冷鏈物流的變化核心跟零售變化有很大的關(guān)系,過去20年中國的零售行業(yè)包括蘇寧在內(nèi)的一些企業(yè)的零售變革是經(jīng)歷了三個進(jìn)程,蘇寧是做電器出身,在全國大范圍有將近6000多家連鎖店,從2009年開始拓展線上做電子商務(wù)蘇寧易購。
從2016年開始行業(yè)里面出現(xiàn)了新零售,蘇寧叫智慧零售,是通過大數(shù)據(jù)、AI技術(shù),通過線上互聯(lián)網(wǎng)和線下實體門店互聯(lián)互通,把零售進(jìn)行全場景、全鏈的融合與布局,對于零售的轉(zhuǎn)型變革也是一個很大的促進(jìn)。
進(jìn)入到新零售、智慧零售之后,銷售的場景,冷鏈物流的場景進(jìn)一步爆發(fā)、轉(zhuǎn)型變革,不但有產(chǎn)地還有渠道,渠道里面還分線上和線下,線上的展示,平臺多樣化、線下的企業(yè)以及多樣化的物流服務(wù),包括倉配、即時配送,這是對冷鏈物流的變革,零售一個大的趨勢。
蘇寧多年來對社會零售、新零售,對于生鮮模塊最大的感知,行業(yè)里面專業(yè)生鮮銷售的一些機(jī)構(gòu)不斷在下沉。
毛細(xì)物流多大程度的觸發(fā)到最末端的消費?調(diào)撥在相應(yīng)系統(tǒng)上機(jī)構(gòu)的搭建是否能保障?是否能保障為用戶提供最好的生鮮。
隨著消費的升級,原先被動接受超市生鮮銷售機(jī)構(gòu)里面的商品,會給我們帶來一些便利,但是更多是被動的接受,品質(zhì)上面我們很難保障。通過近幾年消費的升級,蘇寧化生鮮優(yōu)品成為零售的重點,近幾年銷售團(tuán)隊不斷到東南亞、歐美圍繞肉食、蔬菜、水果、海鮮做原產(chǎn)地的優(yōu)化。
這些品牌包括我們在供應(yīng)商品牌化,零售商的品牌化以及零售企業(yè)的品牌化這樣一些進(jìn)程和發(fā)展。越來越多標(biāo)準(zhǔn)和品牌會成為老百姓心目中口碑,商品優(yōu)質(zhì)的發(fā)展是我們下一步核心的重點。
蘇寧物流在全國開設(shè)45個倉庫,目前總的面積剛剛突破20萬平,2019年規(guī)劃40萬平到50萬平。蘇寧在水果、蔬菜和一些居民日常、快銷必須品供應(yīng)的渠道越來越趨向于屬地化,尤其優(yōu)質(zhì)品牌的屬地化,對物流有挑戰(zhàn),從屬地發(fā)展,不斷提升供應(yīng)鏈配套能力。
關(guān)于成交優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的資源,未來的競爭越來越加劇,對應(yīng)的采購團(tuán)隊越來越完善,下一步把機(jī)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行擴(kuò)充。
零售生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化的趨勢,包含產(chǎn)品種植、養(yǎng)殖各種標(biāo)準(zhǔn)化,生鮮零售定位一整套的體系化商品,在品牌的拓展,在貨源的拓展,在生產(chǎn)供應(yīng)渠道里面的細(xì)分,會圍繞零售的轉(zhuǎn)型,也圍繞冷鏈物流不斷進(jìn)行細(xì)化確認(rèn)的事項,更進(jìn)一步圍繞每一個模塊、流程、節(jié)點去推進(jìn)。
圍繞生鮮倉在同區(qū)的前置倉,前置倉未來做的多樣化,政府大力倡導(dǎo)的菜市場改超市的方向,未來倉和店能不能做到完美的融合?
預(yù)計2019年蘇寧會自改造和自建冷庫有12萬平米的投產(chǎn),整個業(yè)態(tài)規(guī)模在2019年突破4萬平,這個模塊進(jìn)一步擴(kuò)增,對于線上和線下運(yùn)營,銷售是圍繞100%到200%的增長訴求。
蘇寧冷鏈物流,朝著運(yùn)營精細(xì)化、服務(wù)即時化、裝備專業(yè)化,從一開始啟動蘇寧冷鏈,在裝備領(lǐng)域車輛、倉庫、周轉(zhuǎn)設(shè)備,末端作業(yè)信息系統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備,行業(yè)里面重要的合作伙伴,包括物流,在設(shè)備容器里面,在流轉(zhuǎn)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)里面重要的新能源車,包括冷藏、冷鏈運(yùn)輸車的合作都是較大規(guī)模。
服務(wù)的即時化主要圍繞未來在蘇寧線上線下O2O運(yùn)營過程中,需要去做到線下即時補(bǔ)貨,線下下單半小時、一小時配送,分鐘級配送成為可能,投入、監(jiān)控體系搭建要進(jìn)一步成為責(zé)任。
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