埃及法院29日決定推遲蘇伊士運河管理局（SCA）向長賜號（Ever Given）船東提起的賠償案的聽證會，以讓雙方能有更多時間協(xié)調(diào)賠償金問題 。

“長賜”輪擱淺堵塞蘇伊士運河事件已過去2個月，該輪也已被埃及方面扣押多日，近日，蘇伊士運河管理局公布了此次事故的調(diào)查報告。報告稱，事故責(zé)任全在“長賜”輪船長身上。蘇伊士運河管理局主席表示，盡管船長聲稱是由于天氣原因?qū)е率鹿拾l(fā)生，但其卻沒有采取任何措施避免意外。

據(jù)路透社報道，蘇伊士運河管理局主席Osama Rabie表示，3月23日，在“長賜”輪發(fā)生事故前，有其他船只通過運河，若“長賜”輪船長因惡劣天氣，要求延后通過運河，這一要求本應(yīng)立刻獲得批準，作為船長也有權(quán)要求更改船舶行程。因此，盡管船長聲稱是由于天氣原因?qū)е率鹿拾l(fā)生，但其卻沒有采取任何措施避免意外。Osama Rabie還認為，蘇伊士運河管理局在此次事故中并不存在任何責(zé)任。

最新消息：據(jù)埃及《金字塔報》報導(dǎo)，在對“長賜輪”賠償案進行了為期6天的審判后，埃及伊斯梅利亞經(jīng)濟法院在5月29日當天休庭，并宣布將延后至6月20日再度開庭審理，以便雙方就賠償金額進行進一步談判。

根據(jù)代表蘇伊士運河管理局和船東律師方的要求，伊斯梅利亞經(jīng)濟法院將一審聽證會推遲到6月20日進行。船東方律師說，推遲審判的目的是為雙方提供更多的時間，以便能以友好的方式解決“長賜輪”扣押問題。

應(yīng)蘇伊士運河管理局要求，伊斯梅利亞經(jīng)濟法院于4月下令將“長賜輪”扣押，直至其滿足蘇伊士運河管理局的賠償要求?！堵吠浮穲髮?dǎo)，蘇伊士運河管理局最初要求長賜號的日本船東正榮汽船（Shoei Kisen）賠償9.16億美元，彌補因運河堵塞造成的損失。但上周稍早，蘇伊士運河管理局已將賠償金額降至5.5億美元（約23億令吉），且在先期賠償2億美元（約8.3億令吉）后，“長賜輪”即可離開蘇伊士運河，剩余賠償金可分期支付。不過蘇伊士運河管理局主席拉比（Osama Rabie）表示，船東方正榮汽船只愿支付1.5億美元的賠償金，由于差額巨大，雙方至今未能就賠償金額達成一致。

一名代表船東的律師表示，雙方都要求推遲周六的聽證會，以便進行進一步談判，“雙方都要求延期，我們還沒有確定任何賠償金額，這將在與蘇伊士運河當局舉行幾次新的談判之后再進行”。

“長賜輪”貨輪于3月23日在蘇伊士運河擱淺，造成運河停航6天。目前，“長賜輪”被蘇伊士運河管理局扣押在大苦湖水域。