制造企業(yè)在入廠物流和廠內(nèi)物流規(guī)劃的時候只有在以供應鏈物流的總成本最優(yōu)為目標進行構(gòu)建，并考慮各種業(yè)務場景和資源約束的時候，才能做到入廠和廠內(nèi)物流的全局最優(yōu)。我們通過構(gòu)建入廠和廠內(nèi)物流總成本最優(yōu)的模型并拆分到各個子模塊，實現(xiàn)在不同業(yè)務場景下總成本最優(yōu)，并解決現(xiàn)實中的供應批量、資源配置、庫存以及作業(yè)流程優(yōu)化等問題，供參考。

業(yè)務場景與模型中的子模塊示意

以下圖中的文字描述

1、解決問題

1. 如何構(gòu)建供應商的最佳供貨批量與批次；

2. 如何配置倉儲中的人員、設施與設備等資源；

3. 如何設置廠內(nèi)各緩沖區(qū)以及倉庫中的安全庫存；

4. 如何優(yōu)化物流作業(yè)流程

......

2、模型中的子模塊構(gòu)建

滿足生產(chǎn)服務需求下的入廠與廠內(nèi)物流總成本最優(yōu)模型

• 入廠物流模型

1. 物流分類與布局模塊；

2. 中轉(zhuǎn)倉最優(yōu)庫存模塊；

3. 中轉(zhuǎn)倉設施面積模塊；

4. 運輸最優(yōu)批次模塊；

• 廠內(nèi)物流模型

1. 物料分類模塊；

2. 線邊庫存模塊；

3. 廠內(nèi)設施面積模塊；

4. 生產(chǎn)配送最優(yōu)批次與路徑模塊；

5. 最優(yōu)分揀批次模塊；

6. 功能區(qū)布局模塊；