中國服裝行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)報喜鳥控股股份有限公司組建于2001年，目前擁有1500多家實體銷售網(wǎng)點及覆蓋主流銷售平臺的線上營銷網(wǎng)絡(luò)，年零售收入50多億元。據(jù)了解，今年618期間，報喜鳥首日單量接近3萬單，仍能夠保障99.99%的貨物在48h內(nèi)準(zhǔn)時發(fā)出。這背后，報喜鳥與雙捷供應(yīng)鏈深度的合作發(fā)揮了重要作用。

由于618期間很多產(chǎn)品爆賣，需要臨時補貨，令報喜鳥電商物流總監(jiān)胡軍欣慰的是，雙捷能夠配合企業(yè)業(yè)務(wù)需求及時應(yīng)變。例如，今年報喜鳥與多個電商平臺合作了618禮盒，禮盒內(nèi)包含禮品、物料清單等，并且不同的平臺對包裝都有不同要求，雙捷為報喜鳥提前準(zhǔn)備了預(yù)包裝方案，訂單一出來，便可快速打包發(fā)出。“第一批3000個天貓618禮盒單獨包裝48小時內(nèi)完成”。

酷淘貿(mào)易總裁洪總同樣對雙捷供應(yīng)鏈的專業(yè)度表示非常的認(rèn)可，雙捷供應(yīng)鏈不僅可以整合順豐快遞這樣的高端快遞服務(wù)商，還可以利用科技優(yōu)化團(tuán)隊幫助酷淘進(jìn)行需求預(yù)測、庫存分配和履約優(yōu)化等工作；一些細(xì)節(jié)更是令其感動，例如很少有企業(yè)能像雙捷一樣到20:00才截單；液體產(chǎn)品的破損率一直是令酷淘及其同行頭疼的事，行業(yè)中液體破損率通常在3‰到4‰之間，而雙捷將其降到了1.5‰。

洪總透露，將與雙捷建立長期合作關(guān)系，現(xiàn)在約定的是一個自然年保底7000萬單，含稅3-5億的生意體量。未來，隨著酷淘的成長規(guī)劃，雙捷會與之在金融服務(wù)、銷售預(yù)測、消費者行為洞察、成本優(yōu)化等方面進(jìn)行更深層次、全鏈路的戰(zhàn)略協(xié)同。

讓大家信任的雙捷供應(yīng)鏈?zhǔn)钦l？為什么其倉配一體化服務(wù)能夠突破客戶難點？

以倉為基礎(chǔ)提供立體化倉配一體服務(wù)

浙江雙捷供應(yīng)鏈?zhǔn)且患覀}配一體化的智能運營平臺，整合倉、運、配等社會資源，打造了基于倉的ToB&ToC 多樣化產(chǎn)品（定制倉、托管倉、標(biāo)準(zhǔn)倉、經(jīng)濟(jì)倉、全渠道配等供應(yīng)鏈服務(wù)），可以滿足不同層級客戶的需求。

目前雙捷與報喜鳥在分布于溫州及昆山的3個倉展開合作，為其提供自營倉/托管倉+門店配送+時效快遞的倉配一體化服務(wù)。

據(jù)了解，在B2B環(huán)節(jié)，雙捷會負(fù)責(zé)倉庫覆蓋區(qū)域的門店配送，唯品會JIT業(yè)務(wù)；在B2C環(huán)節(jié)，部分商品會從倉直接發(fā)快遞到消費者，還會有部分商品是從門店進(jìn)行同城即時配送發(fā)貨。目前，雙方已經(jīng)實現(xiàn)在全國范圍內(nèi)1500家門店展開合作。報喜鳥電商物流總監(jiān)胡軍表示，未來希望將門店的結(jié)算體系與雙捷進(jìn)一步打通，實現(xiàn)更緊密的合作。

倉儲是倉配一體化服務(wù)的基礎(chǔ)。目前，雙捷可以提供自營倉、托管倉、盟倉等不同類型的倉儲服務(wù)以適應(yīng)不同類型不同層級客戶的需求。

依據(jù)客戶實際情況定制托管倉服務(wù)

很多零售電商企業(yè)在早期就曾投入成本在部分地區(qū)建立了自己的倉儲，但是隨著企業(yè)發(fā)展，其物流專業(yè)度、效率等往往不能適應(yīng)其快速發(fā)展的業(yè)務(wù)需求，并且耗費精力，成本高。

