今年“五一”，全國景區(qū)“人從眾”的熱鬧景象猶在眼前?！昂笠咔闀r(shí)代”，返鄉(xiāng)探親、觀光出游、休閑度假等需求全面釋放，旅游市場復(fù)蘇蘊(yùn)藏的是消費(fèi)市場的巨大潛力?！拔逡弧逼陂g，全國郵政快遞業(yè)攬收投遞近26億件，攬收量、投遞量連續(xù)2年實(shí)現(xiàn)高增長。郵政快遞業(yè)務(wù)量、投遞量的特殊異動(dòng)間接反映了國內(nèi)人口流動(dòng)的方向，返鄉(xiāng)探親和出游人群將“懶人經(jīng)濟(jì)”徹底釋放，人們傾向于將行李等大包裹提前寄回家或?qū)⒔o家人的禮物提前寄送回家，快遞物流成為重要渠道。根據(jù)快遞大數(shù)據(jù)，在“鄉(xiāng)村游”“紅色旅游”的帶動(dòng)下，下沉市場和“紅色城市”的業(yè)務(wù)量比重明顯提升。 

人出行，貨流動(dòng)

印度的大規(guī)模新冠肺炎疫情暴發(fā)讓原本逐漸明朗的全球疫情防控又蒙上一層陰影。與海外疫情形勢(shì)的不容樂觀相比，國內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)全部清零，疫苗接種工作平穩(wěn)有序推進(jìn)，疫苗接種率逐漸提升。在常態(tài)化疫情防控的大背景下，全國人民迎來了為期5天的“五一”小長假。春節(jié)期間人們?yōu)榱遂柟桃咔榉揽爻晒娂娋偷剡^年，這個(gè)“五一”成為今年以來最適合出游、返鄉(xiāng)的“悠長假期”。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，“五一”期間全國國內(nèi)出游2.3億人次，按可比口徑超過了疫前同期水平。5月1日至5日，鐵路發(fā)送旅客7850.4萬人次，比2019年同期日均增長5.5%，比2020年同期日均增長177.4%；民航發(fā)送旅客866.3萬人次，比2019年同期日均增長0.1%，比2020年同期日均增長173.9%。

人的流動(dòng)明顯增加，貨的流動(dòng)更是連續(xù)2年大幅增長。

“五一”期間全國郵政快遞業(yè)保持總體安全平穩(wěn)、高位有序運(yùn)行態(tài)勢(shì)，攬投快遞包裹量接近26億件。其中，攬收快遞包裹13.4億件，與2019年同期相比增長97.13%，與2020年同期相比增長22.95%；投遞快遞包裹12.5億件，與2019年同期相比增長91.77%，與2020年同期相比增長22.28%。這也反映了快遞作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大動(dòng)脈、經(jīng)濟(jì)發(fā)展“晴雨表”的直觀作用。 

投遞量變化凸顯人潮動(dòng)向

快遞助力出行“備貨”，行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)。今年的“五一”某種意義上替代春節(jié)完成了一年一度的“人口大遷徙”，城鄉(xiāng)居民出游和返鄉(xiāng)意愿明顯。這不僅體現(xiàn)在民航和鐵路加開的班次和航班上，更體現(xiàn)在快遞投遞量的變化上。

2020年“五一”，各行各業(yè)將復(fù)工復(fù)產(chǎn)放在首位，使得“五一”前郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)步走高。隨著常態(tài)化疫情防控的開展，人們的生活回歸常態(tài)，今年“五一”的“休閑娛樂”特征更為明顯?？傮w看，今年“五一”前后郵政快遞業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)律與2019年趨同，在郵政快遞業(yè)務(wù)量整體高于往年的基礎(chǔ)上，“五一”前業(yè)務(wù)量穩(wěn)中微降，制造業(yè)迎來休息。假期結(jié)束后，郵政快遞業(yè)務(wù)量迅速趕超節(jié)前平均水平，這也顯示行業(yè)業(yè)務(wù)需求和快遞攬投彈性取得長足進(jìn)步。

從全行業(yè)快遞投遞量來看，總體在“五一”前維持高位，這是因?yàn)槿藗冇兄崆爸棉k出游裝備、采買返鄉(xiāng)伴手禮的快遞物流需求。

“五一”前一周，天貓有31%的白酒銷量為異地收貨，“人未到酒先到”也成了“五一”回鄉(xiāng)探親的方式之一。“睡在風(fēng)景里”的房車游、露營等新型旅游形式持續(xù)躥紅。飛豬房車預(yù)訂量同比漲超540%，超200萬人在天貓搜索露營相關(guān)商品。郵政快遞業(yè)正是銜接線上、線下不可或缺的環(huán)節(jié)，大量出游裝備通過快遞送到居民手中。

與此同時(shí)，從快遞大數(shù)據(jù)也可看到今年“五一”期間省際流動(dòng)突出，居民選擇跨省出游、返鄉(xiāng)的情況火爆。

不同?。▍^(qū)、市）的投遞比重變化呈現(xiàn)不同特征，投遞量變化反映人口流動(dòng)：中國旅游研究院專項(xiàng)調(diào)查顯示，接近三成的游客選擇跨省游，而具體的行動(dòng)路線從各?。▍^(qū)、市）投遞量比重變化中可窺一斑。將各?。▍^(qū)、市）“五一”前、“五一”假期和“五一”后3個(gè)時(shí)間段日均投遞量在全國投遞量中的比重進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，沿海省份及北京、天津等城市出現(xiàn)“五一”假期投遞量占全國比重比“五一”前萎縮的情況。與之相對(duì)應(yīng)，中北部省份投遞量占比增加。而“五一”后該比重再次回調(diào)，中北部省份“五一”后投遞量占全國比重較“五一”假期有所降低。

