德鄰陸港致力于打造線上線下深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”運(yùn)營(yíng)模式，與社會(huì)各界聯(lián)手構(gòu)建“共創(chuàng)、共享、共贏”的物流生態(tài)圈。

1、企業(yè)基本情況

鞍鋼汽運(yùn)公司下屬單位15家，現(xiàn)有鞍山、鲅魚圈、朝陽、天津四個(gè)經(jīng)營(yíng)基地，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有：公路運(yùn)輸、汽車及工程機(jī)械維修、汽車綜合性能檢測(cè)、汽車及備件銷售、輪胎經(jīng)銷、房屋設(shè)備出租、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、貨運(yùn)代理、鋼材銷售、快遞、油氣經(jīng)銷、汽車后市場(chǎng)綜合服務(wù)和金融信貸等。業(yè)務(wù)領(lǐng)域輻射東北、華北、華南等多個(gè)省市地區(qū)。

公司注冊(cè)資本13660萬元，現(xiàn)有在崗員工（含德鄰陸港）3709人。2018年，鞍鋼汽運(yùn)公司（含德鄰陸港）完成運(yùn)量6502萬噸，周轉(zhuǎn)量40.66億噸公里，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36.72億元。企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)向好，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

2、成果背景

自2012年以來，受產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、需求不足因素的影響，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)步入了“冰河期”。近年來雖然經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好，鋼企均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。但隨著鋼材價(jià)格迅速回升，又使部分過剩產(chǎn)能“蠢蠢欲動(dòng)”。大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，積極培育新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。與鋼鐵制造緊密關(guān)聯(lián)的物流、信息化、工程技術(shù)、貿(mào)易等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，迎來了發(fā)展的歷史機(jī)遇。

鞍鋼汽運(yùn)公司作為鞍山鋼鐵集團(tuán)公司下屬的子公司,原來主要承擔(dān)主體的生產(chǎn)物流與銷售物流運(yùn)輸任務(wù)，企業(yè)分立后，才逐步邁出向“第三方”物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐。傳統(tǒng)運(yùn)輸作業(yè)只涵蓋鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈的一小部分，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、信息集成、金融服務(wù)等環(huán)節(jié)嚴(yán)重缺失，產(chǎn)業(yè)鏈的拓展延伸有較大空間，完善物流鏈條,開拓物流新業(yè)務(wù)大有可為。同時(shí)，企業(yè)信息化水平較低、優(yōu)化集成能力較差的運(yùn)行現(xiàn)狀與現(xiàn)代物流企業(yè)所必備的功能集成化、服務(wù)系統(tǒng)化、信息電子化等要求有較大差距，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如逆水行舟不進(jìn)則退，保生存、促發(fā)展的原動(dòng)力也需要企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2016年8月，為了加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鞍鋼汽運(yùn)公司同鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政府共同籌劃組建了“德鄰陸港（鞍山）有限責(zé)任公司”全資子公司。德鄰陸港致力于打造線上線下深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”運(yùn)營(yíng)模式，與社會(huì)各界聯(lián)手構(gòu)建“共創(chuàng)、共享、共贏”的物流生態(tài)圈。公司緊緊抓住鞍鋼物流產(chǎn)業(yè)變革有利時(shí)機(jī)，通過建設(shè)物流園區(qū)及在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)重點(diǎn)城市布局園區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，積極為客戶提供方便、快捷的服務(wù)保障。同時(shí)，企業(yè)還依靠高素質(zhì)的物流專業(yè)人員、豐富的管理和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積極為客戶提供全過程的物流解決方案；通過整合內(nèi)、外部資源，為客戶組織倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)以及門到門的貨運(yùn)服務(wù)等多維立體服務(wù)。

近年來，德鄰陸港依托于鞍山鋼鐵現(xiàn)有物流資源，創(chuàng)新性地打造了“德鄰陸港智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)”，通過“線上平臺(tái)、線下實(shí)體”雙輪驅(qū)動(dòng)，積極拓展社會(huì)市場(chǎng)，做精物流產(chǎn)業(yè)鏈條，延展鋼材及非鋼貿(mào)易業(yè)務(wù)，涉足物流金融服務(wù)，陸續(xù)向運(yùn)輸配送、倉(cāng)儲(chǔ)加工、汽車后市場(chǎng)、鋼材及非鋼銷售、供應(yīng)鏈金融、平臺(tái)采購(gòu)等多領(lǐng)域發(fā)力，逐步形成多元化的業(yè)務(wù)集群。