以雙捷提供托管倉服務(wù)的溫州倉儲中心為例，雙捷在對其倉庫基礎(chǔ)條件、業(yè)務(wù)流程、人員等做全方位了解后發(fā)現(xiàn)，隨著報喜鳥業(yè)務(wù)的逐年攀升，目前資源（場地、系統(tǒng)、人員）很快將無法滿足需求。例如，倉儲空間不夠用；業(yè)務(wù)峰谷人力難以平衡，人工成本高；倉庫內(nèi)設(shè)施設(shè)備不能滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)場景需求等等。對此，雙捷根據(jù)客戶實際情況定制了解決方案。

從雙捷負(fù)責(zé)該項目的銷售經(jīng)理了解到，報喜鳥溫州倉因為本來已經(jīng)有倉、場地、系統(tǒng)、設(shè)備等，所以主要是在作業(yè)流程和管理等方面做了優(yōu)化。

流程操作簡化：在打單環(huán)節(jié)，以前報喜鳥由于是“自建倉+三方物流”，在復(fù)合時打印出庫單，交接后順豐小哥再掃描出庫單打印粘貼順豐運單，優(yōu)化后，兩個步驟可以合二為一；在揀貨環(huán)節(jié)，溫州產(chǎn)業(yè)園的倉庫分布在2棟樓，因此人工揀貨跨兩棟樓多個樓層，揀貨效率1-2單/小時，雙捷通過優(yōu)化存儲/波次策略/揀貨路徑等，提升了揀貨效率。

提升倉庫容量：原來報喜鳥倉庫隔板貨架間距約1000mm，現(xiàn)在雙捷將其調(diào)整為800~900mm，以增加貨位數(shù)量；原來的隔板貨架庫位無擋板或者擋板間距較大，根據(jù)目前庫存深度，部分貨架更改為籃式貨架，可增加SKU數(shù)量；立體庫的整體使用率較低,整箱先入立庫，再補貨，現(xiàn)在針對鋪貨階段，庫內(nèi)增加部分地堆揀選位，將暢銷SKU放置于地堆區(qū)，減少補貨，增加一次性補貨量；以前全部為一品一位，SKU深度淺，現(xiàn)在設(shè)置部分混合區(qū)，將庫存深度淺的SKU存儲在同一庫位，提高利用率。

管理優(yōu)化：增加運營效率監(jiān)控，收貨、上架作業(yè)數(shù)據(jù)實時呈現(xiàn)，為倉庫管理人員跟蹤調(diào)度提供實時數(shù)據(jù)支持，分時段監(jiān)控出庫作業(yè)數(shù)據(jù)，利于作業(yè)人員處理時效訂單；增加溫度濕度監(jiān)控，能更有效避免貨損情況；增加６S管理，減少異常問題。

人員優(yōu)化：原來員工是按月發(fā)放工資，現(xiàn)在是按件計費，員工積極性更高。另外，雙捷還會對員工進(jìn)行培訓(xùn)、考核。于客戶而言，則可以節(jié)省一定人員開支及管理成本。

定制化高標(biāo)準(zhǔn)自營倉

雙捷自營倉無論是基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備還是人員、相關(guān)資質(zhì)等，都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。目前，雙捷在全國46個城市設(shè)立有98個自營倉，在60個城市設(shè)有230個共享倉/盟倉，全網(wǎng)協(xié)同，深度覆蓋電商市場，客戶可以直接將貨入到雙捷的自營倉。

不同類型的客戶對基礎(chǔ)設(shè)施往往都有不同的要求。雙捷首先會根據(jù)客戶業(yè)務(wù)需求，規(guī)劃倉庫選址，設(shè)計庫內(nèi)布局以及出入庫線路等。

在倉內(nèi)，雙捷根據(jù)客戶業(yè)務(wù)類型的特征，根據(jù)情況引入自動化設(shè)備及信息化系統(tǒng)提高操作效率，節(jié)省人工成本。

除了硬件的基礎(chǔ)條件過硬，雙捷更大的優(yōu)勢是為客戶從每一個環(huán)節(jié)每一個動作進(jìn)行優(yōu)化及管理。以報喜鳥與雙捷合作的蘇州昆山高新倉為例，上架環(huán)節(jié)，雙捷會結(jié)合歷史訂單結(jié)構(gòu)和銷售預(yù)測，智能分配儲存區(qū)和零揀區(qū)庫位，而不是單一的基于庫存的單一定位策略；存儲環(huán)節(jié)，雙捷對歷史訂單結(jié)構(gòu)進(jìn)行ABC分析，將熱銷款集中存儲，提升揀選效率；生產(chǎn)環(huán)節(jié)，依據(jù)波次運行的不同，匹配不同的策略；出庫包材上，由系統(tǒng)推薦商品包材，減少人員判斷時間，提高商品防護(hù)，增加客戶體驗；庫存盤點時，有日盤、循環(huán)盤、周盤、季/年中/年末盤以及其它適應(yīng)客戶需求的盤點周期，通過RF+靜態(tài)盤+盲盤等盤點工具，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)高效的盤點，基于WPM、CCTV、監(jiān)盤等保證盤點的真實有效性，再基于盤點結(jié)果提出改善措施。

