7月11日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”在洋山港盛東碼頭為中國首艘甲醇雙燃料動力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪加注1000噸國產(chǎn)綠色甲醇燃料。這意味著上海港形成了“燃料自主、船舶自造、技術(shù)自強(qiáng)、常態(tài)化運(yùn)營”的國產(chǎn)綠色甲醇加注全鏈路貫通，為國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提供可持續(xù)方案。

據(jù)悉，本次加注由中遠(yuǎn)海集運(yùn)、中國船燃和上港能源合作完成。“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)投資建造的首制甲醇雙燃料集裝箱船，其總長度366米，型寬51米，最大裝箱量可達(dá)16136標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。

自今年3月洋山港完成首單國產(chǎn)綠色甲醇批量加注以來，得益于港口碼頭、儲運(yùn)系統(tǒng)和加注作業(yè)全鏈條的高效協(xié)同，上海港已形成綠色甲醇燃料加注常態(tài)化運(yùn)營。