制造業(yè)數(shù)字化倉庫建設(shè)思考

制造型工廠當(dāng)產(chǎn)能達(dá)到峰值時,誰能保證一切按照計劃進行，能在動態(tài)變化中維持業(yè)務(wù)節(jié)奏有序的團隊值得敬畏。面對變化的業(yè)務(wù)現(xiàn)場，數(shù)字化看板如筆者之前談過可以錦上添花。但是作為現(xiàn)場業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人更加優(yōu)先的需要做到全業(yè)務(wù)流程和控制的數(shù)字化，通過數(shù)字化工具快速定位問題和行之有效解決才是雪中送炭.再好的硬件還需要一幫可以打硬仗的團隊。如同《我的團長我的團》一樣，放下所謂的榮譽，單純的要帶著我的袍澤兄弟們把原材倉庫守住、不能出現(xiàn)供料問題而損失產(chǎn)能。待到春風(fēng)暖江南、把酒言歡笑戰(zhàn)場

一、數(shù)字化倉庫背景介紹

動輒百萬千萬的立體倉庫不是所有企業(yè)都可以擔(dān)負(fù)，倉庫管理靠“吼聲”、任務(wù)指令靠“紙張”、作業(yè)效率靠“自覺”、庫存管理靠“運氣”的現(xiàn)狀，就算狠下心投資大概率也僅僅用于擺設(shè)或參觀。數(shù)字化建設(shè)相對投資少效益高，重要的可以為智能倉庫建設(shè)打下好的平臺和流程基礎(chǔ)。一篇短文介紹化平常為高效的數(shù)字化倉庫建設(shè)的神奇旅程。(從來料到工單配送完成的全節(jié)點實時數(shù)字化、倉庫無紙化作業(yè)、全倉數(shù)據(jù)采集的動態(tài)預(yù)警和績效精益改善等)

1.物料到料跟蹤通過電話與郵件的傳統(tǒng)方式效率低、誤判多納入到排程計劃導(dǎo)致供應(yīng)波動。

2.倉庫主要為3C/筆記本制造業(yè)倉庫,需要By MO By Pcs揀貨.單筆工單需要多人完成分揀任務(wù)(協(xié)同齊套)。配送節(jié)奏根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍采用拉動方式保持工廠線邊倉的最低庫存，排程變動大。

3.單廠倉庫面積20,000㎡；每日揀貨PN item達(dá)8,000項。

4..生產(chǎn)訂單波動大，倉庫的員工配置不穩(wěn)定，二個月內(nèi)的新員工達(dá)65%。

5.PMC 釋放工單物料需求計劃遲/送貨時效節(jié)奏快（4H）。且急單多、在途物料多。

總結(jié)是倉庫大SKU多；作業(yè)復(fù)雜度高；工單派送時節(jié)奏快；新員工多；缺乏物流動態(tài)追蹤

二、數(shù)字化倉庫建設(shè)心路歷程

當(dāng)下的國內(nèi)制造業(yè)一般都不太重視到倉庫，大多還停留在依賴于人工與紙張維持的場景，每當(dāng)制造車間沖量，倉庫很容易處于旋渦之中，一顆急料要問多少個員工才知道在誰手中，來料動態(tài)需要多少個電話才能確定，加班支撐到清晨遇到上班的同事把他們感動，這毫無意義？那段時光的遺忘并不意味著自我的放棄，就這樣我們自我開始了數(shù)字化倉庫變革的征程，沒有什么關(guān)注、沒有什么預(yù)算、甚至都算不上正式的項目，沒有關(guān)系，倉庫人的憨厚就是簡單的一句“不能掉鏈子”。一波物流人幾乎一年的沉浸倉庫現(xiàn)場，成功完成了倉庫的脫變(由于每個企業(yè)都有特殊性，盡量通過圖示的方式可以被讀者所易于理解和運用)

