8月3日,工信部、公安部擬發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見稿)引發(fā)了全國(guó)各地輕卡經(jīng)銷商們、卡友們的火熱討論。那么關(guān)于在用車、庫(kù)存車又該何去何從呢?
● 不合規(guī)在用車可以提出變更車輛類型申請(qǐng)
盡管該意見稿為擬發(fā)布,后續(xù)還要征集群眾廣泛的建議,但是大方向已經(jīng)不會(huì)改變。那么,針對(duì)卡友已經(jīng)購(gòu)入的藍(lán)牌輕卡,且不符合新規(guī)政策要求的車型,征求意見稿里也給出了答案。
正如征求意見稿(第六條、推進(jìn)在用“大噸小標(biāo)”輕型貨車治理)中所言,卡友們所購(gòu)入的不合規(guī)輕卡,機(jī)動(dòng)車所有人可以向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出變出,至于最后是藍(lán)牌還是黃牌,會(huì)根據(jù)最終的車輛型號(hào)參數(shù)來(lái)確定變更手續(xù)。
當(dāng)然,征求意見稿中也提到,為了優(yōu)化城市配送貨車通行管理,將會(huì)鼓勵(lì)各地區(qū)根據(jù)配送需求適當(dāng)放寬限行噸位。也就是說(shuō)該征求意見稿鼓勵(lì)各地區(qū)為滿足運(yùn)輸需求,放寬城市限行噸位。至于你是否能進(jìn)城拉貨,則需時(shí)刻關(guān)注此地區(qū)的政策法規(guī)。
● 已上公告庫(kù)存車可申請(qǐng)延期銷售
已上公告庫(kù)存車分兩種,一種是合規(guī)車型,這種毫無(wú)疑問(wèn),可以繼續(xù)銷售。
另一種就是在此次通知實(shí)施前已生產(chǎn)并且也上傳了合格證,但是不符合《技術(shù)規(guī)范》要求的庫(kù)存車。那么此類庫(kù)存車需要向工業(yè)和信息化部提出庫(kù)存延期銷售的申請(qǐng)。但是有條件,所延期的產(chǎn)品需要附著庫(kù)存清單、無(wú)“大噸小標(biāo)”等違規(guī)情況及自愿承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的書面材料,在經(jīng)過(guò)履行核實(shí)、公示等相關(guān)程序后,即可給予一定的延期銷售期限。
● 排量大于2.5L且符合《技術(shù)規(guī)范》給予過(guò)渡期
對(duì)生產(chǎn)廠商來(lái)說(shuō),該征求意見稿提出:對(duì)已列入《公告》的在產(chǎn)產(chǎn)品,如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量是大于2.5升,但符合《技術(shù)規(guī)范》要求,該征求意見稿給出了過(guò)渡期。也就是說(shuō)此類產(chǎn)品可以生產(chǎn)過(guò)渡到2022年3月31號(hào),在過(guò)渡期滿后,廠商應(yīng)立即停止該產(chǎn)品的生產(chǎn)。
而對(duì)一些除輕型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)排量要求外,且其他方面不符合《技術(shù)規(guī)范》要求的在產(chǎn)產(chǎn)品,是完全沒有過(guò)渡期的,廠商應(yīng)立即停止生產(chǎn)該產(chǎn)品,而相關(guān)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接受相關(guān)產(chǎn)品的合格證信息。
● 違規(guī)一律落實(shí)“四個(gè)不放過(guò)”的要求
最后,在給大家普及一下該征求意見稿中對(duì)一些不法分子知法犯法的處罰。對(duì)某些檢測(cè)機(jī)構(gòu)仍為“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛出具虛假檢測(cè)結(jié)果,將會(huì)提請(qǐng)有關(guān)部門撤銷其資質(zhì)認(rèn)定證書;對(duì)車管所民警及工作人員,如為“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛登記上牌,將會(huì)依法依紀(jì)從嚴(yán)從重處理,而構(gòu)成犯罪的還會(huì)追究其刑事責(zé)任。
對(duì)車主來(lái)說(shuō),如果駕駛“大噸小標(biāo)”貨車造成一次死亡3人以上的較大交通事故,將一律落實(shí)“四個(gè)不放過(guò)”的要求(即:事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。),而且還要依法追究違規(guī)生產(chǎn)、銷售企業(yè)和相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任,但凡構(gòu)成犯罪,追究其刑事責(zé)任。
● 結(jié)語(yǔ)
輕卡問(wèn)題由來(lái)已久,廠商、經(jīng)銷商、卡友都盼著輕型貨車解決政策的來(lái)臨。這下征求意見稿來(lái)了,雖然只是擬發(fā)布,但大方向錯(cuò)不了。不管是從社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)出發(fā),還是行業(yè)公平,整改輕卡是必須的,此通知一旦正式下發(fā),輕卡合規(guī)化將是唯一的出路。最后小編也奉勸各位卡友,買車需謹(jǐn)慎,千萬(wàn)不要抱有僥幸心理,不然最后吃虧的只能是自己!(文/劉如權(quán))
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