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作者
林夢(mèng)龍
個(gè)人介紹：一個(gè)在汽車(chē)，化工，快消領(lǐng)域浮沉，感受過(guò)精彩不亮麗，起落是無(wú)常的供應(yīng)鏈物流世界，從而希望在變化的世界里，分享供應(yīng)鏈物流的一點(diǎn)一滴，提升您的商業(yè)能力（公眾號(hào)：Lin_menglong）
個(gè)人介紹：一個(gè)在汽車(chē)，化工，快消領(lǐng)域浮沉，感受過(guò)精彩不亮麗，起落是無(wú)常的供應(yīng)鏈物流世界，從而希望在變化的世界里，分享供應(yīng)鏈物流的一點(diǎn)一滴，提升您的商業(yè)能力（公眾號(hào)：Lin_menglong）
分銷(xiāo)渠道是指從原始的供應(yīng)商到最終消費(fèi)者的商品傳遞和服務(wù)過(guò)程以及從最終消費(fèi)者到原始供應(yīng)商的付款途徑。
?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，不能說(shuō)全部都受到豐田管理模式的影響，但至少一部分都有其影子。
以下這些典型的問(wèn)題，往往都是預(yù)測(cè)人員都經(jīng)常面對(duì)的，那么如何說(shuō)服對(duì)方，克服為此帶來(lái)的從業(yè)壓抑感等，是一個(gè)非常關(guān)鍵的改善點(diǎn)。
盡管如此，很多企業(yè)，尤其是電商企業(yè)，追求爆款鋪貨的，不少就是死于SKU太多的問(wèn)題上。
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?倉(cāng)庫(kù)在物流活動(dòng)中承擔(dān)著很重要的作用，是進(jìn)出庫(kù)的連結(jié)，是庫(kù)存的承載者。倉(cāng)庫(kù)管理和倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)，往往也是企業(yè)運(yùn)營(yíng)是否足夠卓越的表現(xiàn)之一。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，究竟是現(xiàn)金流更重要還是利潤(rùn)更重要？
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供應(yīng)鏈管理的信息傳遞，往往不僅于內(nèi)部，不僅于一個(gè)部門(mén)，很多時(shí)候，是一個(gè)開(kāi)放的傳遞過(guò)程，但是信息不統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)造成傳遞失真。
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