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  中遠(yuǎn)?？瓢l(fā)布2023年半年度報告

  8月25日，中遠(yuǎn)?？疲?02401.SZ）發(fā)布2023年半年度報告。

  作者： 航運界 2023/08/27

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  MISC集團對液化天然氣和油輪市場前景持積極態(tài)度

  馬來西亞航運集團（MISC）8月25日公布2023年第二季度和上半年未經(jīng)審計的財報。

  作者： 航運界 2023/08/27

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  這家全球領(lǐng)先的船管公司拿下世界首批氨裂解氫燃料散貨船項目

  根據(jù)協(xié)議，合作涉及第一、第二和第三階段，包括6艘63000載重噸Ultramax的圖紙審批、項目開發(fā)和現(xiàn)場監(jiān)造。

  作者： 航運界 2023/08/27

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  赫伯羅特收購HMM，或是一場空？

  ?德國班輪公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）參與競標(biāo)收購韓國旗艦班輪公司韓新海運（HMM）的消息引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，同時也令韓國有關(guān)組織感到擔(dān)憂。

  作者： 航運界 2023/08/27

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  東方海外上半年凈利超11億美元 將繼續(xù)保持集裝箱航運業(yè)的領(lǐng)先地位

  東方海外國際(00316.HK)8月18日發(fā)布2023年度中期業(yè)績。

  作者： 航運界 2023/08/23

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  以星2023年上半年虧損2.71億美元丨航運界

  以星（ZIM）8月16日發(fā)布2023年第二季度和上半年未經(jīng)審計的財報。

  作者： 航運界 2023/08/18

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  全球氨價同比下跌50%，引發(fā)對未來低碳市場的擔(dān)憂 | 航運界

  航運界網(wǎng)消息，根據(jù)S&P global Commodity Insights對市場數(shù)據(jù)的最新分析顯示，在全球現(xiàn)貨氨價格下降和需求不確定的情況下，全球低碳氨項目開發(fā)商正面臨著確保最終投資決策的挑戰(zhàn)。

  作者： 航運界 2023/08/18

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  航運業(yè)綠色低碳，何去何從?

  全球航運業(yè)使用傳統(tǒng)燃油的船舶會排放大量的硫氧化物（SOX）、氮氧化物（NOX）、二氧化碳（CO2）等有害氣體、溫室氣體以及顆粒物（PM）等，對氣候和環(huán)境造成嚴(yán)重影響?？死松–larksons）的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球航運業(yè)CO2排放量高達(dá)8.56億噸。

  作者： 航運界 2023/08/17

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