北京、廣東、江蘇、上海、浙江等作為沿海及經(jīng)濟(jì)大省（市），常住人口隨著“五一”假期返鄉(xiāng)、出游而流出，假期中投遞量比重比節(jié)前降低。隨著節(jié)后收假，返鄉(xiāng)、出游人群回歸各自工作生活，投遞量比重迅速回升。 

安徽、河北、河南、黑龍江、湖北、湖南、四川等人口大省投遞量比重變化特征則相反，假期中投遞量比重大幅增加，節(jié)后迅速回落，河北、河南、黑龍江3省人口流入、流出起伏明顯。這一方面是假期返鄉(xiāng)探親人口流入，另一方面中國旅游研究院大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，上述省份游客接待量也位居前列。 

二、三線城市發(fā)力

隨著高速公路、高鐵打通了非一線城市的交通“毛細(xì)血管”，今年“周邊游”備受青睞，一線城市市民更偏向到周邊二、三線城市游玩。到二、三線城市的游客將超兩成的花費(fèi)用于購物，考慮大包小包影響旅游體驗(yàn)，快遞就成了運(yùn)輸土特產(chǎn)最好的方式?！拔逡弧笨爝f市場中二線城市及三線城市的比重有明顯提高，一線、新一線城市“五一”投遞量比節(jié)前降幅最為突出，三線城市投遞量比節(jié)前微降但比重卻比節(jié)前提升，側(cè)面反映了大量人流從一線、新一線城市涌入三線城市。

除了“周邊游”，鄉(xiāng)村旅游也回暖提速，小鎮(zhèn)青年、農(nóng)村居民成出游新勢(shì)力。同時(shí)，鄉(xiāng)村市場要素活躍，飛豬鄉(xiāng)村民宿預(yù)訂量同比上漲220%，增速超過飛豬酒店訂單。

“五一”假期農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢(shì)，自郵政快遞業(yè)啟動(dòng)“快遞進(jìn)村”工程以來，農(nóng)村服務(wù)能力明顯增強(qiáng)，全國農(nóng)村地區(qū)攬收快遞包裹2.2億件，投遞快遞包裹3.6億件，同比增長均達(dá)三成，超過城市地區(qū)同比增速10個(gè)百分點(diǎn)左右。

與此類似，國內(nèi)風(fēng)景名勝、熱門目的地人頭攢動(dòng)，一派熱鬧景象。飛豬、同程等線上旅行平臺(tái)（OTA）景區(qū)門票訂單比2020年同期增長4倍，酒店間夜預(yù)訂量翻2倍。

北京、杭州、上海、成都、西安高居各大OTA熱門目的地前十，這些地區(qū)居民的出游熱情也是最高的。旅游人群的到來和本地人外出旅游和返鄉(xiāng)探親比起來規(guī)模尚小。各地假期快遞業(yè)務(wù)量、投遞量比節(jié)前負(fù)增長均高于全國平均水平，假期業(yè)務(wù)量、投遞量比重萎縮。而大理、黃山、桂林等風(fēng)景優(yōu)美的旅游熱門地，飛豬上這些地市的鄉(xiāng)村民宿表現(xiàn)搶眼，馬蜂窩上這些地區(qū)的攻略閱讀量均上漲超一倍。人流的涌入也為他們帶來了假期投遞量比重的增長。

以“紅色旅游”為主題，學(xué)黨史、重溫“紅色記憶”成了“五一”出行的重要選擇。尤其是在中國共產(chǎn)黨建黨100周年之際，對(duì)比2019年，今年同程上以“紅色旅游”為主的名人故居類景點(diǎn)門票訂單上漲859%，攜程“紅色旅游景區(qū)”訂單實(shí)現(xiàn)約375%的增長。

從快遞大數(shù)據(jù)來看，遵義市、長沙市、湘潭市等城市成了“紅色旅游”等熱門目的地，假日快遞投遞量降幅低于全國平均水平，投遞量比重增加，“紅色文化”的輻射效應(yīng)不斷延伸。湖南長沙在“紅色傳統(tǒng)”和“潮流網(wǎng)紅”的雙重加持下，實(shí)現(xiàn)假期快遞業(yè)務(wù)量、投遞量比重雙雙正增長。長沙橘子洲等戶外“紅色旅游景點(diǎn)”也在“五一”期間出現(xiàn)預(yù)約客滿的情況，“紅色”和“茶色”對(duì)年輕人的吸引力可見一斑。

“五一”假期全國2.3億人次的出游沒有引發(fā)疫情通過文化和旅游系統(tǒng)傳播的事件，旅游業(yè)作為受疫情影響最大的行業(yè)迎來了疫情防控和全面復(fù)蘇的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這不僅是旅游市場強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的表現(xiàn)，更凸顯了我國消費(fèi)市場的澎湃動(dòng)力。郵政快遞業(yè)作為促進(jìn)線上線下消費(fèi)場景融合的重要橋梁，行業(yè)的“節(jié)日效應(yīng)”更為突出，在接下來的“520”、端午節(jié)、“618”等節(jié)日和電商促銷中都將有更加突出的表現(xiàn)。