3、成果內(nèi)容

德鄰陸港智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)設(shè)有十大服務(wù)產(chǎn)品：分別是德鄰鋼鐵、德鄰暢途、德鄰化工、德鄰循環(huán)、德鄰智園、德鄰云倉(cāng)、德鄰e寶、德鄰瑪特、德鄰云嘉及德鄰大數(shù)據(jù)，平臺(tái)經(jīng)過一年多的整合運(yùn)營(yíng)，通過德鄰暢途平臺(tái)共運(yùn)輸貨物 2,267,122.152噸，總計(jì)發(fā)車36,255臺(tái)次，運(yùn)輸區(qū)域遍及東北、華北地區(qū)、華東地區(qū)、中南地區(qū)；德鄰云倉(cāng)已在鞍山、哈爾濱、大連等物流園區(qū)上線運(yùn)行，系統(tǒng)累計(jì)吞吐貨物1200多萬噸；德鄰云嘉已擁有3條全自動(dòng)剪切線，預(yù)計(jì)年加工60萬噸的生產(chǎn)能力擁有獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)及開卷場(chǎng)地22776平，其中室外13896平，室內(nèi)8880平；德鄰e寶為德鄰暢途、德鄰瑪特、德鄰云倉(cāng)等平臺(tái)提供在線支付服務(wù)；德鄰鋼鐵平臺(tái)注冊(cè)用戶1萬多家，平臺(tái)累計(jì)交易量1700多萬噸，總成交金額累計(jì)達(dá)720億元（含現(xiàn)貨、期貨）。現(xiàn)貨銷售交易形式多樣化，提供掛牌銷售、打包競(jìng)價(jià)、單卷競(jìng)價(jià)銷售等銷售交易模式。

德鄰陸港智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)以供應(yīng)鏈為框架實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的理念，徹底改變傳統(tǒng)物流模式中的不足，實(shí)現(xiàn)物流全鏈路的信息化、可視化、數(shù)字化、智能化。平臺(tái)提供精細(xì)化物流增值服務(wù)（例：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、鋼材加工、園區(qū)智能導(dǎo)航、物流運(yùn)輸軌跡跟蹤、車輛實(shí)時(shí)定位、大數(shù)據(jù)分析展示等）體現(xiàn)了物流資源與要素的高效配置，促進(jìn)物流服務(wù)提升增效、互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)按供應(yīng)鏈視角以智能物流開創(chuàng)智慧物流增值服務(wù)運(yùn)營(yíng)新格局， 實(shí)現(xiàn)了為企業(yè)及其供應(yīng)鏈伙伴創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，取得了良好的社會(huì)效益。

3.1項(xiàng)目線上增值服務(wù)功能介紹

3.1.1德鄰鋼鐵

德鄰鋼鐵植根于鞍鋼電子商務(wù)平臺(tái)，為鞍鋼客戶提供線上及線下服務(wù)，全面支撐鞍鋼鋼材線上銷售業(yè)務(wù)。平臺(tái)現(xiàn)有注冊(cè)用戶1萬多家，自上線以來實(shí)現(xiàn)交易量2577萬噸，總成交金額達(dá)1143億元，銷售模式包括現(xiàn)貨銷售、期貨銷售等。

3.1.2德鄰暢途

德鄰暢途以無車承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)資質(zhì)為依托，集聚社會(huì)貨源，整合社會(huì)運(yùn)力、積極推進(jìn)全國(guó)專線加盟與線下管理。平臺(tái)充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在客戶體驗(yàn)、服務(wù)管理、資源整合方面的優(yōu)勢(shì)，在2年時(shí)間內(nèi)服務(wù)區(qū)域已覆蓋東北、華北、華東、華南地區(qū)。

3.1.3德鄰化工

全面銷售洗油、酚油、硫酸銨等產(chǎn)品，截止到目前平臺(tái)累計(jì)銷售52900噸，成交總金額為1.53億。

3.1.4德鄰循環(huán)

全面銷售鋼鐵可利用材、水渣、鋼尾渣、瓦斯灰、廢舊材料、機(jī)械設(shè)備等非鋼產(chǎn)品，利用線上交易聚集循環(huán)物資采購(gòu)客戶，采用線上競(jìng)價(jià)模式進(jìn)行銷售，截止目前累計(jì)銷售670萬噸，成交總金額7億元，競(jìng)價(jià)銷售模式多創(chuàng)效超過1億元。

3.1.5德鄰智園

德鄰智園平臺(tái)依托于公司在倉(cāng)儲(chǔ)管理行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，以“互聯(lián)網(wǎng)+園區(qū)”為引導(dǎo)，融入社交、移動(dòng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，結(jié)合智能硬件設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，對(duì)傳統(tǒng)物流園區(qū)及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面信息化升級(jí)改造，集合了智能化現(xiàn)場(chǎng)管理、自動(dòng)配單、倉(cāng)容管理、在線預(yù)約、快速貨位變更等業(yè)務(wù)和管理功能。實(shí)現(xiàn)24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，對(duì)貨物的流轉(zhuǎn)進(jìn)行全過程跟蹤。

3.1.6德鄰云倉(cāng)

德鄰云倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)PC端、手機(jī)端收發(fā)貨物、智能盤點(diǎn)、信息在線查詢、遠(yuǎn)程智能監(jiān)控功能，隨時(shí)傳遞貨物信息。目前已在德鄰陸港自有園區(qū)及部分加盟庫(kù)上線運(yùn)行， 2018年全年監(jiān)管貨物累計(jì)吞吐量1000余萬噸。