基于大數(shù)據(jù)及倉配資源為客戶解決供應(yīng)鏈層面難題

信息系統(tǒng)的搭建能力是為客戶解決供應(yīng)鏈層面問題的關(guān)鍵。在系統(tǒng)方面，以渠道系統(tǒng)、倉儲運營系統(tǒng)、速運底盤系統(tǒng)構(gòu)成的倉儲系統(tǒng)架構(gòu)為支撐，從入庫到庫內(nèi)運作到出庫全流程進(jìn)行優(yōu)化管理，物流監(jiān)控、庫存預(yù)警、快遞分析、進(jìn)銷存概覽、庫存分析等全部會實時的呈現(xiàn)在活動大屏上。

基于大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，客戶則可以進(jìn)行銷售預(yù)測，提前做好準(zhǔn)備。例如，雙捷幫助一家主營高端日用品、酒水、化妝品等的電商平臺提前對平臺銷售訂單進(jìn)行預(yù)判，商品提前生產(chǎn)，提升大促期間出庫時效。雙捷根據(jù)客戶訂單分布，制定全國分倉規(guī)劃，滿足客戶全國次日達(dá)時效保障。

值得一提的是，客戶與雙捷合作，采用的是按客戶需求分層、匹配不同層級的供應(yīng)商服務(wù)，有高端體驗型產(chǎn)品、也有性價比高的服務(wù)產(chǎn)品，在618等大促時間段，倉配供應(yīng)鏈服務(wù)更靈活。

端到端全鏈條無縫銜接，實現(xiàn)真正倉配一體化

在運輸配送上，雙捷集合了三方配、落地配等多元化的配送方式，倉儲、運輸、末端配送無縫銜接，可以滿足不同層級客戶的需求。

以前，電商零售企業(yè)的配送都是自己決定發(fā)什么快遞，自己對接，但快遞員工有自己的工作規(guī)定，往往六點之后就不會再攬件，貨物就要等到第二天才能發(fā)出，如果正值618期間，貨物不能及時發(fā)出則會產(chǎn)生諸多售后問題，但是雙捷與快遞對接無論是在人員、業(yè)務(wù)流程還是系統(tǒng)等方面，都會省去很多摩擦。正如雙捷銷售經(jīng)理所言，“客戶把訂單推到系統(tǒng)里邊，就結(jié)束了，其余的倉配都由雙捷來完成，中間任何環(huán)節(jié)都不需要自己去催”。

傳統(tǒng)的電商零售企業(yè)物流運營模式大致有自建倉配、賣家倉儲+第三方配送、三方倉配三大類，倉儲及運輸配送環(huán)節(jié)之間的銜接不僅需要更多的人員來溝通，并且管理問題增大，復(fù)雜程度也更高。

近年來，隨著市場對物流體驗的要求越來越高，市場分工越來越細(xì)，更多零售電商企業(yè)選擇交給專業(yè)的物流公司去完成倉儲管理、商品揀選、包裝、上門配送的全過程的倉配一體化服務(wù)。企業(yè)只需對接倉配一體化服務(wù)商即可，能夠更集中精力于研發(fā)、銷售等主營業(yè)務(wù)，加強(qiáng)核心競爭力的構(gòu)建。目前，快遞企業(yè)、合同物流企業(yè)以及倉網(wǎng)等各類型企業(yè)都在涌入這個賽道。

雙捷倉配一體化最大的優(yōu)勢之一，便是基于自營倉、加盟倉以及三方配、落地配等社會全渠道資源真正實現(xiàn)了TO B、TO C端到端無縫銜接，可以覆蓋不同層級客戶，基于專業(yè)的運營能力及高標(biāo)準(zhǔn)的倉庫為客戶降本提效，且以合理的價格按業(yè)務(wù)量計費享受到性價比更高的服務(wù)，為客戶節(jié)省費用。

雙捷供應(yīng)鏈的價值并不止倉儲及運輸配送，更高層次的價值是基于大數(shù)據(jù)能力幫助客戶做供應(yīng)鏈層面的優(yōu)化及管理，雙捷提供的供應(yīng)鏈服務(wù)更適應(yīng)電商及零售企業(yè)快速迭代的需求。

作為成立還不到一年的供應(yīng)鏈新秀，雙捷供應(yīng)鏈快速獲得了這么多大客戶的青睞，最終在行業(yè)中將扮演怎樣的重要角色？拭目以待！