，由于內(nèi)貿(mào)運力出現(xiàn)了鮮有的補充外貿(mào)市場的情況部分船舶在合同到期后未完成續(xù)租。綜上所述，截止 2021年6月30日，中谷物流在內(nèi)貿(mào)集運市場投 入運力較去年末減少約20%。 

當然，報告期內(nèi)中谷物流與揚子江船廠簽訂18艘4,600TEU集裝箱船舶的訂單，中谷物流將有序推進該批集裝箱船舶的建造，為契合行業(yè)需求的釋放做好運力儲備。 

最后，中谷物流還在公告中分析稱內(nèi)貿(mào)集裝箱物流業(yè)務(wù)存在較為明顯的季節(jié)性特征，受元旦、春節(jié)等假期因素影響，每年第一季度是公司業(yè)務(wù)收入的淡季，內(nèi)貿(mào)集裝箱物流業(yè)務(wù)的需求在此期間內(nèi)較小。每年第二季度和第三季度是公司業(yè)務(wù)收入的穩(wěn)定期；第四季度為公司的業(yè)務(wù)旺季，客戶多在該期間內(nèi)采購集裝箱物流服務(wù)。中谷物流的固定運營成本在全年各季相對穩(wěn)定，收入季節(jié)性導致公司可能存在業(yè)績季節(jié)性波動風險。