1.習(xí)慣網(wǎng)上購物的物流可視，我們也實現(xiàn)來料基于位置的動態(tài)可視.用于在途物料計劃的智能決策。

2.通過移動平臺取消人員跑動和單據(jù)的任務(wù)分派，實現(xiàn)全程智能化、信息化任務(wù)分派。
3.使用APP作業(yè)，人員效率與質(zhì)量實時監(jiān)控，可針對性培訓(xùn)、人員管理、提升運作業(yè)績。
4.工單任務(wù)全程可控性，工單的分揀完成情況實時掌控；生產(chǎn)進度實時掌控（MES接入生產(chǎn)數(shù)據(jù)）；工單物料分揀跟進（工單物料需求通過APP跟催到倉庫發(fā)貨組.發(fā)貨組通過APP跟催工單未完成分揀人員.分揀錯誤通過APP提醒分揀員處理和異常記錄）

5.降低過渡依賴人工經(jīng)驗的倉庫業(yè)務(wù)管理，人員通過APP簡單的了解從哪個Bin位分揀并放置到哪個集結(jié)地, 對于揀貨明細(xì)還有物料圖片輔助分揀作業(yè)質(zhì)量.

6.倉庫任務(wù)進度全程可控和可視化，在如上圖2錯綜交織的任務(wù)圖中可以清晰及時掌控全局且到人。

7.通過WMS與IQC檢驗系統(tǒng)交互實現(xiàn)高效無紙化檢驗作業(yè)。通過MES/WMS交互實現(xiàn)生產(chǎn)投入與分揀狀態(tài)的實時預(yù)警和監(jiān)控。

三、效益分析

相信到這里，對于效益分析已經(jīng)不重要了，對于數(shù)字化倉庫建設(shè)重要性和意義已然清晰。如果可以利用這次機會讓仍然停留在傳統(tǒng)倉庫階段的制造企業(yè)可以開始數(shù)字化倉庫建設(shè)是最有意義的事情，開始行動吧~

1.物料入廠物流的全程動態(tài)追蹤用于在途決策減少供應(yīng)鏈波動.
2.整體分揀效率提升30.2%；分揀準(zhǔn)確率提升到99.98%；入庫效率提升21.7%
3.工廠生產(chǎn)工單物料需求派送準(zhǔn)時率100%.

4.庫存準(zhǔn)確率提升到99.98%.

5.單倉每月使用A4紙40萬張到全面無紙化倉庫.

6.非常大（***）的人力節(jié)約.

謹(jǐn)以此文感謝為數(shù)字化倉庫建設(shè)付出的同仁，3PL WMS劉嘉、張偉、李清華、張??；MES彭帥；沒有他們?yōu)橹母冻鑫覀円廊煌Ａ粼诩垙垵M天飛、待料總停線的混亂局面。

四、智能化倉庫的發(fā)展規(guī)劃

目前倉庫已經(jīng)完成了數(shù)字化倉庫升級,這一腳步并未停止，利用數(shù)字化倉庫的數(shù)據(jù)和流程標(biāo)注化基礎(chǔ)已經(jīng)開啟了智能物流建設(shè)。通過變革中識別出清晰的新業(yè)務(wù)執(zhí)行流程，融入多種自動化設(shè)備與系統(tǒng)優(yōu)化建立一套適合自身要求的智能物流解決方案綜合解決組裝與前制程間的節(jié)奏不均衡、低附加值的重復(fù)作業(yè)、車間整潔度、倉庫多人力需求、物料齊套與異常引起的頻繁停線等問題。關(guān)鍵倉庫智能化不是單純的標(biāo)桿應(yīng)用和特定生產(chǎn)展示，而是在當(dāng)前復(fù)雜的業(yè)務(wù)形態(tài)中全面應(yīng)用開展, 同時在建設(shè)中很多同行甚至是競爭伙伴也給予了很多的討論支持，智能制造是一群人的奮斗，風(fēng)華正茂大好年華勇往前行，希望打造的制造企業(yè)智能物流倉庫建設(shè)可以賦能中國智能制造.

我與春風(fēng)皆過客,你攜秋水?dāng)埿呛?，不要給自己尋找安逸的理由，時光恰好，不論是供應(yīng)鏈還是智能制造群組決策層都非常重要和親自參與指揮，立于當(dāng)下有些艱難的推進，正是好奇和興趣所在，可以參與這么有創(chuàng)造性的建設(shè)多有意義，停止好久的跑步還是開始?！皬膲粝脒b不可及，到更興趣相遇，我用我的故事…..”