3.1.7德鄰e寶

德鄰e寶是以德鄰陸港線下運(yùn)營(yíng)實(shí)體為支撐，采用互聯(lián)網(wǎng)手段探索產(chǎn)業(yè)鏈金融發(fā)展的金融平臺(tái)，為上下游客戶提供在線結(jié)算、在線支付、融資、借貸等多項(xiàng)服務(wù)。德鄰e寶可以提供優(yōu)質(zhì)的SAAS服務(wù)，為物流平臺(tái)、采購(gòu)平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)提供貨款的在線支付、退款等服務(wù)；目前德鄰e寶已對(duì)接德鄰暢途、德鄰瑪特，未來將繼續(xù)擴(kuò)寬市場(chǎng)，為更多的平臺(tái)提供金融保障。

3.1.8德鄰瑪特（采購(gòu)商城）

采購(gòu)商城基于互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)模式，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)用品和辦公用品的在線集中采購(gòu)。采購(gòu)商城與國(guó)內(nèi)京東、領(lǐng)先未來、辦公伙伴、震坤行等多家大型電商平臺(tái)合作，提供工業(yè)品和辦公用品共計(jì)百萬種商品，支持按需采購(gòu)和按商品采購(gòu)兩種模式。

采購(gòu)商城將聚攏采購(gòu)獲得的優(yōu)惠全部讓利給用戶，同類商品的價(jià)格低于京東、震坤行等合作電商平臺(tái)的官網(wǎng)價(jià)格，德鄰陸港通過與各合作平臺(tái)約定賬期帶來的資金沉淀取得收益。

3.1.9德鄰加工

德鄰陸港與上海泉安合作經(jīng)營(yíng)，開展鋼材剪切加工業(yè)務(wù)。三條鋼材加工線于2017年年末投入運(yùn)行，具備年60萬噸的加工能力。擁有獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)及開卷場(chǎng)地22776平，開平工藝的強(qiáng)度、厚度及寬度可滿足社會(huì)客戶的不同需求。

3.1.10德鄰大數(shù)據(jù)

目前:德鄰大數(shù)據(jù)整合平臺(tái)的交易行為、客戶訪問、實(shí)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸?shù)葦?shù)據(jù)，借助現(xiàn)代統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，洞悉客戶的購(gòu)買習(xí)慣及規(guī)律，了解銷售的地域分布及物流運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值，為銷售、物流等業(yè)務(wù)部門決策提供數(shù)據(jù)支撐。

未來:德鄰大數(shù)據(jù)還將對(duì)現(xiàn)有分析主題進(jìn)一步發(fā)掘和分析，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值。并將對(duì)價(jià)格指數(shù)、庫(kù)存指數(shù)、客戶畫像、客戶信用等級(jí)等方面進(jìn)行深入分析和挖掘。

3.2項(xiàng)目線下增值服務(wù)功能介紹

（1）物流整體解決方案設(shè)計(jì)及實(shí)施服務(wù)。

德鄰陸港通過開辟陸海、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)方式，為客戶提供物流整體解決方案設(shè)計(jì)及實(shí)施服務(wù)。配送區(qū)域已覆蓋華北、山東、東北等地，較好地滿足了全國(guó)各地鋼貿(mào)客戶的需求，目前已具備以鞍山為中心300公里半徑內(nèi)24小時(shí)“門對(duì)門”送達(dá)能力。同時(shí)通過拓展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)了整合社會(huì)資源能力，為鋼鐵企業(yè)的銷售物流提效降本發(fā)揮重要作用。

（2）汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)。

針對(duì)家用轎車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，汽車后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟮纳虣C(jī)。德鄰陸港通過對(duì)市場(chǎng)的研判，果斷采取行動(dòng)，利用對(duì)爐廠區(qū)閑置資源，建設(shè)了鞍鋼廣達(dá)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)園，并與殼牌、米其林、龍膜、博世、中國(guó)人保等國(guó)際知名企業(yè)合作，全力打造了鞍山區(qū)域內(nèi)專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的一站式汽車后市場(chǎng)服務(wù)基地。

（3）整車及配件銷售業(yè)務(wù)。

有效利用與中國(guó)重汽、中國(guó)一汽等大型汽車制造廠家多年建立的深厚關(guān)系，提供汽貿(mào)銷售代理服務(wù)業(yè)務(wù)，依靠自身在維修技術(shù)和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)方面所具有的優(yōu)勢(shì)，短短幾年時(shí)間，便在遼南地區(qū)打開市場(chǎng)，現(xiàn)整車及配件銷售業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步運(yùn)營(yíng)。

（4）盤活閑置資源提供體育產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。

德鄰陸港結(jié)合園區(qū)閑置廠房場(chǎng)地的實(shí)際情況，通過與鞍山市體育局、體育協(xié)會(huì)開展合作，商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，相繼開發(fā)建設(shè)了籃球館、羽毛球館、排球館、乒乓球館和室外小型足球場(chǎng)，承辦多項(xiàng)鞍鋼和地方的體育賽事。